1. 池州航运公司
安徽池州运石子到江苏连云港船运费大约在70元左右一吨，还要看船吨位的大小。
上下浮动差价。
2. 池州市流坡航运有限责任公司
10路(迎宾大道--红光小区)首末班车时间：06:35-17:50单程最高票价：——途经车站：迎宾大道涓桥路路口殷汇路路口锦绣苑天湖丽景湾区政府市二院东院区江口办事处毓秀苑区卫生服务区敬老院马江公路口金光大道金同路流金大道金安新村铜冠大道金安路徽商四季花城流坡平天湖休闲广场森桥印象开发区管委会新城明珠河滨花园市第十中学百牙桥市政府市第一人民医院文庆饺子总店君悦广场中国银行秋浦花园西街口池州宾馆长江路商业街市第二中学市委党校招呼站红光小区10路(红光小区--迎宾大道)首末班车时间：06:00-21:00
3. 池州船务公司
好。开发区中心区初步形成了集商贸、办公、服务、休闲为一体的池州现代化新城区。开发区位于池州市东北部。东距铜陵长江大桥35公里，西离安庆长江大桥、安庆机场60公里；北依长江，南邻正在建设中的安徽沿江高速公路和沿江大动脉铜陵——九江铁路；常年可停靠5000吨级船舶的国家二类开放口岸泥洲港座落在开发区内。
4. 池州船舶基地
简介：池州远航港口国际船务有限公司是由安徽远航港口发展有限公司投资组建的国际船舶代理公司，位于安徽省池州市经济技术开发区内，主要办理外贸和内贸船舶的进出港申报手续、联系安排船舶引航、靠泊、修理、检验、及相关服务；
法定代表人：黄学良成立时间：2010-01-06注册资本：150万人民币工商注册号：341700000021197企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：安徽省池州市经济技术开发区江口港区
5. 池州航运公司地址
一、从岳阳城陵矶至江苏怀(淮)安市金湖县金湖港，经长江到扬州，往北进入京杭运河，经宝应湖，到达金湖港。
二、沿途经湖南省、湖北省、江西省、安徽省、江苏省，经过的地级市有：岳阳市、武汉市、鄂州市、黄石市、九江市、安庆市、池州市、铜陵市、芜湖市、马鞍山市、南京市、镇江市、淮安市等。
三、经过的县有嘉鱼县等近百个。
6. 池州航运公司电话
江西省九江市。
简称“浔”，古称柴桑、江州、浔阳，江西省辖地级市，九江是江西省区域中心城市之一、昌九一体化双核城市、环鄱阳湖城市群副中心城市、长江中游城市群成员城市、长江经济带支点城市、赣鄂皖湘区域性现代化中心城市。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，九江市常住人口为460.0276万人。2020年九江市实现地区生产总值3240.5亿元。
九江是一座有着2200多年历史的江南名城，地处长江、京九铁路两大经济开发带交叉点，是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一，也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带，号称“三江之口，七省通衢”与“天下眉目之地”，有“江西北大门”之称。
九江全境东西长270公里，南北宽140公里，总面积19084.61平方公里，占江西省总面积的11.3％。全市辖浔阳区、濂溪区、柴桑区、武宁县、修水县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市，庐山市、共青城市、九江经济技术开发区、庐山风景名胜区管理局、庐山西海风景名胜区和八里湖新区。
九江被定位为中国百强城市、国家区域中心城市、国家Ⅱ型大城市、全国性综合交通枢纽、鄱阳湖生态科技城、国家先进制造业基地、长江航运枢纽国际化门户、江西区域合作创新示范区，九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。九江是中国首批5个沿江对外开放城市之一，也是江西唯一的国际贸易口岸城市，九江港为长江第四大港口，国家一类口岸。
7. 池州航运公司有哪些
谢谢邀请，“长江经济带”是我国重大国家战略发展区域，长江流域也是我国社会经济最为发达的区域，长江经济带位于我国南方地区，横跨东部、中部和西部地区，包含长江沿岸的多数省区。具体来说“长江经济带”包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省级行政区，总面积超过200万平方千米，生活的人口数量超过为6亿人，经济总量约占全国的40%。
长江经济带面积巨大、人口众多，城市数量也非常多，大中小城市有几百座，那么到底哪一个城市最有前途呢？为了回答这个问题，我们就把范围缩小一些，我们把长江经济带中的直辖市，上海和重庆排除在外，把许多中小城市也排除在外，我们就来看看长江经济带中剩下的九个省会城市，哪一个最有前途，这九个省会城市分别是成都、昆明、贵阳、武汉、长沙、南昌、合肥、南京和杭州。从区域分布来看成都、昆明和贵阳位于我国西部地区，武汉、长沙、南昌和合肥位于我国中部地区，南京和杭州位于我国东部地区。杭州
我们知道，一个城市的发展离不开区域的发展，如果一个城市能够在区域竞争中脱颖而出，成为区域发展的核心，那么往往也会有更好的发展前途。所以，我们就分东中西三个区域来分别看看。位于东部地区的南京和杭州两座城市，作为我国经济最发达两个省份的省会城市，南京和杭州的实力都很强，两个城市都有悠久的文化底蕴，2019年杭州市的GDP总量为15373亿元，南京市的GDP总量为14030亿元，差距也不是很明显。从发展的角度来看，杭州将会举办2022年亚运会，而且在省内杭州是绝对的老大，也是目前互联网经济的代表，而南京在省内并不是经济总量最大的城市，所以我们更倾向于“杭州”。武汉
中部地区有四座城市，分别是武汉、长沙、南昌和合肥，这四座城市之间来做对比，彼此之间的差距还是非常明显的，从2019年GDP总量来看，武汉为16223亿元，长沙为11574亿元，合肥为9409亿元，南昌为5596亿元。从地理位置来看，武汉位于长江与汉江的交汇处，水陆交通便利，地理位置居中，九省通衢，是九个国家中心城市之一，中部地区“武汉”胜出。成都
西部地区有三座城市，分别是成都、昆明和贵阳，同样道理，这三座城市的差距也比较大，从2019年GDP总量来看，成都为17012亿元，昆明为6475亿元，贵阳为3798亿元，很明显成都在西部地区具有很大的优势，同时成都也是我国九个国家中心城市之一。那么，在杭州、武汉和成都当中，你最看好哪座城市呢？这里没有唯一的答案，从地理位置和发展空间来看，我们更看好“武汉”，武汉加油。
8. 池州运输公司
简介：池州大运交通运输有限公司出租车分公司成立于2015年04月13日，主要经营范围为出租车客运（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营）等。
法定代表人：胡能胜成立时间：2015-04-13工商注册号：341700000053505企业类型：其他有限责任公司分公司公司地址：安徽省池州市贵池区秋浦东路21号
