1. 我国的造船技术发展现状
中国
2007年,上海船舶研究设计院(SDARI)根据市场需求,研发了第一代40万吨级超大型矿砂船,并成功推向市场,配合国内各大船厂获得了大量的实船建造订单。
40万吨级大型矿砂船实现量产,改变了世界航运的现状,也保证了国家的工业发展,解决了资源短缺的难题。闪电哥认为,以中国的造船技术,将来45万吨级、50万吨级的超大型矿砂船量产也不是梦。
2. 我国造船生产设计发展现状
影响太大了!好多船厂都遭遇到船东撤单,延期交船,甚至就是不要了!
3. 中国造船技术现状
一、承接业务阶段
1)生产部门制订年度滚动计划,并据此制订年度接船指标。
2)经营部门接受船东询价,并进行初步报价,编制报价表,其中包含特殊设备询价。
3)船东根据经营部门提供的初步报价表与经营部门进行还盘和反还盘。
4)总经济师根据船厂的生产能力、设计能力、资产状况、财务状况、质量状况等各项
指标对船厂的接受能力进行预测和评审。
二、报价决策阶段
1)总工程师消化技术规格书,并根据船东意见以及生产部门和物资部门的意见制订设
备厂商表。
2)经营部门根据设备厂商表进行设备询价,为二次报价做准备。
3)设计部门针对委外设计与船舶设计院或设计公司进行洽谈。
4)设计部门和物资部门针对主要设备和原材料与厂商进行洽谈,质量管理部门就船检
费与相关单位进行洽谈。
5)总经济师根据以上前期准备的资料对建造成本进行估算。
6)经营部门根据报价资料编制二次报价表,同时报总经济师进行审核,最终呈报总经
理审定生效,经营部门据此对外报价。
三、合同谈判、生效阶段
1)总工程师进行技术谈判,项目经理与物资部门参与谈判。
2)总经济师进行商务谈判,财务部门确定保函的基本格式。
3)设计部门根据技术谈判的结果编制相关技术文件,包含技术攻关项目初稿、技术可
行性报告;总工程师针对主要设备的技术协议进行预谈。
4. 中国造船行业现状
船舶工程技术专业属于理科,主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识,毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作,十年前就业前景很好,近几年由于船舶行业不景气,现在船舶行业整体状况都不好,很多船厂都倒闭了,原来造船的人也有很多转行了,所以就目前的情况看,不好。
不过市场都有一个起伏周期的,谁也不知道过几年怎么样,所以还得你自己考虑决定。
5. 我国造船业的发展现状
2007年10月1日起实施的中国第一部船舶生产企业的行业准入标准——《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》,首次对全国船舶生产企业的基本生产条件要求进行统一规范。
国防科工委官员称,此举将对中国提高船舶建造质量、保障航运生产安全、促进船舶工业健康发展具有重要意义。令世界船舶制造商刮目相看的中国造船产量,已连续12年位居世界第三了。而近几年随着我国船舶工业科技创新能力显著提升和竞争实力明显提高,其锐不可挡的发展势头, 显然不光是坐三望二的态势了。专家预测,中国造船业直取世界第一将为期不远了。6. 我国的造船技术发展现状分析
海上丝绸之路的影响
一、经济影响
古代海上丝绸之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物,从丝绸到瓷器与茶叶,形成一股持续吹向全球的东方文明之风。
尤其是在宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用,全面提升了商船远航能力,私人海上贸易也得到发展。这一时期,中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来。
“涨海声中万国商”的繁荣景象,透过意大利马可·波罗和阿拉伯伊本·白图泰等旅行家的笔墨,引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。
