1. 买船注意哪些事项
首先你要确定你的风格
如果你的人物等级够高单挑有把握的话
可以把你船上多放一些水兵室
把剑术最高的人放在水兵室
生命力最高的人放在甲板
把你的船首位置改成撞角
然后就往上冲吧
这就属于肉搏战
一个非常非常大的好处就是可以三抢（抢钱、抢船、抢物资）
你也可以选炮战
这样的话就请你把你穿上的水兵室只留一个剩下都改成炮台
最多有4个炮台
都用最好的炮
船首和船尾都改成炮
在作战的时候把你的炮台上放满人
离对手要有一些距离他会自动开炮
把你舰队的侧面朝着对手的船
走Z字形路线
要保持距离
最重要的注意风向
要顺风打
这样有利于你保持距离
我玩PSP版已经把所有宝物收集齐了（包括古代地图的那些）
很多那些宝物要跑的很远而且要打怪兽一类的东西
现在想想舰队真的是很弱很弱
前期我是踏踏实实攒钱
然后买5个战列舰每艘4个炮台1个水兵室剩下的全变成物资仓库
投资伦敦到9999就会出战列舰
然后很快的那些废物舰队就完蛋大吉了
祝你好运
（我有一次遇到白鲸，可惜我当时在赚钱，船上没有炮台，只能逃命）
2. 买船需要交什么税
销售船用燃料油要交增值税、消费税。 增值税：燃料油适用17%的比例税率。消费税：适用比例和定额两种税率，比例税率为3%--45%，交通运输业、建筑业、邮电通信业及文化体育业为3%。 1、消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种，消费税 主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。现行消费税的征收范围主要包括：烟，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妆品，成品油，贵重首饰及珠宝玉石，高尔夫球及球具，高档手表，游艇，木制一次性筷子，实木地板，汽车轮胎，摩托车，小汽车等税目，有的税目还进一步划分若干子目。 2、燃料油实行定额税率，0.80元/升 附（成品油消费税）： 1.汽油 （1）含铅汽油 1.40元/升 （2）无铅汽油 1.00元/升 2.柴油 0.80元/升 3.航空煤油 0.80元/升 4.石脑油 1.00元/升 5.溶剂油 1.00元/升 6.润滑油 1.00元/升 7.燃料油 0.80元/升
3. 买船注意哪些事项和细节
1、办理流程
以申请者的名义向当地的渔业主管部门提交购置渔船申请书，并且要注明购买的渔船是符合相应的安全及操作指标， 只要申请购置书经过核实之后，便会下发渔船及、船网等工具购置的审批书。
但是当你拿到审批书之后，需要到购置渔船的船籍所在原始地将其相关的证件注销。
2、质量合格检测
上一流程结束之后，船检部门将会对渔船的质量进行再次检测，如果质量合格就会颁发相应的检验证书，如果质量不合格，将会被打回。只要将登记证书、所有权证书拿到手之后便可以办理捕捞许可相关的证书，只有将上述流程全部做完之后，才意味着可以进行下海打捞。
3、从业注意事项
渔船运营需要根据当前的政策再做安排，涉及到渔业资源捕捞问题时，更是需要根据不同省份，不同水域的不同文件再做判断。如果说你申请渔船运营证之处，渔业资源并不是非常的丰富，那么以个人的名义申请渔船证，也就等于是毫无意义，因为你并不能够将其实际使用，毕竟很多地区及水域都有“禁捕”条例。
4. 买钓鱼船要注意什么
阆中市水上漂流艇安全管理办法（暂行）
第一章总则
第一条为切实加强水上漂流旅游的管理和进一步规范水上交运秩序，保障人民生命财产安全，促进水上漂流有序发展，根据《中华人民共和国内河交运安全管理条例》、《国家旅游局漂流旅游安全管理暂行办法》、《四川省水上交运安全管理条例》和《四川省水上漂流安全管理规定》等法规，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法适用于在我市境内的江、河、湖、风景区等水域从事漂流活动的漂流艇筏（橡皮艇、木筏、竹筏等）、现场安全保障人员（以下简称“安全员”）和漂流艇筏操作人员（以下简称“漂流工”），以及漂流艇筏的所有人和经营人及从事漂流活动的其他相关人员（以下简称“管理员”）。
