1. 武汉船用机械有限公司地址
1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。2. 武汉船舶有限公司地址
因为武汉在长江流域居中。加之九省通衢，长江航运总部设在武汉，没有问题。
另外说一个现在没人关注的，在公路铁路不发达的时代，长江沿岸城市交通主要靠航运，所以越居中的城市，交通越方便。从武汉坐船到重庆总比从南京上海坐船到重庆要快多了，同理也是如此，所以放武汉最合适。
3. 武汉船舶机械
一、船舶或者说造船是一个大的行业，这个行业永远需要人，这是第一点。所以只要肯干，就业一般没有问题；
二、武汉船院毕业后有两种（我是指与船直接相关的），一种是做船员跑船，这种收入较高，相对比较寂寞，有一定的风险，需要有较好的心理素质。另一种是岸上做的，即船厂的，这一类相对辛苦，收入比跑船低，类似于机械类的专业，但收入还是有保障的。这两年航运业不是太景气，但船员的收入还不错。船厂的话要看哪儿，经营如何，但总体来说船厂还行；
三、毕业后的就业情况，还有很关键的一点是你自己在学校的几年里学习得怎么样。再差的学校，最前面的学生也会有人很喜欢。再好的学校，那两年船员市场那样紧张，但年级的最后一名照样很多公司不敢要。
拓展：
武汉船舶职业技术学院（Wuhan Institute of Shipbuilding Technology）是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校，2010年入选国家示范性高等职业院校。
武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一，在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。
4. 武汉船舶制造有限公司
武汉船舶工业公司与武昌造船厂是兄弟公司，没什么关系，也就是一个中央两个不同的地方而已，这两家公司是没有任何从属关系的，因为他们两个平级，只是武汉船舶工业公司管的东西多，职能也比武昌造船厂多，但是武昌造船厂有他自己的特别军工职能在里面~
5. 武汉船用机械有限公司地址在哪里
三江航天比船用机械好。三江航天注册地在湖北省武汉市，拥有总资产逾700亿元，在职员工约1.8万人，成员单位28个，主要分布在湖北省武汉市、孝感市、宜昌市和北京市、南京市、成都市，形成了“六地十二区”的布局。
三江航天由原航天科工四院和原航天科工九院于2011年12月合并重组而成。
6. 武汉武船机械设备厂
男的上武铁，女的，也可以上武铁。
找工作不愁啊。我从武铁毕业的，轻松在铁路局就业。除非你看不上铁路局的工作。。7. 武汉船用机械有限公司地址电话
一、船舶或者说造船是一个大的行业，这个行业永远需要人，这是第一点。所以只要肯干，就业一般没有问题。
二、武汉船院毕业后有两种（我是指与船直接相关的），一种是做船员跑船，这种收入较高，相对比较寂寞，有一定的风险，需要有较好的心理素质。另一种是岸上做的，即船厂的，这一类相对辛苦，收入比跑船低，类似于机械类的专业，但收入还是有保障的。这两年航运业不是太景气，但船员的收入还不错。船厂的话要看哪儿，经营如何，但总体来说船厂还行。
三、毕业后的就业情况，还有很关键的一点是你自己在学校的几年里学习得怎么样。再差的学校，最前面的学生也会有人很喜欢。再好的学校，那两年船员市场那样紧张，但年级的最后一名照样很多公司不敢要。祝大学学有所成，工作顺利。
8. 武汉船用机械有限公司电话
1-3家！具体如下！
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
9. 武汉市船用机械有限责任公司
武汉船用机械有限责任始建于1958年，隶属于中国船舶集团有限公司，现有员工3400余人，注册资本30亿元，资产总额108亿元。公司集大型成套装备研发、制造和服务于一体，产品涉及舰船装备、船海工程、港口装备、焊接材料、桥梁产品和燃气轮机配套等多个领域，既是我国海军装备建设的重要力量，也是国内领先的船海装备制造企业。
公司作为国家认定的重点保军企业，肩负为海军舰艇配套特种装备的使命，产品涉及海军水面水下所有专项工程，并承担了多项新型重点装备研制任务，为海军装备现代化作出了突出贡献。公司长期从事船用特辅机的研制生产，拥有门类齐全的专业化配套能力，并提供完整的系统集成解决方案，用户遍及国内国外主要船厂船东，被誉为中国船舶配套企业的旗舰。公司面向国际国内市场，全面发展海工装备产业，形成了甲板与拖带系统、海洋起重设备、推进及动力定位系统、液货装卸系统和平台升降系统等产品系列，具备从设备研制到系统集成和多功能支持性平台总装建造的核心能力。公司充分发挥自身优势，大力发展应用产业，并在焊接材料、港口装备、桥梁产品和燃气轮机配套等领域获得了长足的发展。
10. 武汉船用机械厂官网
是国企。武昌造船厂隶属于中国船舶重工集团公司。2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。
