1. 船东和船公司
1.中国远洋（集装箱、干散货、租赁）
2.中海集运（集装箱、干散货、煤炭、港口码头）
3.中海发展（煤炭、石油、干散货）
4.招商轮船（石油、干散货）
5.长航油运（石油、化工、液化气、沥青）
6.中远航运（杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船）
7.宁波航运（水路、杂货）
8.长航凤凰（水路、干散货）
9.中海海盛（煤炭、石油、干散货）
10.ST天海（日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁）
2. 船东和船公司的关系
还可以。
海隆是属于劳务外派的，公司本身没有船，是和其他船东合作，把进海隆的船员派到合作船东的船公司工作。
船员工资由船东给，有的船东工资给得高点，有的低些，海隆再从你的工资里抽区一部分做公司的收入来源。
海隆派船派得比较快，派出去的人多公司就赚得多，升职也比较快。
大部分合作船东是台湾的，也有一些欧洲的。
3. 什么是船东
船东是指《船舶所有权证书》的合法持有人，即依法拥有船舶主权的人，有时也可以是公民、法人、公司或集团公司。有时，在行业内取得光船租赁权的合法企业也被认定为所有者。
4. 船东公司是干什么的
一般货运代理人是没有自己 的船的，就是无船承运人，货代公司有资格承运你的货物，这个完全可以放心!货运代理一般只是负责帮你做一些专业的操作，因为毕竟全球而言，能够经营起船公司的也没有多少家，你不能奢望每个代理人都有自己 的船只!航线指的是船东的航行区域，虽然措辞不太准确，但是这个意思，比如你去迪拜的货一般船东会划分在中东线，美国跟加拿大的货会被分到美线。去尼日利亚的货被分在西非线!当然不是所有船东都这么叫，因为毕竟不同国家的语言表达不一样，但是划分原理是一样的!具体的出口流程，首先你找货代公司订舱，货代公司给到你入仓单，或者SO，你凭SO做柜装货，然后报关上船，船东负责运货到目的港，船开后，船东或者货代会开出货运提单，提醒你支付运费后，放单给你!
5. 船公司的船是自己的吗
地中海航运有限公司，正牌箱号
6. 船东和船公司是一个意思吗
船东单是船公司出的提单，可货代单是货代出的提单， 客户要凭货代单到目的港去换单， 然后才能去提货。
船东单和货代单，一眼就看的出！
船东单也就是海单，抬头都是船公司的名称，货代单当然就是代理公司的名称了！还有就是那种UCL单，也是货代单，但是是一级代理单！反正能给客户出船东单就出船东单，货代单 UCL 单都需要换单，需要时间和换单费。而且有的客户做转口贸易的话，很不方便！
7. 船公司的船员
海员是一种职业属于企业人员，用海员的是企业单位，门头一般是XⅩ海运公司。xx轮船公司，全国最大的公司叫做中远海运总公司，这些单位才用海员，还有中国神骅，这才是养船公司用海员，。海员这个职业不属于公务员，不为政府机关服务，服务于政府机构的叫公务员，服务于企业机构的叫职业员工，海员从船长到股务生都属于职业员工，给船东打工的
8. 船东和船公司区别
两种可能1，提前解除合同，会根据合同包陪些经济利义，2，有可能给你及你的伙伴转到另一条船继续旅行合同，3，继续旅行合同只是船东换了但是给仔开工资的人未变，他代新东家发放工资到合周期结束再定，这是常有的事，可能你是初遇，这样的事在航运界家常便饭，航运影气了，多买船，校运输是很挣钱的行当，航运出现低谷就卖钱，但是在卖船中也不能船停在那卖，得一面经营一面找买家，等找到了买家就换船东了也有可能。
9. 船公司干嘛的
川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK联合发出公告称将合资成立新集装箱航运公司，并将以“Ocean Network Express”作为新公司的正式名称(下面简称“ONE”)。 公告称，ONE船公司控股中心将设立在日本东京，并计划在新加坡成立全球总部，未来将在中国香港、英国伦敦、美国里士满和巴西圣保罗成立运营分部。 合资成立“ONE”船公司这一举措将巩固日本三大船公司的全球服务网络，并促进航线结构升级有效提高服务质量，更能提高船公司的全球竞争力以更好的满足客户需求。 自去年发出公告后，三家公司一直努力向合资建立新船公司的目标前进，一旦所有反垄断调查完成，新合资船公司“ONE”便正式成立。 据了解，由日本三大船公司合资建立的新船公司“ONE”的首要任务是整合三家公司不包括日本在内的全球集装箱航运业务，该计划早在去年2016年10月31日三家船公司联合发布的“集装箱航运业务整合协议通知书”中公布。 据介绍，“Ocean Network Express”的正式运营日期为2018年4月1日。
公告称，ONE船公司控股中心将设立在日本东京，并计划在新加坡成立全球总部，未来将在中国香港、英国伦敦、美国里士满和巴西圣保罗成立运营分部。 合资成立“ONE”船公司这一举措将巩固日本三大船公司的全球服务网络，并促进航线结构升级有效提高服务质量，更能提高船公司的全球竞争力以更好的满足客户需求。 自去年发出公告后，三家公司一直努力向合资建立新船公司的目标前进，一旦所有反垄断调查完成，新合资船公司“ONE”便正式成立。
10. 船公司介绍
在中国的市场上，四大航空公司主要就是中国国航，南方航空公司，东方航空公司，还有海南航空公司，其中受到国家监管的就是东方航空公司，这也是中央所管理的一大航空公司，属于现在的市场上的骨干航空企业。
1、中国国航
中国国航是在1988年的时候成立，也是现在唯一一个在国际飞行的航空公司，主要承担的是航空运输主业。从成立之后一直会得到众多人的认可，所提供的服务也比较优质，并且一直没有出现较大的安全隐患，所以大部分的人在有需求时都会选择中国国航，在现在的市场上已经成为了佼佼者。
2、南方航空公司
南方航空公司也是我国的一个主要航空公司简称，南航总部是设立在广州，1995年3月20日的时候成立。南方航空公司的标志主要是以一个蓝色垂直的尾翼，然后加上红色的木棉花，这也是中国运输飞机比较多，年客运量比较大，并且航线网络比较发达的一个航空公司。在这种情况下，已经得到众多消费者的认可。
3、东方航空公司
东方航空公司是来自于中央所管理的一个航空公司，属于国有独资公司，也同样是国家监管的航空企业之一，属于我国大型的骨干航空企业。
在现在的市场上，相信许多人都会经常性的看到东方航空公司，相对来说比较有性价比，而且也会拥有着热情的服务，所以就得到了众多消费者的认可。
4、海南航空公司
这个航空公司是在1993年的时候成立成立之后，迅速的在市场上站稳脚跟，从现在的中国航空业发展来看，是发展比较快，并且比较有活力的一大航空公司，一直都会给旅客提供全方位的航空服务，始终都可以得到旅客的信赖，相信许多人对于海南航空公司也是比较熟悉的