从事探险、体育竞赛等非经营性质的水上漂流活动不适用本办法，但影响水上交运安全的，应事先经交运主管部门核准。
漂流船艇（筏）不得在水源保护区域、应急水源区域、备用水源区域以及通航水域内或者航务海事管理机构核定的水域外从事营业性活动。
前款所称“水上漂流”是指以橡皮艇、木筏、竹筏为载体，靠水流动力和人力，在有一定的落差和流速的水域进行的载运行为。
第三条市交运部门是水上漂流安全监督管理的主管机关；交运部门设置的海事机构具体负责对漂流航道安全查勘、评估以及人员（管理员、安全员和漂流工）理论、技能培训和水上漂流艇筏的认证。
市安监部门负责对水上交运安全工作实施综合监督管理。
市旅游部门负责对水上漂流企业进行资格审查和漂流艇筏登记管理。
各乡（镇）人民政府、街道办事处负责对本行政区域内水上漂流进行属地安全监督管理。
第二章企业申报与管理
第四条从事水上漂流企业应具备下列主要条件：
（一）具有与其漂流相适应的漂流艇筏；
（二）漂流航道内有与其漂流相适应的安全及服务设施；
（三）有经营管理的组织机构和负责人，且配备有与其漂流相适应的合格的管理员、安全员或漂流工人数；
（四）有与其漂流业务相适应的固定资产和自有流动资金；
（五）对每个漂流人员购买足额的人身意外保险。
第五条水上漂流企业应当向市旅游部门提供以下资料：
（一）具有法律效律的固定资产和流动资金证明；
（二）与生产厂家草拟的漂流艇筏购买合同；
（三）修建漂流起止点码头的设计图纸和资金证明；
（四）漂流管理员工作职责；
（五）漂流安全员工作职责；
（六）漂流工工作职责；
（七）水上漂流安全应急预案；
（八）漂流航道气象、水文资料。
市旅游部门收到漂流企业资料后，应当组织安监、发改、交运、水务、环保等部门对企业资料进行查验，资料齐全后，上报市人民政府立项。
第六条漂流企业应对水上漂流安全负责：
（一）严格遵守行业管理和水上交运安全管理的法律、法规和规章制度；
（二）加强对漂流艇筏的安全技术管理，使之保持良好的技术状况；
（三）配足合格的安全员、漂流工，对其实施日常的安全教育；
（四）根据气象、水文等情况，制定漂流安全保障措施；
（五）接受安监、交运和旅游等部门的安全监督检查；
（六）漂流企业必须对安全员、漂流工、漂流人员购买不低于人民币60万元的人身意外保险。
第七条漂流企业停业、歇业、转让，需提前30日书面报告旅游部门。
船舶新增、报废、抵押、转让，需提前30日向地方海事机构提出申请。
第三章漂流航道、漂流艇筏和漂流工
第八条漂流航道应当符合以下要求：
（一）漂流航道宽度一般不小于橡皮筏宽度的2倍；
（二）漂流航道曲率半径不得小于橡皮筏长度的4倍；
（三）单个陡坎落差最大不能超过0.6米，且不能连续；
（四）纵比降不得超过15米/千米；
（五）漂流起止点应当远离暗河入口和大坝，其间距离不得小于1000米。
第九条漂流艇筏必须具有船检部门颁发的船用产品合格证书。漂流企业应持该产品合格证向当地海事机构申请初次认证，营运后必须每年进行一次认证。
第十条漂流艇筏必须按核定乘员进行装载，并配备救生、防护等安全设备。船体上必须标示由海事机构认可的名称标志和编号及核载人数。
第十一条漂流艇筏应当按海事机构要求配备足以保障漂流安全的漂流工。
核定乘员6人以下的漂流艇筏，必须配备1名漂流工。
核定乘员6人及以上的漂流艇筏，必须配备2名漂流工。
第十二条安全员、漂流工的年龄应当在18周岁以上45周以下，且健康状况符合船员体检标准。
第十三条管理员、安全员和漂流工须经交运部门培训、考核合格，漂流工还应持《非机动船舶船员职务适任证书》，方能上岗。
以上人员每年必须经过交运、旅游和安监部门组织的不少于10天的安全、法规知识和服务规范培训。
第四章安全保障
第十四条水上漂流行为必须在项目审批核准的水域范围内进行。
漂流企业应配备防污设备，漂流行为不得污染水域。
禁漂水位线由漂流企业根据漂流航道情况划定，并报地方海事机构备案，由企业在漂流始发码头设置禁漂水位线。
第十五条漂流企业应在急弯、紊流、较大跌水等地段设置醒目的安全警示标志和安全救生点。
各救生点应配备带绳的救生圈、对讲机和医用急救包，保证安全救援行之有效。
第十六条漂流企业应在上下码头游客接待处设置保障游客安全的辅助设施，配备足够的安全员和救助工具。
