1. 四川航天特种动力研究所
是国企。
四川航天工业集团有限公司成立于1997年03月25日，注册地位于四川省成都经济技术开发区（龙泉驿区）航天北路118号，法定代表人为李占文。经营范围包括一般项目：通用设备制造（不含特种设备制造）；企业总部管理；物业管理；住房租赁；非居住房地产租赁；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。四川航天工业集团有限公司对外投资26家公司，具有1处分支机构。
2. 四川航天技术研究院
1、酒泉卫星发射中心
位于我国甘肃省和内蒙古交界处，大部分处在甘肃酒泉境内，是我国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，我国几乎所有重要航天发射任务都在这里进行。
2、太原卫星发射中心
位于山西省忻州市岢岚县神堂坪乡，是我国试验卫星、应用卫星以及运载火箭发射试验基地之一，也是我国承接国外商业卫星发射任务最多的发射基地，发射成功率位居全球前列。
3、西昌卫星发射中心
位于四川省凉山彝族自治州冕宁县，主要承担地球同步轨道卫星，如通信、广播、气象卫星等试验发射和应用发射任务，因自古人们在西昌能经常观赏到分外明亮皎洁的地球天然卫星之月亮，故而得名“月城”，嫦娥系列在西昌的发射，更是让这个处在西昌北部大山里的发射场闻名于世。
4、文昌卫星发射中心
位于海南省文昌市境内，是我国最年轻也是最先进的发射场，并且由于处在北纬15度附近，因此也是我国目前纬度最低以及全球6大低纬度卫星发射中心。
由于纬度越低，就越能充分利用地球自转的离心力，从而可以节省火箭的推力并增加火箭的有效载荷，例如闻名于世的欧洲航天发射中心就建在法国的海外省份法属圭亚那，而海南的文昌卫星发射中心作为我国目前纬度最低的航天发射基地，我国未来的航天重心可能会逐步向文昌倾斜。
3. 四川航天特种动力研究所招聘
航天研究所的社会招聘与到学校去招聘应该是没有什么实质性区别的。但是这两者的招聘活动可能还是有些不同，航天研究所到社会上招聘，可能招聘的面更广一些，除了需要招聘高学历的专业技术研究人才，可能还会招聘一些学历层次不是太高的辅助人才或工作人员；航天研究所到学校招聘应该都是研究所需要的高学历人才，定向性比较强。
4. 四川航天火工技术研究所
5月29日晚间,国泰集团(603977)发布公告称,接到公司控股股东民爆投资转来的通知,根据压缩管理层级、提高决策效率的实际考虑,民爆投资拟将所持公司53.02%股份无偿划转至江西省军工控股集团有限公司(简称“军工控股”)。完成后,公司控股股东将由民爆投资变更为军工控股。公司实际控制人未发生变更,仍为江西省国资委。
据公告内容,本次权益变动前,民爆投资持有国泰集团292,468,540股(占公司股本总数53.02%),系国泰集团控股股东;军工控股持有国泰集团3,467,680股(占公司股本总数0.63%),同时持有民爆投资100%股权。民爆投资与军工控股的实际控制人均为江西省国资委。本次权益变动完成后,军工控股持有国泰集团股份数将变更为295,936,220股(占公司股本总数53.65%),公司控股股东将由民爆投资变更为军工控股。公司实际控制人未发生变更,仍为江西省国资委。
资料显示,军工控股在2016年剥离“非军”资产和业务后,确立了“围绕国防军工领域,进行多元化经营和投资”的战略定位,集团旗下拥有50余家成员企业和2家上市公司(国泰集团、新余国科),主营业务涉及武器装备(弹药、引信、制弹专机)、军用火工品、航空航天(复合固体推进剂、航空零部件、航天通信测控)、军工电子、军工靶试、民爆器材、人影燃爆器材、人影装备等产品的研发、生产和销售。
军工控股旗下两家上市公司中,国泰集团(603977)主营业务是民用爆破器材的研发、生产、销售及爆破服务一体化,而新余国科的主营业务为火工品及其相关产品的研发、生产和销售,军工业务占比超60%。近年来,新余国科在保持军品业务稳定发展的同时,积极发展民品业务。作为国内产品种类齐全的民用爆破器材生产企业,国泰集团(603977)在江西市场占有率达90%以上,公司控股股东由民爆投资变更为军工控股后,在公司现有业务的拓展下,将有望进入新赛道,开启新征程。
据了解,国泰集团主要产品为工业炸药、工业雷管及工业索类等民用爆破器材,同时为矿山、基建项目等提供爆破服务。值得一提的是,国泰集团旗下控股子公司江西拓泓新材料有限公司是从事钽铌冶炼加工的企业,钽铌同属高熔点高密度金属,具有吸气、耐腐蚀、超导性、单极导电性和在高温下强度高等特性,主要用于电子、航空航天等领域,属国家战略物资。
为了加快钽铌产业布局,国泰集团去年12月12日披露公告,公司全资子公司恒合投资拟收购江西三石有色金属有限公司95%股权并增资扩股,用于三石有色年产700吨钽铌稀有金属项目。三石有色上述项目完工后,公司钽铌氧化物及氟钽酸钾产能规模将达年产1500吨,届时公司有望成为国内产能最大、产线最多、品种最齐全、设备最先进、自动化程度最高的国际领先、国内一流钽铌湿法冶炼龙头企业。
