我国开发的AMD1000P型穿浪高速双体客船长71.5米、宽18.3米、吃水24米、载重118.4吨、载客600人、有船员12人、航速74千米/小时。穿浪高速双体船，它具有水翼船、双体船的优点：航行时阻力低、速度高、平稳性好，所以安全可靠，乘坐舒适。
高速双体客船的航速，与目前广泛使用的水翼船不相上下，但它的可靠性比水翼船强得多，而且坚固耐用，维修起来很方便。
国外于1983年建造出一种穿浪型高速双体船。这种船的每个单体船身很瘦长，船的外形就像一只飞翔的燕子，在高速航行时阻力很小，是一种高速船（航速大于46.3千米/小时）。
在海浪比较大时，一般的高速船是无法航行的，而穿浪型双体船却能照常行驶。在海浪浪高在1.5米――2米以下，它是穿浪而过进行航行，这时中心船体不接触海面。当遇到2米以上大浪时，它只是穿浪而过，不航行，这时中心船体产生浮力，使船头不被海浪“压住”。这种船在浪高浪大的情况下，颠簸小，乘客晕船率从原来的20％降为2％。这种航船能适应各种天气，使得因天气之故而停止航行的情况减少了，也就是缺航率低了。这种船适于在内河和沿海使用，用做餐厅游船，海上“的士”（出租船）和航班船等。穿浪型高速双体船获得了迅速发展。
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