1. 二手船用吊机
取二手车市场问一问吧，二手车贷款好像比较难办。
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考
2. 小型船用吊机多少钱
新近推出的CBB3800-250T是一款能全面满足市场需求的船用重吊，目前已有多船套交付并投入运营，客户极为满意，目前在该档船用吊机细分市场占据着统治性的地位，具有设计精巧、控制精准和德国制造品质的优点，已成为众多客户首选产品。
3. 二手码头吊机
港口装卸机械包括前场和后场两大类。前场主要负责把货物从岸边装到船上或者从船上卸到岸边。主要设备有门座式起重机，岸桥式起重机，斗轮式连续装卸桥和集装箱装卸桥。
后场主要是将集港车辆上的货物卸下来放到指定的垛位或者库房内。或者为疏港车辆装上货物。主要设备有：叉车、龙门吊、轮胎吊、码垛机、栈桥以及天车，装载机、挖掘机等。
4. 出售二手吊机
无事故证件全应该在35万左右差不多
5. 吊机船出售
很遗憾告诉你，世界上没有12000吨的吊车，目前世界上最大起重能力的吊机也就4000吨。
XGC88000型吊车目前中国研发生产的起重重量最大的吊车，也是这个星球上最大起重的吊车。这台超级吊车如今已经建造交付了三台，参与了国内20多项超大规模工程的建设，工作时间超过了9000多个小时，没有出现过任何严重故障，其他国家得知这一消息之后非常羡慕，也想向中国购买这款吊车，但是中国表示这款吊车已经被列为了禁止出口产品，不允许将它出口到国外，其他国家想用也拿不到。
6. 求购二手吊机
小松牌HD325-6工程自卸价格大概是36.0万元，这类工程车我们比较少见，我是在一次沙石采购时见到的这款车，当时问了一下开车的师傅，他讲的价格。
7. 二手集装箱吊机
集装箱的装卸，可以分几个过程来讲。码头在海运中的作用主要是货物装卸，对于集装箱，一般有以下几种情况：
1、船上到岸边（卸船）引水用拖轮把船拖到港池，岸上工人系缆绳，货代、海关该上去检查的去检查，开始卸，设备用岸边集装箱起重机，用专用吊具抓住集装箱四个角，伸四个锁头到集装箱的四个孔，锁头旋转，勾住四个孔，拉起来，一般垂直拉升到安全高度，往后走小车，货物走抛物线到岸上，岸上码头内部的转运拖车、或者自动驾驶拖车在排队等着，往上一墩，拉走，到堆场。这个过程是一般过程，有些码头的设备功能更独特，比如一些最新的自动化岸桥，可能会先把集装箱放到岸桥上的一个低一点的平台，靠后的位置，再转运到拖车上，这种方式少见，全球没有几台。老岸桥旧设备都是一个吊具，只能抓单排一个长集装箱（40“）或者两个短集装箱（20”），新岸桥基本都是两个起升系统，两个吊具，根据船上的箱子的摆放和配载，可以一次抓两排箱子，也就是可以最多抓四个短集装箱。装船的时候动作相反。
2、岸边到堆场堆场就是集装箱集中存放的地方，集装箱在岸边由转运设备（一般是拖车，有部分AGV）运过来，有堆场的设备处理，一般是轮胎吊，轨道吊的不多，功能反正一致，就是从转运设备上用吊具把箱子抓起来摆放到堆场里，堆场可以摆很多排，很对层，视设备参数而定，现在一般都是堆6层，旧设备低一点。有专门的空箱堆场可以堆放空箱，这个可以用专用的设备吊，叫空箱堆高机，可以堆的高一点，走起来也灵活，效率也高，堆的可以紧挨着，节约堆场。
3、外部拖车进场送箱子闸口进来，重箱走地磅，空箱走空箱通道，进来时会告知一个位置，拖车送到位置，有设备会把这个箱子放到堆场指定位置。
4、外部拖车过来提货走闸口进来，告知位置，等设备吊箱子到车上，空箱开门，走空箱通道，重箱走重箱通道5、中转柜中转主要是一条船上卸下来转到另外一条船上，这个也是要经过岸边到堆场，堆场到岸边的过程。
