1. 上海造船集团有限公司
1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。
2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。
2. 华德船务有限公司
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北京理工大学 - - 河北工程大学 4.5
华北水利水电大学 4.3 华北理工大学 4.3
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营口职业技术学院 4.7 吉林建筑大学 4.6
白城师范学院 4.5 黑龙江科技大学 4.5
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四川农业大学 4.3 西昌学院 4
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漯河职业技术学院 4.6 兰州石化职业技术学院 4.1
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宁波职业技术学院 4.5 温州职业技术学院 4.4
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武汉工程职业技术学院 4.1 广东建设职业技术学院 4.5
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哈尔滨铁道职业技术学院 - - 哈尔滨职业技术学院 4.5
上海中侨职业技术学院 - - 上海建峰职业技术学院 4.6
太湖创意职业技术学院 - - 炎黄职业技术学院 4.6
南京科技职业学院 4.8 钟山职业技术学院 4.4
无锡南洋职业技术学院 4.5 泉州理工职业学院 - -
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江西环境工程职业学院 4.4 江西应用科技学院 4.4
江西交通职业技术学院 4.4 江西应用技术职业学院 4.6
江西现代职业技术学院 4.6 江西工业工程职业技术学院 4.7
山东圣翰财贸职业学院 4.7 山东水利职业学院 4.6
成都农业科技职业学院 4.2 宜宾职业技术学院 - -
泸州职业技术学院 4.3 眉山职业技术学院 - -
四川职业技术学院 4.3 青海建筑职业技术学院 4.6
伊犁职业技术学院 - - 湖北三峡职业技术学院 - -
随州职业技术学院 4.3 湖北水利水电职业技术学院 4.5
湖北城市建设职业技术学院 4.6 义乌工商职业技术学院 - -
青岛飞洋职业技术学院 4.1 山东英才学院 4.4
山东交通职业学院 4.7 淄博职业学院 4.5
青岛港湾职业技术学院 - - 青岛恒星科技学院 4.1
杭州科技职业技术学院 4.3 嘉兴南洋职业技术学院 4.4
浙江广厦建设职业技术学院 4.4 长沙职业技术学院 4.5
怀化职业技术学院 4.5 常德职业技术学院 4.5
长沙南方职业学院 4.5 潇湘职业学院 4.2
湖南城建职业技术学院 4.5 贵州工业职业技术学院 4.4
铜仁职业技术学院 - - 合肥职业技术学院 - -
滁州职业技术学院 4.7 池州职业技术学院 4.5
宣城职业技术学院 4.6 河北交通职业技术学院 4.6
巴音郭楞职业技术学院 - - 金肯职业技术学院 4.8
常州工程职业技术学院 4.6 建东职业技术学院 - -
宿迁职业技术学院 4.8 江海职业技术学院 4.6
西安思源学院 4.5 西安城市建设职业学院 - -
陕西服装工程学院 4.3 江阴职业技术学院 4.4
广西建设职业技术学院 4.7 宁夏建设职业技术学院 4.3
