中国远洋集团重庆公司(远洋重工股价)

2022-12-08 03:15 点击:216 编辑:邮轮网

1. 中国远洋集团重庆公司

中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等) 待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

2. 远洋重工股价

最大的远洋货轮能装410万桶原油,一般的也能装200万桶。

扩展资料

在历史上,有一款叫做“海上巨人号”的油轮,它的载重量达到了可怕的56万吨,满载的时候,重量足足有65万吨。

而最让人赞叹的,则是它的体积,长度有458.45米,它曾是世界上最大的油轮,抵得上7艘“福特”级航母。

这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的,日本的这家公司在1976年年底开始研制,然而到了交付的时候,却由于技术问题被耽搁了,再加上希腊的那家公司破产,所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。

接手之后,董浩云将这艘油轮加以改造,改造之后的油轮,不管是体积上还是载重量上,都有了很大的增长。

因此,董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年,“海上巨人号”正式开始服役,并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。

远洋油轮分类

1、油轮按载重吨位可分为:

(1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主。

(2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主。

(3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油。

(4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油。 

2、油轮按载重船型可分为:

(1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。

(2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨)。

(3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。

(4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。

(5)灵便型油轮(1万—5万载重吨)。

(6)通用型油轮(1万吨以下)。

通常来说,远洋原油运输一般是以VLCC为主,VLCC载重量为200,000-300,000吨之间,但正常装货量约在275,000吨左右,按照原油7.3的吨桶比来计算,一船VLCC可以装载约200万桶原油。

3. 远洋重工集团

中远海运公司拥有77艘集装箱船,12艘散货船

,2艘纸浆船,并分别予以出租。

中远海运重工有限公司(简称:中远海运重工)是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群,是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。

中远海运重工于2016年12月正式挂牌运营,总部设在上海。致力于建设中国领先、世界一流的船舶和海洋工程装备制造企业。

中远海运重工是现代商船建造的领跑者,拥有9家大中型船厂,年可建造各类商船750多万载重吨,已交付各类船舶820余艘,其中10多个船型填补了中国造船业的空白。中远海运重工是海洋工程装备建造的开拓者,年可承建海工产品12个、海工模块20组,已交付50个多个海工项目,覆盖从近海到深海的全部类型,多个项目属世界首制和国际高端产品。中远海运重工是“中国修船航母”“FPSO第一改装工厂”,年修理和改装船舶可达1500余艘。中远海运重工是船舶和海工的专业化配套服务商,在中国沿海任何港口都能为客户提供优质快捷的专业技术服务。

4. 远洋重工是做什么的

三一,振华,重工,及可然冰及远洋航运等!

5. 远洋重工招聘

有,而且招收的数量很大。

但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。

想进入可以,但是要交中介费。

6. 上海远洋重工有限公司

上海中远海运重工有限公司是国企。上海中远海运重工有限公司成立于1996年11月28日,注册地位于上海市崇明区长兴岛,法定代表人为姜季江。

经营范围包括船舶修理、制造、改装、设计和销售,特种船舶、高性能船舶的修理、制造、改装、设计和销售,海洋平台的修理、制造、改装、设计和销售,海洋工程装备的修理、制造、改装、设计和销售。

从事货物及技术的进出口业务,船舶和海洋工程装备领域内的技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务,清洁服务,洗涤服务,船舶设备、机械设备及配件、机电设备及配件、金属材料及制品的销售,机电设备、机械设备的维修,工程管理服务,船务服务。

7. 中国远洋海运重工

中国远洋海运集团有限公司(以下简称中国远洋海运集团或集团)由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。

截至2021年3月31日,中国远洋海运集团经营船队综合运力11159万载重吨/1362艘,排名世界第一。其中, 集装  箱船队规模314万TEU/526艘,居世界第三;干散货船队运力4264万载重吨/431艘,油轮船队运力2874万载重吨/221  艘,杂货特种船队453万载重吨/149艘,均居世界第一。

8. 远洋 集团

远洋集团控股有限公司创始人李恺,(港交所:03377)于2007年3月12日,

在香港注册成立的有限公司,于2007年9月28日在香港联合交易所有限公司主板上市。

该公司名称于2016年5月26日由远洋地产控股有限公司更改为远洋集团控股有限公司。

9. 远洋机械厂

北岭山,在广东省肇庆市市境北部,距市区约5公里,属横贯广东中部的罗平(罗定—连平)山脉一段。它在燕山运动时期,岩层倒转褶皱,老地层(泥盆系)反压在新地层(石炭系)之上,局部断层陡崖发育,层状地貌清楚,山体与构造线延伸基本一致,东西走向,山峰连绵,地势北高南低,北列主峰小鸡笼山在高要县境内,海拔813米;南列主峰大旺坑顶,海拔759米,坡度多15°~40°之间,其中南坡较北坡陡峭,若从大旺坑顶到石牌附近,平地距离3.5公里,高度由759米降到10米以下,比降达21.4%。

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