1. 美国没有民用船舶
当然可以去外国当船员的，许多国外国旗的船舶里的船员，很多都是中国人，当然，我们的中国的船舶里边也有好多外国人，船员在船舶上服务工作是不分国籍的，当然，去外国当船员，你需要具备一定的外语水平，这是在国内当船员的基础上要求的一个档次，当然，跑国旅船舶，当当船员待遇还是挺高的！
2. 英国国家船舶
1、德国道依茨（DEUTZ ）
德国道依茨公司，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。
道依茨（DEUTZ）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证
2、德国曼恩（MAN）
德国曼恩集团，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。
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3、美国康明斯（Cummins）
美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。
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4、英国珀金斯（Perkins）
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。
5、沃尔沃（VOLVO）
一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。
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6、日本三菱
从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机，三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。
7、德国奔驰（MTU）
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。
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8、美国卡特皮勒（Caterpiller）
CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年，主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等，CAT的品质已经被世界公认为第一。
9、韩国斗山大宇
韩国大宇株式会社成立于1937年，大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组。
10、日本洋马（YANMAR）
“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌，致力于先进的节油技术的开发。
3. 美国民用造船
世界上有5大天然军港：旅顺军港、珍珠港、横须贺、朴次茅斯海军基地、卡达姆巴海军基地。
1、旅顺军港，始建于清代，其实早在明代旅顺就设有水师营，由此出海巡哨。旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。
2、珍珠港，地处瓦胡岛南岸的科劳山脉和怀阿奈山脉之间平原的最低处，与唯一的深水港火奴鲁鲁港相邻，是美国海军的基地和造船基地，也是北太平洋岛屿中最大最好的安全停泊港口之一，一般的民用船舶及外国舰船无美国海军部特殊许可是不得进入的。
3、横须贺，位于日本神奈川县东南部三浦半岛的城市，也是日本三大都市圈之一东京都市圈的城市。横须贺设有日本防卫大学等军事院校和军事研究机构。军事基地主要在横须贺本港,可泊大型舰船300余艘。
4、朴次茅斯海军基地（HMNB Portsmouth）为皇家海军三个现役海军基地之一，另外两个分别为位于苏格兰的 HMNB Clyde 与及位于英格兰西南部的普利茅斯海军基地（HMNB Plymouth）。
5、卡达姆巴海军基地是印度海军雄心勃勃的“海鸟计划”的一期工程。这项计划耗资81.3亿美元。基地位于印度南部卡纳塔克邦果阿以南100公里的加尔瓦尔，是苏伊士运河东岸同类海军基地中规模最大的。
4. 中国船不让美国船
珍珠港事件疑点重重，那么这场行动很可能真的是美国刻意配合的演出！
这样说是有依据的，首先一点，日本本次行动的根本目的没有达到。
日美这次开战的原因在于资源贸易问题，欧美在东南亚地区都拥有着很大范围的殖民区域，这些地区是各个国家的“聚宝”之地，不过日本在战争中大力度的侵犯了东南亚，并且妄图把整个地区收入自己的地盘。
为了给日本一个提醒，当时的美方中断了对日的资源出口贸易，而且还冻结了日方在本国的银行存款，这样一来只需要等着日本资源耗尽自己就能提出要求了。
但是美方没想到日军并不退缩，反而决定在资源耗尽之前和美国“过过”招，珍珠港驻扎着美方精英舰队，其中有三个完整的航母战斗群，日军本次偷袭的核心就是击沉这些航母，让美国失去竞争太平洋的资本。
这次偷袭行动看似成功，但是三艘航母无一损毁，无论出于什么原因，这都是有点不正常的。
其次，预防和善后准备充分。
根据相关记载，早在这次偷袭行动开始之前，大量的医护人员被调派到港口进行工作。
除此之外，海军一直都有一个星期天休假的惯例，不过当天在没有确切理由的情况下就取消了海军假期，这两方面的反常举动，很可能就是美方为了减少伤亡而采取的措施。
在善后方面，虽然说本次偷袭让美方损失了两艘驱逐舰和四艘战列舰，但工作人员随后很快就把这些舰船的“遗体”打捞了上来，并且工程队在很短的时间内就完成了修复和升级工作，所有的战舰都重新投入使用。
从修复所用的时间入手分析，单单是设计图纸都需要耗费相等的时间了，况且这次的维修任务并不只是让战舰恢复原貌，而是养成了整个系统的更新换代。要知道战舰的构造是非常麻烦的，军用设备、材料生产、加工组装，这样一个程序下来一定会花费很长的时间，美方能在短时间内完成修复，很显然是早有准备。