沈阳城市建设学院 - - 武汉科技大学城市学院 4.5
三峡大学科技学院 - - 江汉大学文理学院 4.3
武汉工程大学邮电与信息工程学院 - - 武昌工学院 4.2
长江大学工程技术学院 4.2 湖北商贸学院 4.5
湖北医药学院药护学院 - - 湖北民族学院科技学院 4.2
湖北文理学院理工学院 4.5 湖北工程学院新技术学院 - -
文华学院 4.1 武汉交通职业学院 - -
咸宁职业技术学院 4.6 长江工程职业技术学院 4.4
哈尔滨传媒职业学院 4.6 哈尔滨华德学院 - -
山东胜利职业学院 4.5 山东工业职业学院 4.5
青岛黄海学院 4.4 青岛求实职业技术学院 4.3
山东现代学院 - - 山东协和学院 4.4
安徽冶金科技职业学院 - - 亳州职业技术学院 4.4
安庆职业技术学院 4.4 山东凯文科技职业学院 4.5
青岛理工大学琴岛学院 4.5 潍坊工商职业学院 4.7
德州职业技术学院 4.5 枣庄科技职业学院 4.7
石家庄工商职业学院 4.7 石家庄理工职业学院 - -
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南昌职业学院 4.6 南昌工学院 4.5
江西外语外贸职业学院 - - 江西工业贸易职业技术学院 - -
江西应用工程职业学院 3.8 江西生物科技职业学院 - -
江西建设职业技术学院 4.7 黑龙江生物科技职业学院 - -
哈尔滨江南职业技术学院 - - 黑龙江农垦科技职业学院 4.2
郑州财经学院 4.4 黄河交通学院 4.3
商丘工学院 4.5 安阳师范学院人文管理学院 - -
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甘肃交通职业技术学院 3.9 山西职业技术学院 4.6
山西煤炭职业技术学院 - - 太原城市职业技术学院 4.5
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山东科技大学泰山科技学院 4.3 武汉工程科技学院 4.3
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西安东方亚太职业技术学院 4.3 通辽职业学院 - -
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云南国防工业职业技术学院 4 云南林业职业技术学院 4.3
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3. 欧华造船有限公司
1.金海湾——现在叫金海重工了！
2.常石集团（舟山）船业发展有限公司3.舟山中远船务有限公司4.扬帆集团5.舟山欧华船厂6.浙江正和造船有限公司7.舟山市鑫亚船舶修造有限公司8.浙江正和造船有限公司9.舟山南洋船业有限公司10.舟山市沥港船舶修造有限公司
4. 上海爱德华造船有限公司怎么样
1868年1月，也就是白星公司破产之后大约四个月后，一位名为托马斯·亨利·伊斯梅的富豪，用1000英镑的价格从银行手中将其买下。此人来自于一个船商世家，岳丈也是圈子中的人，对于北大西洋的航运生意，早就有意介入。
用1000英镑买下一个破产公司，看似便宜，实则不然。航运公司靠的是船，1000英镑只是买来一个空壳，所需船只还要另外花钱购入，且当时蒸汽轮船已成标配，白星公司原有的帆船队伍只有淘汰。
这番更新换代的成本，可有些高昂，高昂到让伊斯梅必须要谨慎行事。这种谨慎首先就体现在造船商的选择上。
在一次去酒吧打台球的过程中，伊斯梅认识了一位富商，这位富商对投资白星公司颇有兴趣，但附加了一个条件，那就是白星公司此后的船只，都必须由他侄子的造船厂来建造。
这家成立于1861年的造船厂，名为哈兰德&沃尔夫（Harland & Wolff）。此厂虽然历史不长，但技术方面比较先进，又有富商大笔投资，不缺钱的情况下比较注重品质。
