1. 4000吨散货船价格
大船能装几千吨燃油，小船(万吨左右丿也能装百吨左右货貨装油箱就不叫油箱了，大的叫油仓，小的叫油柜，我干过一艘十万吨，十万八千吨的散货船，全球航线，主要是过大西洋，印度洋它的油仓有两个，一个在N02货仓下佬装1400立方油，一个在N06货仓下能装3200立方油，不土是在机仓内的两侧各有450吨的曰用油柜和一个30o吨的净油柜，它有一次在美国莫比尔港装煤去曰本，在美国上了3500的燃油开船过大西i年和印度洋，到了马六甲的新加坡又加装4000吨，在美国上的油过西大洋用的差不多了，新加坡油浅多上些
2. 国内散货船价格
货船有很多种，根据不同的种类和自动化程度，吨位，价格悬殊，差异巨大。比如运输液化气的货船，价格大概在两个亿左右。装煤的，装集装箱的，运油的，都有不同的要求，所以价格不一。
3. 3000吨散货船价格
每顿每公里2元！
1，运输模式，零担和整车。零担就是以散货形式，就是和其他人的散货拼在一辆车上。整车就是一辆车上都是你的货。
2，运费单价，两种运输模式运费形式是不一样的。零担是多少钱一千克，并且每个重量段单价是不一样的，重量越大单价越低。整车就多少钱一车，按照车辆的吨位价格不一样，吨位越大价格越高。
3，计费重量，这个是大部分没有行业常识的人不清楚的，简单一点说就是体积重量和实际重量取大值，国内陆运的体积重量一般就是体积乘以333。举个例子体积是1立方，实际重量是200千克，那计费重量就等于Max（1*333，200）=333。
4. 5000吨散货船价格
长度为110米左右，宽在165米左右，
这个载重量的船一般分为2种，一种是带三个船吊的，一种是不带船吊的，带吊的船目前己很少建造了，因为集装箱船盛行了，有些杂货都走集装箱了，所以这类船不吃香了，再疣是现在铁和木材拉的也少了，但不带吊的5000吨还可以，因为它小，货好结集，小港也能去长江也能跑，挺吃香
5. 全新2万吨散货船价格
40万吨的散装货船造价为6千万元。
千吨货船造价大概是100~300万人民币。造船成本差价比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。
6. 5000吨散装船价格
5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。
如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。
7. 40万吨级超大型散货船价格
船舶舱数不能代表船的吨位，不过有九个散货舱的的己经不小了，大约估计最少也得是1O万吨级以上大型散货船才能有九个舱，或者吨位更大。
8. 4500吨散货船
烟台港务集团为综合大型企业，现有职工 8000 余人，下设 20 余个企事业单位，承担货物接卸、储运、加工、理货、中转代理、疏运和水陆客货运输、船舶代理、航修、港务工程、机械修理、工业生产、商业贸易、旅游服务及其它多种业务。
烟台港具有广阔的发展前景。为适应烟台市建设现代化国际性港口城市战略目标的需要，正在大力加快港口建设和发展步伐。目前，烟台港总体布局规划已经国家正式批准实施，总布局分为客货区、集装箱区、散货区和远景发展区。烟台港拥有泊位 58 个，其中深水泊位 43 个，年货物吞吐量将达到 4500 万以上。其中水泥生产出口、海产品冷藏出口、化肥生产加工、进口大豆深加工等都是以港口为依托建设的合作项目，收到了良好的效益，烟台港随着二期、三期港口建设项目的完成，在进一步改善了港口投资环境的同时，又提供了许多新的合作机会。
9. 5200吨散货船价格
中远外派海员待遇还可以
中远海运平均工资为14885元/月,其中44%的工资收入位于区间9000-12000元/月,22%的工资收入位于区间6000-9000元/月。
外派海员的工资一般根据职务的高低，价钱亦有不同。一般散货船船长的工资目前在5000-5200usd.轮机长稍低一点，大概在4800-5000usd之间。其他如大副、大管轮职务大约在3800usd左右。二副、二管轮职务在2600-2800usd之间。三副、三管轮在1500-2000usd之间。