业内人士分析认为表示,当前,国内大力推进国防科技创新,“军转民”持续推进,“民参军”层次提升,国泰集团控股股东变更为军工控股后,从企业现有业务所覆盖领域看,未来通过军工控股平台资源参与军工领域的可能性将会提升。
5月22日,根据全国大会年度会议预算草案,2020年我国国防预算将增长6.6%,达12680.05亿元,基本符合预期。开源证券认为,2020年军费预算增速6.6%,与GDP增速适当脱钩,展现出战略投入领域的抗周期韧性和长期定力,持续看好军工板块。
5. 四川航天特种动力研究所怎样
1，中车南京浦镇车辆有限公司
中车南京浦镇车辆有限公司，隶属于国务院国资委管理的中国中车旗下一级子公司，是我国铁路客车、动车组和城市轨道交通装备专业化研制企业。 公司始建于1908年，坐落于历史文化名城南京，拥有位于南京、江门、杭州、合肥、芜湖、苏州、常州等地11家控股子公司、7大产业基地，现有员工7000余人，其中工程技术人员1600余人。公司先后获得印度、香港、新加坡、阿根廷、尼日利亚、肯尼亚等16个国家和地区的市场订单。公司生产A型和B型地铁列车、现代有轨电车、140km/h至200km/h的城际动车组、160km/h动力集中电动车组，250km/h“复兴号”标准动车组等
2，中车西安车辆有限公司
中车西安车辆有限公司始建于1938年。是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路配件制造的大型企业；是国内拥有C1（铁路罐车）、C2（汽车罐车）、C3（罐式集装箱）级压力容器设计、制造资质的企业；是国内LNG铁路罐车、汽车罐车及储存装备制造的大型企业；是国内铁路危险化学品运营第三方物流企业；是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造龙头企业。
3，中车株洲电力机车有限公司
中车株洲电力机车有限公司坐落于中国湖南美丽的湘江之滨株洲市，是中国中车核心子公司、湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业。公司业务集中在电力机车、城轨车辆、动车组、轨道工程车，磁浮列车、储能式电车等新技术公共交通车辆等领域。在国内外设有22家子公司。在电力机车领域，作为“中国电力机车之都”，公司具备年产1000台电力机车的能力，1958年公司制造了中国第一台电力机车，累计9300余台，占中国电力机车总量的60%以上，引领中国电力机车实现从普速到快速、从普载到重载、从直流传动到交流传动的转变。
4，中车长江车辆有限公司
中车长江车辆有限公司，是中国中车股份有限公司旗下货车的核心企业，是在原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂（货车部分）整合基础上新组建成的。公司建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地。公司位于湖北省武汉市江夏经济开发区，并分别在湖南省株洲市、江苏省常州市和安徽省铜陵市设有三家分（子）公司，控股一家中美合资企业—株洲斯威铁路产品有限公司。其中武汉的基地是公司总部所在地。
5，中车长春轨道客车股份有限公司
中车长春轨道客车股份有限公司，前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一。长客股份公司是我国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000多人，公司拥有24家子公司，其中境外子公司8家。目前具备年产180-200列动车组、4000辆城铁车、600辆普通铁路客车的能力。是中车唯一能生产时速350公里高寒动车组的主机厂。
6，中车唐山机车车辆有限公司
中车唐山机车车辆有限公司，始建于1881年，是中国第一家轨道装备制造企业。在跨越三个世纪的发展历程中，中车唐山公司曾制造出中国第一台机车——“中国火箭”号，中国第一辆客车——“銮舆龙车”，研制了中国第一辆货车、第一辆轨道检查车、第一辆特种车和第一辆高级公务车等。2008年，拥有完全自主知识产权的国产首列时速350公里“和谐号”CRH3动车组在中车唐山公司下线，中车唐山公司拥有国家级企业技术中心、国家工程实验室，是科技部命名的国际科技合作基地。中车唐山公司先后为长春轻轨、北京地铁13号线、天津地铁1号线提供新型机车。
7，中车资阳机车有限公司
