当前商船船舶燃料普遍采用从原油最先分离出来的，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。其特点是黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多。广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。用于作锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，腐蚀性少。燃料油按sh/t 0356-1996分为1号、2号、4号轻、4号、5号轻、5号重、6号和7号8个牌号。
船舶主机一般采用这个重油,而副机锅炉等设备使用轻质柴油.
作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。
20g材质的化学成分是什么？
20g材质的化学成分
20g材质的钢材属优质碳素结构钢，是锅炉用材质，其含碳量为0.16-0.24%，抗拉强度为410Mpa，屈服点230-250Mpa。优质碳素结构钢中还有个20牌号的，其含碳量含硅量比20g的稍高一点，抗拉强度、屈服点差不多。
而Q235材质的钢材属普通碳素结构钢，含碳量含硅量都要比20g的低，抗拉强度与屈服点也要相对低。
显然，Q235与20g材质的钢板虽在用途上许多时候可以相互替换，但因为20g材质的力学性能更好，市场价格也相对要高一些，许多对抗拉抗冲击要求比较高的场合，应当选用20g材质钢板，比如制造锅炉等。如果是一般性应用，考虑采购成本，还是选用Q235材质的钢板比较合适。
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