1. 船舶公益基金管理委员会
福州引航站属于公益二类事业单位。
福州引航站是福州市港航事务中心直属副处级事业单位，公益二类，承担进出福州港口区域和福州市辖区的船舶引航服务工作;接受委托，为其他地区港口船舶提供引航服务;承办市委、市政府和上级部门交办的其他工作。
2. 船舶公益基金管理委员会是干嘛的
一：公益基金归哪个部门管
社会公益基金和我们平时所购买的基金是有着本质的区别的，社会公益基金是将收益用于指定的社会公益事业的基金组织。例如：扶贫基金、科研发展基金、教育发展基金、文学奖励基金、慈善基金等等。 弱势群体等可以使用公益基金。
二：企业自己成立公益基金
成立慈善基金，这需要专业的金融策划公司和投资管理顾问公司做。首先你发起基金，作为出资人，铺底资金有要求的，然后成立专门的基金管理人管理这支基金，既然是基金，当然应该有自己的基金投向，基金的组织形式无外法人组织和非法人组织，即公司制或者有限合伙，作为爱心事业基金，一方面做慈善，但同事为保证其正常运营，必要的运作费用也是应该事先计提的。关于基金运作的策略、基金运用方式、投的方向，所投对象的审查，等等，那事情多了去了。不是一两句话能说清楚的。
三：以个人名义成立公益基金
要求注册资金100万，并且需要到省级民政部门备案注册，同时需要业务主管部门，比如红会，慈善会什么的。
3. 船舶运输基金
中远海运是央企，主要从事船舶、备件相关领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、股权投资基金、自有船舶租赁及海洋工程装备设计，所属行业是水上运输业，所属地区是上海市。公司的具体经营范围包含：国际船舶运输、国际海运辅助业务；从事货物及技术的进出口业务；海上、陆路、航空国际货运代理业务；船舶、集装箱、钢材销售；码头和港口投资；通讯设备销售；信息与技术服务；仓储。
4. 中国船舶 基金
船舶所有人可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。
海事赔偿责任限制基金简称责任基金，是指依海商法规定要求限制海事赔偿责任的责任人，在有管辖权的法院设立的担保在赔偿责任限额内清偿限制性债务的保证金。申请设立海事赔偿应当先向赔偿义务机关提出所谓赔偿义务机关也就是给公民造成损害的相关机关。
5. 船舶产业投资基金
周期性基金指的是随着经济周期盛衰大起大落的行业，经济好的时候它跟着涨，经济年景差的时候它就跌，听起来投机性比较强，但是如果能对行业对周期有比较深入的了解，还是可以赚到很大收益的。
周期性基金一般来说分为两大类:
1.强周期性基金:
基本上都是钢铁、有色、煤炭等大宗商品、船舶、机械等，也可以称之为工业类周期行业，与国内、国际经济形势密切相关。
2.弱周期性基金:
包括食品，饮料，医药、服装、电信、银行、公用事业等。
基本都是和衣食住行相关的行业，也可以称之为消费类周期行业，或者防御性行业，因为不管经济怎样，人总要穿衣吃饭。不过也有人把食品、零售、饮料这些归到非周期行业。
6. 中国拥军船舶公益基金管委会
2017年12月10日，中国自主设计建造的扫雷舰“无棣舰”下水仪式在湖北武昌船舶重工有限公司隆重举行。
“无棣舰”是一艘以山东地名命名的军舰诞生。
这是根据《海军舰艇命名规则》所规范，在役一级舰艇，如航空母舰，巡航舰，核潜艇由参谋总部命名，航母以省或区行政名称命名，核潜艇由“长征”加序列号命名。二级舰艇由海军司令部命名，驱逐舰，护卫舰等由大中城市命名，登陆舰以山峦命名，补给舰由湖泊命名，训练舰以人名命名。
“无棣舰”与无棣，舰城同名，血脉相连，自命名之日起，已成为无棣人民永远牵挂的一块“流动国土”，已成为无棣走向世界的一张靓丽名片。无棣作为“无棣舰”全体官兵的“第二故乡”，家乡人民将继续发扬拥军优属的优良传统，始终关心支持“无棣舰”的建设和发展，加强合作共建，当好坚强后盾，进一步密切与军队的鱼水深情，为促进国防与军队现代化建设贡献更大力量，广大官兵要牢记使命、再接再厉，为祖国和人民再立新功。
7. 中国第一支船舶产业基金
是国企。中国远洋运输(集团)公司,简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球大型海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中远海运由中国远洋运输集团总公司与中国海运集团总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的央企。中国远洋海运集团有限公司成立于2016年02月05日，注册地位于中国（上海）自由贸易试验区，经营范围包括国际船舶运输、国际海运辅助业务，从事货物及技术的进出口业务，海上、陆路、航空国际货运代理业务
8. 船舶制造 基金
中字头代表着资金雄厚，非一般主力可比，其动向往往备受市场瞩目。中字头顾名思义就是第一个是中字的，比如中国石油、中国石化、中国人寿等等。
投资风格偏好于大盘股的基金持中字头的股票多。
中字头的股票有一个很大的特点就是公司一般都是中大型的，也就是国企央企背景居多，这种上市公司盘子一般都较大，所以持股偏好这样的持中字头会多一些。比如上证50指数，沪深300指数这样的成分股含中字头较多。
含中字头个股多的基金特征是在股票型基金中属于较稳定的一类，这类公司一般情况下都很大了，更加稳定，但是通常增长能力相比中小盘个股会弱。但从整体来看，只要是股票型基金都是属于高风险高预期年化预期收益的。
9. 中国基金研究会船舶基金会
大家知道，使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。
而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。下面的流程1中示的过程，就概括了它在美国的发展过程： ·在航天、航空、军工、机械等行业中广泛应用，几十年成功应用的历史 ·上世纪80年代开始在美国东西两个地震研究中心等单位作了大量试验研究， 发表了几十篇有关论文 ·90年代，美国国家科学基金会和土木工程学会等单位组织了两次大型联合，由第三者作出的对比试验，给出了权威性的试验报告，供教授和工程师们参考 ·在肯定以上成果的基础上被几乎各有关机构，规范审查，肯定并规定了应用办法 ·管理部门通过，带来了上百个结构工程实际应用。这些结构工程，成功地经历了地震、大风等灾害考验，十分成功。10. 船舶公益基金管理委员会职责
三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。