最后，美方对反常现象视而不见。
其实在偷袭事件开始之前日军还是露出了破绽的，根据当事人的回忆，在偷袭开始的前一天晚上，日军的军舰被美方“无意”击沉了一艘，那个时间双方还没有彻底决裂，按照日军的风格，他们一定会向美方讨个“说法”。
不过这件事情在事后格外平静，日方并不想在这时候引起美军注意。
另一方面，在袭击开始以后，太平洋上的某些船只向有关部门发出警报，称自己看到了数量众多的日军飞机，等这些部门把情报汇报上去以后，中央并没有对此事采取什么行动。在那样紧急的局势之下，美方政府真的会如此“草率”？
综上所述，如果说这件事是美方政府的阴谋也是有据可依的，民众普遍都不希望自己的国家参与战争，但是在战争最后的关头，美国如果不表示出自己的态度，那么战争之后的利益分配就跟自己没关系了。
所以美方有理由利用该事件调动民族情绪，正式让自己投入战争。
5. 美国警用船
美国警察没有全国统一的警衔，各州各行其是，大都把职务和警衔等融为一体。纽约市的警察有十个等级，包括：总局长、分局长、助理分局长、副分局长、督察、助理督察、警长、副警长、警官、巡警。
洛杉矶市的警衔有九级：局长、副局长、分局长、上尉、组长、巡官、刑警、巡佐、警员。 英国警察的警衔(由低至高): 警员Constable、高级警员SeniorConstable、警长Sergeant、警署警长StationSergeant、见习督察ProbationaryInspectorofPolice、督察InspectorofPolice、高级督察SeniorInspectorofPolice、总督察ChiefInspectorofPolice、警司SuperintendentofPolice、高级警司SeniorSuperintendentofPolice、总警司ChiefSuperintendentofPolice、助理警务处长AssistantCommissioner、高级助理警务处长SeniorAssistantCommissioner、警务处副处长DeputyCommissioner、警务处处长CommissionerofPolice。
6. 美国有什么船
第一位“伯克”级
美国在90年代以后建造的唯一一级水面主战舰艇，它也是美国继“提康德罗加”级巡洋舰后第二种具有抗“饱和攻击”能力的水面舰艇，堪称为当今驱逐舰之“翘楚”。
舰上的“宙斯盾”系统、MK-41垂直发射系统（VLS），使其具有无与伦比的综合防空、反潜、反舰能力。 它也因此成为了美国十二大航母战斗群的“贴身护卫”。另外，随着美国“TMD计划”的实施，“伯克”级将成为海基TMD的载体。
凡此种种，让它做世界驱逐舰头把交椅当毫不为过。
第二位“金刚”级
日本版的“伯克”级驱逐舰，但它比原版的“伯克”级要稍大一些，排水量近万吨。 军事专家认为，该级舰的综合作战性能与“伯克”级的基本型相差无几。
“金刚”级凭借着其强大的防空实力和先进C4ISR系统成为了日本4个“九•十”舰体的旗舰。
第三位“地平线”级
“西方七强”中法国、意大利联合研制的新一代防空舰，法国称之为“福尔班”，意大利称之为“贝米加尔尼”。
“地平线”将装备英、法、意联合研制的“主防空导弹系统(PAAMS)”，该系统吸收了欧洲军事科学技术的精华，其水平自然也是世界顶尖的。它包括多功能三坐标雷达，“席尔瓦”垂直发射系统，“紫菀” （ASTER）—15/30防空导弹。
该级舰毕竟是法、意两国的科技结晶，因此笔者认为其整体水平应当比与其同根的英国“果敢”级防空舰高出一筹。 预计将于2006年服役。
第四位“果敢”级
英阿“马岛战争”后，英国海军的“舰队防空”一曝十寒，英国随后决定于法意联合研制新一代防空舰，但后来由于种种原因而退出。
“果敢级”也因此诞生，该级舰同“地平线”一样，也将装备“主防空导弹系统(PAAMS)”，只是雷达不同而已。 另外，考虑到未来作战需要“果敢”级还为海军陆战队员留下较大的空间。
第五位“052C”级
中国制造的第一款世界级水面作战舰艇，它装备了类似于美国“宙斯盾”系统中的SPY-1型雷达，但阵面似乎还要大一些，该舰因此被外媒称为“中华神盾”。英国的《简氏防务周刊》称该级舰具有卓越的防空能力和国际上同类舰中最强的反舰能力。
第六位“无畏II”级
美国“伯克级”驱逐舰的出现，使前苏联意识到了本国舰艇与美国的巨大差距，于是前苏联便在“无畏级”大型反潜舰的基础上综合“现代”级的长处，建成了“无畏II”级驱逐舰。
但由于苏联的解体，仅建了“恰巴年科海军上将”号一艘。俄海军总司令库罗耶托夫海军元帅称该舰与“彼得大帝”号重型核巡洋舰并称为二十一世纪俄的主战舰艇，其战斗力由此可见一斑。
第七位“斯普鲁恩斯”级
“冷战”时期，美国为应对前苏联核潜艇设计的一级反潜驱逐舰，已经服役了将近25年，从服役时间来看，该舰已近垂暮之年，但美国凭借其先进的技术，使该舰的防空、反潜能力不断提高，仍是一级作战能力相当强大的驱逐舰。
第八位“KDXII”级
韩国在本世纪建造的一级相当时尚的驱逐舰，它具有较好的隐身性能，装备了西方国家流行的“鱼叉”反舰导弹，MK-41垂直发射系统。 具备较强的防空，反舰能力，但反潜能力稍有欠缺，它的出现预示着“大韩海军”开始走向大洋，对韩国海军意义深远。
第九位“高波”级
日本海军为替代“朝雾级”、“初雪级”等老式的驱逐舰而设计的一级通用驱逐舰。但实际上它只是“村雨级”通用驱逐舰的武器强化型，舰体几乎没有变化，显得十分保守。 但它均衡的防空、反舰、反潜能力，使它具备了成为未来“九•十”舰队。
中坚的实力。
第十位“现代”级
苏联为应对美国航母而建造的一级驱逐舰，它以反舰为主要使命，该级舰装备了令美国海军闻风丧胆的SS-N-22“日炙”反舰导弹，具有相当出色的反航母能力，我国海军从上世纪90年代中期开始引进了4艘该级舰的改型，一度令美国海军震惊不已。
7. 美国没有民用船舶吗
珍珠港地处瓦胡岛南岸的科劳山脉和怀阿奈山脉之间平原的最低处，面积32平方公里，与唯一的深水港火奴鲁鲁港相邻，是美国海军的基地和造船基地，也是北太平洋岛屿中最大最好的安全停泊港口之一，一般的民用船舶及外国舰船无美国海军部特殊许可是不得进入的。