伊斯梅权衡再三，决定与之合作。但他提出一项附加条件，那就是哈兰德&沃尔夫造船厂此后只能为白星公司建造船只，同时船价也要相比于市场价有一定的折扣。
强强联手之下，白星公司再度现身江湖。1871年，第一条新造客船投入使用，开始横跨大西洋的旅程。此船号为“海洋”，采用蒸汽机与船帆并存的混合动力模式，能带1160余名乘客。
来自于上层社会的伊斯梅，特别注重船上的设施，主打“豪华”牌。头等舱基本上都有自来水供应，还有电铃，随时都可用来唤人上门服务。普通舱没有自来水和电铃，被分作两段，单身男性集中住于前部，已婚夫妇和单身女性住在后部。
相比于当时那些乱糟糟将乘客挤在一起的轮船，“海洋”号在当时是那样的舒适，而且还很经济，以至于当时报章将其描绘为“帝国游轮”。
这种经济而舒适的客船，服务的对象是移民。白星公司复活之际，正值旧大陆向新大陆移民的高峰。从19世纪70年代到90年代，欧洲去往美国的移民总数接近千万，其中有大约五分之一的人，都是坐白星公司的船去了美国。这是包括卡纳德公司在内的诸多航运公司都望尘莫及的一个数字。
作为当时最大的“移民运输企业”，白星公司的成功有着必然的道理，那就是伊斯梅确立的舒适与经济原则。
像卡纳德公司那样的巨头，注重速度，忽视乘客。怎奈以当时的技术，再快也快不到哪里去，结果是卡纳德公司的船只可能比白星公司的船只快一至两天到达美国，一路上的旅行体验却是糟糕透顶。
白星公司的船虽然慢一点，也慢不到哪儿去，一路上却不那么受罪。为了加强这一原则，伊斯梅还强化船员管理，要他们同时扮演水手与酒店服务员的角色，给乘客以尽可能多的满足之感。
欧洲移民十分欢迎白星公司，经济而又舒适的白星客船，出没于北至斯堪的纳维亚半岛，南到意大利的几乎整个欧洲沿海地带，运走一批又一批移民。
许多美国历史上的风流人物，当年就是乘坐白星公司的客船来到了这片陌生土地，比如那位很有神秘色彩的“疯狂科学家”尼古拉·特斯拉。
白星公司的生意越做越大，成长为一家与卡纳德公司不相上下的北大西洋航运巨头，旗下不断有新锐大船加入，船队规模十分可观。
可是，不久，白星公司就遇上了转折点，是一次比“泰勒”号要严重得多的海难。
蹒跚巨人
“泰坦尼克”之意，乃是古希腊神话中的巨人。此船排水量达5.2万余吨，长近270米，宽近30米，高近30米，有十层甲板，是当时全球最大船只。与之对比，同时代最大战舰也不到3万吨的排水量。
这种大船还不止一艘，白星公司一下单就是三艘，分别名为“奥林匹克”号、“泰坦尼克”号、“巨人”号。
第一艘船开始建造的时间是1908年12月16日。白星公司之所以要下此血本，乃是为了对抗卡纳德公司两艘新建成的高速大船：“卢西塔尼亚”号和“毛尼塔尼亚”号。
话说19世纪末，德国、美国开始崛起，对英国霸权构成全方位挑战，航运业也不例外。一大波德、美航运公司，开始与英国航运公司展开激烈竞争。
曾长期为卡纳德公司所垄断的“蓝飘带”奖，也随着这种竞争开始易手。美国摩根财团更是建立起来一个国际商业海运公司，将白星公司在内的诸多航运企业收归旗下，图谋掌控海洋。
为了应对这种有力的竞争，1902年，英国政府拿出15万英镑的年度补贴，以及250万的低息贷款，用以资助卡纳德公司建造两艘史无前例的大船，排水量接近4.5万吨的“卢西塔尼亚”号和“毛尼塔尼亚”号。这两艘大船不仅航速很高，而且一改卡纳德公司旧貌，配备了许多豪华设施。
白星公司闻讯后十分着急，在摩根财团强势资助之下，下单给船厂，称要设计建造比那两个“尼亚”还要牛的大船，“泰坦尼克”三姐妹应运而生。
为了尽快投入使用，压过卡纳德公司的风头，白星公司再次走入了当年“泰勒”号的错误之路——压缩工期、偷工减料、盲目采用新技术。
此时白星公司的老总，是伊斯梅之子布鲁斯。他在建造过程中，致力于追求奢华，同时一再降低安全底线。如在他的强势干扰之下，“泰坦尼克”三姐妹救生艇的数量，从原设计的48艘削减到了官方规定的最低标准，也就是20艘，减去了二分之一还要多，以腾出更多空间用于布置舞厅一类的奢华设施。
