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儿童社会化的教育家是卢作孚。
卢作孚（1893年4月14日—1952年2月8日），原名卢魁先，别名卢思，重庆市合川人，近代著名爱国实业家、教育家、社会活动家，民生公司创始人、中国航运业先驱，被誉为“中国船王”、“北碚之父”。
卢作孚幼年家境贫寒，辍学后自学成材；1910年加入同盟会，投身辛亥革命；1914年担任合川中学教师，之后先后任报纸编辑、主编、记者；1925年创办民生公司，陆续统一川江航运；1938年秋领导民生公司组织指挥宜昌大撤退，挽救了抗战时期整个中国的民族工业。
卢作孚创办的民生公司是中国近现代最大和最有影响的民营企业集团之一。卢作孚跨越了“革命救国”、“教育救国”、“实业救国”三大领域，并且在几个方面都各有成就。1952年2月8日，卢作孚因服用过量安眠药物不幸逝世。
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卢作孚和卢子英是亲兄弟关系。
卢作孚（1893年4月14日—1952年2月8日），原名卢魁先，别名卢思，重庆市合川人，近代著名爱国实业家、教育家、社会活动家，民生公司创始人、中国航运业先驱，被誉为“中国船王”、“北碚之父”。
卢作孚幼年家境贫寒，辍学后自学成材；1910年加入同盟会，投身辛亥革命；1914年担任合川中学教师，之后先后任报纸编辑、主编、记者；1925年创办民生公司，陆续统一川江航运；1938年秋领导民生公司组织指挥宜昌大撤退，挽救了抗战时期整个中国的民族工业。
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高山出平湖使蓄水增加了库容，长江中下游防洪条件得到改善。三峡一带将成为长200多公里、平均宽1.1公里、库容393亿立方米的峡谷型水库，可拦洪221.5亿立方米，相当于4个荆江分洪区的蓄洪量，使长江的防洪标准极大的提高。据统计，仅今年三峡工程实现的防洪经济效益就达到266.3亿元，而更为重要的是消除长江"水患"，大大增强了中下游人们的安全感。
随着水位上涨，三峡电站26台发电机组进入满负荷运行阶段，目前，日发电达到4.38亿千瓦时。据介绍，三峡电站26台机组设计出力1820万千瓦，机组满负荷发电除了需要足够的水量，还要有相对高度的水头。在175米水位下，机组年均发电量将达847亿千瓦时，比过去水位在156米时约增加100多亿千瓦时。
同时，蓄水使三峡上游航道加深扩宽，航运条件进一步改善。库尾将上达重庆，平均水深约70米，长江上游川江船舶运能提高，宜昌至重庆660公里的航道可直达万吨级船队，航运成本将大幅降低。
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船工号子有很多，川江号子只是其中的一种。凡是有上下游，且上行时需要船工拉纤的，都会有船工为了同心协力拉着船舶逆水而行，在长期艰苦的劳作中自然而然的形成的呼号调子。慢慢的就形成鼓励人们共同发力，齐心合力的动员令。深得人心而流行各地的地方号子。
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川江船夫号子不是东北民歌。
川江号子起源于四川、重庆一带的传统音乐，国家级非物质文化遗产之一。
川江号子是川江船工们为统一动作和节奏，由号工领唱，众船工帮腔、合唱的一种领众和式的民间歌唱形式；是船工与险滩恶水搏斗时用热血和汗水凝铸而成的生命之歌，具有传承历史悠久、品类曲目丰富、曲调高亢激越、一领众和、徒歌等特征。
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泸州机场为四川第二大航空港，可起降波音737型客机，现已开通泸州至北京、上海、广州、深圳、海口、昆明、贵阳等地航班；泸州港是四川长江上游常年可通行1000吨级船舶和四川省在长江上的第一大港，已建成年吞吐量5万标箱、20万吨重件的直立式多用途集装箱码头；泸州是全国“二类水运口岸”，已先后设立商检局和海关机构，口岸机构具备，城市功能健全。
机场跑道：高2400米，宽45米
机场交通：机场专线巴士
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三峡大坝是五级船闸，相当于船要上（下）五层楼梯。比如：从上游来的船，先进入一号船闸闸室，上游侧门关闭，船随着闸室内的水开始下落至2号闸室的水位一样高。1号闸室下游侧门（也是2号闸室上游侧门）打开，船进入2号闸室。2号闸室上游侧门关闭，船又随着2号闸室内的水开始下落至3号闸室的水位一样高。2号闸室下游侧门（也是3号闸室上游侧门）打开，船进入3号闸室。---直至过了5号船闸，船进入下游航道，
反之。从下游来的船，先进入5号船闸闸室，下游侧门关闭，船随着闸室内的水开始上升至4号闸室的水位一样高。5号闸室上游侧门（也是4号闸室下游侧门）打开，船进入4号闸室。---直至直至过了1号船闸，船进入上游航道。无论上下，过一次船闸需要3个小时。目前无论大小船只（客货轮）都要经过船闸，所以每次过船闸都是船队，可以过万吨能船队。
到2016年修建好垂直升船机后，客轮（3000吨）从垂直升船机过坝，那是要用起重机，相当于电梯的工作原理。过一次船闸需要40分钟。叫做货轮爬楼梯，客轮坐电梯。
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三峡大坝的建立可以改变三峡上游的平均蓄水位，所以能够使川江（四川境内的长江）的平均水位提高，这样能够通过的船舶的吨位也会提高~