第十七条漂流企业应在漂流始发点设立“游客须知”、“告示牌”和“安全员、漂流工”公示栏。
在漂流前由安全员向游客讲解漂流安全知识，介绍漂流艇筏上安全设备的使用方法，说明安全注意事项和发生事故后的应急方法，督促游客必须穿好救生衣等安全防护设备。
第十八条漂流企业应采取必要的通信保障措施，以保证通信联络畅通有效。
第十九条漂流工在漂流中要保持高度警惕，加强瞭望，谨慎操作，在危险地段禁止追越。
第二十条严禁超载漂流和捆绑联体漂流，严禁向水域抛弃废弃物，禁止在漂流水域从事影响漂流安全的其它活动。
第二十一条在雷雨、大风等恶劣天气，能见度不良，超过禁漂水位线等不能保证漂流安全的情况下禁止漂流。
第二十二条漂流企业对漂流河段的环境安全要做到勤观察、勤巡航，在确保漂流安全的前提下，方可允许开漂。
第二十三条当漂流艇筏发生水上事故或遇险时，漂流企业应当立即启动应急预案，积极组织自救。同时，及时报告海事、旅游和安监部门。
第二十四条旅游、海事和安监部门接到事故报告后，应分别按各自的权限和职责范围进行事故调查和善后处理、统计、上报。
第二十五条凡违反本办法规定的，由交运、旅游、安监、水务、环保等部门依照国家相关规定进行处罚。
第五章附则
第二十六条本办法由市交运部门负责解释。
第二十七条本办法自印发之日起执行，若上级有新规定，从其规定。
5. 个人能买船吗需要什么
需要到专门的培训学校去学习，需要四小证、保安意识保安合格证书、海员证、服务簿、护照、健康证、适任证书（高级和普通船员的不一样）驾驶专业的还要加G证。
个人不建议海员，在旁人眼中海员可以周游世界，工资又高。
实际都是海市蜃楼，现在航运市场不景气，普通船员只是比陆地稍占优势（远洋还好，内贸航线一点也不占优势）。
远洋长的一航次能到将近2月，海上没信号不能和家里联系，船况好还行，不好整天提心吊胆，一大风浪就心惊胆战，远离家乡，颠沛流离。。。
6. 买船注意哪些事项和风险
一、船舶在内河航行时，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。 中华人民共和国国旗是我们国家尊严的象征，但部分船员及船舶所有人、经营人对此认识不足，维护国家尊严的意识不强，致使出现船舶不悬挂和不按规定悬挂国旗及悬挂的国旗破损、污损、褪色或不合规格等现象。不仅中国籍民用船舶应按规定悬挂国旗，进入我国内河通航水域的外国籍船舶也应按规定悬挂中华人民共和国国旗。船舶悬挂国旗应当在早晨升起，傍晚降下，但遇有恶劣天气时，可以不升挂国旗。船舶悬挂的国旗应当整洁，不得破损、污损、褪色或者不合规格，并应在规定的船舶部位悬挂，且不得倒挂。 船舶在内河航行应按要求标明船名、船籍港、载重线。即在船首两舷和船尾标明船名；船尾船名下方标明船籍港；船名、船籍港下方标明汉语拼音；船舶中部两舷标明载重线。另外，还应当在船首和船尾两舷标明吃水标尺。受船型或者尺寸限制不能在规定的位置标明标志的船舶，应当在船上显著位置标明船名和船籍港。船舶未按规定标明船名、船籍港、载重线的，海事管理机构不得为其办理船舶登记。未经登记的船舶，不得悬挂中华人民共和国国旗航行。 二、船舶在内河航行，应当保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。 船舶的安全航行及会让，取决于正确的避让行为，正确的避让行动来源于及时正确的判断，而及时正确的判断则要求船舶保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。保持瞭望是船舶安全航行和会让全过程中的首要环节和关键程序。瞭望应是全面的和尽可能的，包括视觉瞭望、听觉瞭望，以及尽可能采用适合当时环境和情况的一切有效手段，如使用望远镜、探照灯、甚至高频电话、雷达、测深仪等；保持瞭望即意味着瞭望必须连续、不间断地进行。 随着内河航运事业的发展，船舶通航密度增加，船舶类型及船舶尺度多样化等多种原因，使得内河船舶交通越来越复杂，为了航行安全，船舶必须以安全航速航行。 在一般情况下，往往由于船舶航速过高导致碰撞和浪损事故。但是航速过慢，船舶失去舵效或舵效迟缓，甚至失控而无法采取有效的避让行动，同样也会造成事故。 