与此同时，伊斯梅亲自挑选了精兵强将，组成接近九百人的庞大船员队伍，自己也亲自上阵，坐镇“泰坦尼克”号，指挥此船做处女之航。
1912年4月10日上午，“泰坦尼克”号带着三千余人，缓缓驶离英国南安普顿，航向纽约。最初的航行十分正常，当天傍晚时分到达法国瑟堡，第二天中午到达爱尔兰皇后镇，然后驶入北大西洋。
为了造成更大的轰动，伊斯梅决定再来一个锦上添花，他要用这次航行来赢一个“蓝飘带”奖！于是，在他的命令下，“泰坦尼克”号从进入北大西洋开始，就加速到了23节左右。
彼时北大西洋已过隆冬时节，海上一片风平浪静，殊不知暗夜之中，却有一座巨大冰山正在逼近。4月14日夜，“泰坦尼克”号撞上冰山，开始沉没。
若当时按照原设计配齐48艘救生艇的话，那么运走船上三千余人并非难事，问题是为了搞舞厅，现在实际只有20艘，至多能带走一半的人。
与其说是天灾，不如说是人祸。遇难乘客多达1500余名，其中多有妇孺老弱。
“泰坦尼克”号的船长爱德华·史密斯，后在沉船灾难中殉职。
船长爱德华·史密斯，如同他的那些海军同行一样，没有逃生，而是与船同沉。他是白星公司最卓越的船长之一，为这家公司服务超过30年，获得了英国海军的荣誉军衔，坊间传闻，他原本打算完成“泰坦尼克”号的处女航之后，便退休还乡。
坐镇于船上的伊斯梅，当时的行踪则成为了一个谜。据他自己所言，他一直在船上待到最后一刻，目睹“泰坦尼克”号缓缓沉入冰海之中，方才与一位头等舱的富豪卡特尔跳上一艘微型救生艇，逃了出来。
1912年，最先赶到“泰坦尼克”号沉船事发地搭救幸存者的“卡帕西亚号”邮轮。
讽刺的是，包括伊斯梅在内的许多逃生者，竟是被路过的卡纳德公司“卡帕西亚”（Carpathia）号所救。四天之后，伊斯梅到达纽约，很快就受到美国政府的传唤，接受事故责任的调查。英美报界纷纷抨击、声讨伊斯梅及白星公司。
回国之后，伊斯梅又经历了英国政府的调查。虽然这些调查都没有将他送入监牢，却让他名誉尽毁，以至于事业也尽毁。一片骂声之下，伊斯梅长期躲在爱尔兰的一处别墅中，不敢露面。他后来患上糖尿病，被截去右腿，在病痛和懊悔中死去，颇为凄凉。
白星公司，也在经历此难之后，元气大伤，一蹶不振，逐渐走向了消亡。
5. 上海爱德华船厂
设计过程
哈兰德和沃尔夫公司对于新船的建造极为重视，他们组织了最顶尖的专家参与设计：设计部门经理小托马斯·安德鲁（Thomas Andrews Jr.）负责总体设计，安德鲁斯的副手爱德华·怀尔丁（EdwardWilding）负责计算数据和船舶稳定性、平衡性设计；总经理兼首席设计师亚历山大·卡利斯勒（Alexander Carlisle）负责舾装、装潢设计与总体规划——泰坦尼克号救生艇的布局便是出自他之手；皮尔里勋爵对设计过程亲自监督。
1908年7月29日，哈兰德和沃尔夫公司完成了设计规划，并将图纸交付白星航运公司高层过目，两天后，伊斯梅签下协议书，同意哈兰德和沃尔夫公司建造这三艘新船。此时的三艘船尚未命名，仅以数字作为代号：奥林匹克号被命名为“400号”（Number 400）——因为她配备的是哈兰德和沃尔夫公司建造的第400副船壳，泰坦尼克号和不列颠尼克号循着这个规律被命名为“401号”和“402
6. 上海爱德华造船有限公司照片
大事记
一月
1月3日，英、日两国结成同盟，共同反对俄国。
1月8日，慈禧和光绪帝回到北京。
1月18日，慈禧太后第一次撤帘露面，召见各国驻华使节。
1月28日，卡耐基华盛顿研究所成立。第二松花江大桥竣工。
1月30日，日本与老牌强国英国订立同盟条约，其主要内容是保护双方在中国和韩国的现有利益，其矛头直指俄国，并进一步暴露出吞并中国的野心。
二月
2月，德国、法国都间接直接表示反对。
2月1日，清廷准许汉满通婚。
2月3日，美国照会俄国，反对道胜银行垄断东三省的经济利益。
2月8日，继《清议报》之后，梁启超的创办《新民丛报》（半月刊）在日本横滨正式出版发行。