二、文化影响
通过海上丝绸之路,中国还传播着民族工艺和儒道思想,对“海上丝路”沿线国家和地区以及欧洲各地产生不同程度的影响,甚至掀起了“中国热”。其中,瓷器和茶叶对世界有着很大的影响。
俄国、法国、埃及等很多国家都崇尚收藏中国瓷器或以之为外交礼品,也曾把中国的瓷器作为身份的象征或类似黄金的代货币。
在中国瓷器的影响下,世界各国的制瓷工业得到发展,从阿拉伯国家仿制中国式的瓷坛,到波斯结合中国瓷器造型的波斯陶器,之后泰国、越南、埃及、荷兰、法国、德国、俄国、丹麦、英国、西班牙等国也都掌握了制瓷技术,甚至通过中国瓷器工艺与本国文化的结合,创新出许多产品。
随着这些国家崇尚中国瓷器之风的盛行,他们的生活方式和审美观念也有了一定的改变,崇尚中国瓷器的观念也融合到了宗教文化之中。
茶文化也传播到世界各地,从生活方式到思维理念对许多国家产生了一定影响。9世纪日本刮起一股“弘仁茶风”,贵族间出现了模仿中国人品茶的风潮。
12世纪,日本僧人到中国将茶种带回日本种植,此后经过长期的本土化,最终形成独特的日本茶道。17世纪初,荷兰率先通过海上丝绸之路将茶叶输入欧洲,开始推行饮茶之风。18、19世纪,茶叶在英国开始由奢侈品转变为大众饮品,饮茶也成为英国传统文化的组成部分。
三、历史影响
历史证明,由海上丝绸之路带动的不同文化的交流碰撞,推动了世界的进步和发展,国际化视野的开放交流也因此成为世界发展的思想共识。
当下,中国正在启动与东盟及世界各国共建21世纪海上丝绸之路的重大战略,历史上曾创下的海洋经济观念、和谐共荣意识、多元共生意愿,将为国家发展战略再次提供丰厚的历史基础。
海上丝绸之路发展历史具体路线海上丝绸之路有什么影响?
“友善、包容、互惠、共生、坚韧”的海上丝绸之路的文化内涵,对于建设21世纪海上丝绸之路,对于中国与世界更深层次的互动,无疑具有深刻的启迪和极其重要的当代意义。
在新的国际形式下中国倡导建立的“21世纪海上丝绸之路”,是富含军事意图与地缘政治意图的发展战略。21世纪海上丝绸之路是构建和平稳定周边环境的战略举措,是中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点,有利于搁置争议、增进共识、合作共赢,推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。
也是新形势下中国应对挑战、用开放倒逼改革的重要途径;还是拓展中国经济发展空间的深远谋划,不仅有助于中国与海上丝绸之路沿线国家在港口航运、海洋能源、经济贸易、科技创新、生态环境、人文交流等领域开展全方位合作,而且对促进区域繁荣、推动全球经济发展具有重要意义,同时将大大拓展中国经济发展战略空间,为中国经济持续稳定发展提供有力支撑,并最终促进沿线国家共同繁荣,实现互利共赢。
7. 中国造船技术发展史
渤海造船厂,后改名渤船重工,位于中国辽宁葫芦岛市龙港区,为中国最大的造船厂之一。早期以生产一般潜艇为主,后改生产核子潜艇,为中国第一艘核潜艇的诞生地。现在是中国唯一的核潜艇总装厂。该船厂是葫芦岛效益最好的单位之一,造船定单在2007年时已经排到2010年。工厂已开发建造各类船舶140多条。1994年获准对外开放,1996年获自营进出口经营权。
8. 现代先进造船技术应用现状及发展趋势
优点:船舶智能化指利用计算机技术、控制技术等对感知和获得的信息进行分析和处理,对船舶航路和航速进行设计和优化;可行时,借助岸基支持中心,船舶能在开阔水域、狭窄水道、复杂环境条件下自动避碰,实现自主航行。
缺点:系统价格高。其次,会使船员过分依赖电脑航行。
9. 中国造船业的发展
70年来,从新中国成立初期的薄弱基础起步,到今天成为世界主要的造船国家,我国船舶工业取得的发展成就举世瞩目。当前,身处信息技术革命和先进制造业发展大潮,我国船舶工业要抓住数字化、智能化机遇,在既有规模上突出做优做强导向,争当全球船舶工业创新的引领者。