那么船舶以什么样的速度航行才是安全航速呢？安全航速应当根据能见度的好坏、周围船舶数量、船舶操纵性能、风、浪和水流对船舶航行的影响等因素来确定。 另外，在限制航速的区域和汛期高水位期间，船舶应当按照海事管理机构规定的航速航行。 三、船舶在内河航行时，应当小心驾驶，注意避让。 船舶在内河航行时，应当认真瞭望，谨慎驾驶，发现来船后,应当仔细观察其动态,正确判断与来船是否存在碰撞危险。当对两船是否存在碰撞危险有怀疑时，应当认为存在这种危险，继而正确判断与相遇船舶的避让关系,明确本船在避让中的义务。当发现来船的动态不明，相互之间的会让声号不统一,或者遇有存在碰撞危险的紧迫情况时，均应当立即减速、停车或者倒车；防止发生碰撞。也就是说，只要对来船动态不明、声号不同意或者遇有急迫情况这三种情况中的某一种情况出现，就应当采取减速、停车或者倒车的避让行动，而不是同时出现这三种情况时，才采取减速、停车或者倒车的避让措施。至于具体的措施是减速,还是停车或者倒车,则要视当时的航道、水流、周围环境、双方接近的速度以及本船性能等情况确定。在情况需要和条件允许的情况下，该停则停,该倒则倒,不能犹豫观望、迟疑不决,以致延误时机，且所采取防止碰撞的行动应是明确和有效的，并应及早进行。 船舶避让时，各方避让意图经声号或通过甚高频无线电话等方式统一后,应按统一后的避让意图采取相应的避让行动。如果一方临近时擅自改变避让行动,会使对方措手不及而发生事故。 四、 船舶进出内河港口，应当向海事管理机构办理船舶进出港签证手续。 五、下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航： （一）外国籍船舶； （二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外； （三）通航条件受限制的船舶； （四）国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶。 六、船舶进出港口、通过交通管制区、通航密集区或者航行条件受限制的区域，应当遵守海事管理机构发布的有关通航规定。 任何船舶不得擅自进入或者穿越海事管理机构公布的禁航区。 七、 从事货物或者旅客运输的船舶，应当符合船舶强度、稳性、吃水、消防和救生等安全技术要求和国务院交通主管部门规定的载货或者载客条件。 任何船舶不得超载运输货物或者旅客。 八、船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前24小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间，并采取必要的安全措施，保障船舶载运或者拖带安全。船舶需要护航的，应当向海事管理机构申请护航。
7. 上船要注意什么
乘船出行要注意什么 乘船旅行虽比火车要慢些，但经济、舒适，也有不少游人喜欢乘船水上旅行这种形式。 首先，在购船票时就要明确自己乘船的日期、航线、班次、席位等级等情况。船票分为一、二、三、四、五等舱和散席几个等级。 客船一般在启程前40分钟检票。旅客应提前到码头候船，特别是在中途站候船，更要注意。因为船舶在航行时受到风向、水流的影响，到港时间没有把握。 上船时，一定要等船安全靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后再上船，上船后，旅客可根据指示牌寻找票面上规定的等级舱位。 船舶托运行李的计算办法按品种不同而定。所以在托运时，行李、包裹最好不要将不同性质的物品混合包装，以免增加托运费用。托运的行李中不得夹带违禁物品，以及有价证券、贵重物品等。
8. 可以买船吗
1、科技树里可以直接用金币购买已在科技树上的金币战舰。
2、二雷的特惠商城（国服）或是四个直营服官网的超值商城（美、欧、俄、亚）。
要玩战列舰，首先得把巡洋舰打到三级。达到3级战列舰所需要的经验时在科技树里点研发就行了。
如果你没看见科技树，表示还没解锁。那个是要求指挥官等级的。
要玩航母，那就得先把3级战列舰打到4级，用4级战列舰打到4级航母所需要的经验时在科技树里研发就行