2月12日，俄国接到清政府拒绝签订银行合同的通知，沙俄被迫让步。
三月
3月6日，皇家马德里足球俱乐部成立。
3月14日，中东铁路俱乐部图书馆在大直街开办。
四月
4月8日，沙俄政府代表雷萨尔与清政府代表王文韶在北京签订了中俄《交收东三省条约》。该条约的最后签订，经历了漫长的讨价还价的过程。
4月26日，章太炎在东京组织"支那亡国二百四十二年纪念会"，借机鼓吹种族革命，孙中山则应邀出任大会主席。革命领袖和革命教父的联手，为1905年的同盟会成立奠定了一定的基础，参会的很多人，也成为了同盟会骨干。
五月
5月8日——马提尼克岛上的培雷火山爆发，三万多人遇难。
5月8日——英国人李提摩太和山西巡抚岑春煊共同创办山西大学堂。
1902年
5月11日——上海耶松造船厂工人要求增加工资举行罢工。是月，上海商人成立商业会议场所，后改为上海总商会。
5月12日——中东铁路管理局办公楼在大直街动工修建。
5月20日——古巴独立。
5月21日——张之洞创立湖北师范学堂。
5月31日——第二次布尔战争结束。
六月
6月30日，傅家店，哈尔滨及中东铁路沿线流行霍乱传染病（直至10月8日。全线染病者：中国人3，123人，俄人1，365人。死亡：中国1，945人，俄人695人。死亡率：中国人62.28%，俄人50．91%）。
七月
7月17日——威利斯·开利而发明了空调。
八月
8月9日——爱德华七世被加冕为英国国王。
8月22日，北京时间 11点发生在中国新疆阿图什北部科克塔木东南托盖山南侧喀拉翁库尔附近的 8.2级地震, 是该区域有记载以来最大的一次地震。
8月，南京两江优级师范学堂成立，校址在南京北极阁下，它是国内最早开设图画手工科的学校。时下的师范教育，分优级、初级两级。优级师范即高等师范，培养的师资系为中学以上的教师。而这所两江师范是单独的优级师范，规模较大，学生最多时达六七百人。
九月
9月5日，《中英续议通商行船条约》在上海签订。
9月29日，美国百老汇第一个剧场开始营业。
十月
10月17日，江苏仪董学堂（即江苏省扬州中学前身）成立。
10月20日，兴安岭隧道竣工。
十一月
11月24日，袁世凯创立北洋军医学堂，位于天津东门外海运局。
7. 上海爱德华造船有限公司官网
1、一月
1月3日——英、日两国结成同盟，共同反对俄国。
1月8日——慈禧和光绪帝回到北京。
1月18日——慈禧太后第一次撤帘露面，召见各国驻华使节等。
2、二月
2月1日——清廷准许汉满通婚。
2月3日——美国照会俄国，反对道胜银行垄断东三省的经济利益。
2月8日——继《清议报》之后，梁启超的创办《新民丛报》（半月刊）在日本横滨正式出版发行。
2月12日——俄国接到清政府拒绝签订银行合同的通知，沙俄被迫让步。
3、三月
3月6日——皇家马德里足球俱乐部成立。
3月14日——中东铁路俱乐部图书馆在大直街开办。
4、四月
4月8日——沙俄政府代表雷萨尔与清政府代表王文韶在北京签订了中俄《交收东三省条约》。该条约的最后签订，经历了漫长的讨价还价的过程。
5、五月
5月8日——马提尼克岛上的培雷火山爆发，三万多人遇难。
5月8日——英国人李提摩太和山西巡抚岑春煊共同创办山西大学堂。
5月11日——上海耶松造船厂工人要求增加工资举行罢工。是月，上海商人成立商业会议场所，后改为上海总商会。
5月12日——中东铁路管理局办公楼在大直街动工修建。
5月20日——古巴独立等。
6、六月
6月30日——傅家店，哈尔滨及中东铁路沿线流行霍乱传染病。
7、七月
7月17日——威利斯·开利而发明了空调。
8、八月
8月9日——爱德华七世被加冕为英国国王。
9、九月
9月5日，《中英续议通商行船条约》在上海签订。
9月29日——美国百老汇第一个剧场开始营业。
10、十月
10月17日——江苏仪董学堂（即江苏省扬州中学前身）成立。
10月20日——兴安岭隧道竣工。
11、十一月
11月24日——袁世凯创立北洋军医学堂，位于天津东门外海运局。
