东方之星号由重庆长航东风船舶工业公司的东风船厂设计并建造，其设计母型是长江船舶设计院设计的系列豪华游轮，规范抗风等级相当于8-10级，入级中国船级社（CCS），属于内河A级航区船舶。船型宽11米，型深3.1米，吃水深度2.5米左右 没有进水的船舱形成空气夹层，可供受困人员呼吸制图\刘阳 据新华社电“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未达到30年的客船强制报废年限。该船为长江普通旅游客船，船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人，吃水深度2.5米左右。 抗风性能如何？ 专家介绍，该船符合内河客船常规的七八级抗风标准。遇到九级风以上就没有能力应对，这种情况在几乎所有内河航运客船中都存在。 船体有何特点？ 相比于见惯风浪的海轮，该船船体受风面大，吃水浅，一旦遭遇巨风巨浪，容易发生倾覆。 客轮是否合格？ 今年3月的最近一次检测报告显示，“东方之星”通过了重庆市船舶检验局万州船检局检测，处于适航状态。 事故水域水深15米 救生员潜到水下，进入船舱内营救不是谁建造，主要是建造者有没有拿回扣！！有没有定期保养！！！这个才是关键！！孩子出问题不能只怪妈妈！！！！
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