中车资阳机车有限公司，隶属于中国中车股份有限公司，始建于1966年。公司位于四川资阳市，员工近5000人。50年来，公司累计生产各型内燃、电力机车5000余台，辐射到国家干线铁路、地方（合资）铁路，冶金、石化、矿山等行业，已向亚洲、非洲、美洲、澳洲的24个国家出口了700多台内燃机车。公司主营业务包括、电力机车、内燃机车、机车发动机、汽车发动机、船用发动机、燃气发动机，柴油、燃气发电机组等。
8，中车青岛四方机车车辆股份有限公司
中车青岛四方机车车辆股份有限公司，是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，城市轨道交通车辆制造商和国家轨道交通装备产品重要出口基地。中车四方股份公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业内的领先地位。中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组和首列城际动车组均诞生于此。中车四方股份公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖。已出口世界20多个国家和地区。
6. 四川航天特种动力研究所领导
是国企
简介：陕西中天火箭技术股份有限公司隶属于中国航天科技集团公司第四研究院，是经过改制、资源优势整合而组建的高科技企业。
公司以航天科技集团公司第四研究院作为强大的技术后盾，充分发挥航天科技的技术优势，以固体火箭及火箭发动机研究、设计为主，兼顾新材料、机电一体化、自动控制等方面的研究，成功研制开发了WR系列增雨防雹火箭作业系统；TK系列探空火箭作业系统，取得了良好的经济效益和社会效益。法定代表人：任全彬 成立时间：2002-08-02 注册资本：11654.4213万人民币 工商注册号：610000100056607 企业类型：其他股份有限公司(非上市) 公司地址：陕西省西安市高新区创业大厦八楼C座
7. 四川航天设备电子研究所
福利待遇不错。
1.工资4500-5500元/月。2.提供住宿，2-3人/间；3.根据出勤餐补15元/天；4.过节费300元/年；5.统一工装；6.工伤补贴；7.年终奖、绩效奖。
中国航天科技集团公司烽火机械厂（四川航天机电工程研究所），隶属于中国航天科技集团公司第七研究院，是厂所合一的科研生产单位，始建于1966年，现位于成都市温江区。经过40年的建设与发展，已成为集机电液为一体的电液伺服机构研制生产的军民企业。
8. 四川航天研究院
1.成都航天医院隶属于中国航天科技集团公司四川航天技术研究院，始建于上个世纪60年代中期，地处龙泉驿区鲸龙路121号，由原航天工业部712、713、7328三家县级医院合并组建而成，医院占地面积100亩，开放床位710张。 现为国家二级甲等综合医院。
2.医院科室齐全，设有呼吸内科、心血管内科、肾内科等30多个临床医技科室。
医院设备先进，拥有核磁共振、CT、四维彩超、电子胃镜等一大批具有现代化水平的大中型医疗设备。
9. 四川航天特种动力研究所官网
泰安航天特种车有限公司坐落在雄伟壮丽的泰山脚下，隶属于中国航天科技公司一院，是国家定点生产特种汽车的国有企业。公司通过了民品质量体系双认证，其军民用专用特种车的开发、制造能力及生产装备总量均居国内同行业前列，并填补多项国家空白。
10. 四川航空航天研究所
四川没有航空航天大学，只有四川西南航空职业学院，既不是985也不是211，是一所专科学校。
四川西南航空职业学院是2014年3月经四川省人民政府批准，国家教育部备案，纳入国家招生计划的全日制航空高职院校。学院位于四川省成都市金堂大学城，占地近1000亩，总投资近23亿元，2014年被评为国家级AAA旅游景区。
学院实训中心具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航企业入职员工初训、民航在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。
专业设置
截至2020年，学院设置有民航空中乘务学院、民航安全学院、空港学院、机务学院和五年一贯制专科学院，开设有空中乘务、直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、机场运行、航空物流、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞行器制造技术、高速铁路客务乘运等20个专业。
11. 四川航天特种动力研究所地址
四川航空职业学院是一所公办性质全日制普通高等院校，学校地址坐落于享有天府之国美誉的.成都市，以航天科技和汽车工业为支柱产业的国家级成都经济技术开发区龙泉驿。学校还在古蜀文化名城广汉市建设新校区，形成“一校两区”的办学格局。学校校园建设广阔，在校就读学生有一万多人，占地面积七百余亩，设立了十三个教学班。
