1. 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
在舟山的浙江国际海运职业技术学院有油气储运技术、机电一体化技术、智能控制技术、工业机器人技术、船舶工程技术、船舶电气工程技术、无人机应用技术、应用化工技术、石油化工技术、食品检验检测技术、食品贮运与营销、航海技术等专业，以下是具体名单一览表，供大家参考，由于专业设置可能会变动，正式填报时需要以学校最新公布的数据为准。
2. 上海船舶工艺研究所地址
是央企。中国船舶725研究所成立于1961年，隶属中国船舶重工集团有限公司，是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位。主要产品有：金属波纹管膨胀节、特种材料压力容器、管道和桥梁支座、特种材料铸锻件、特种焊接材料、金属爆炸复合材料、钛合金构件和铸件、海绵钛、防腐防污产品、非金属材料制品、风电叶片、船舶压载水系统、海水淡化系统等。
3. 上海船舶工艺研究所所长
你好 我对着其中一个单位比较了解，对另外两个单位稍微有点了解，外高桥这边待遇也还可以，学的东西相比较可能会少一点，不过这个看个人了，这里毕竟是最终的产品生产地，上海船舶设计院，待遇情况不详，做详细设计在业内还是有点声誉的，做详细设计也能够学到的东西不少，上海船舶工艺研究所，我一个同事的同学在那，福利不错，学的东西可能会在某个点上很细，总体上可能会欠一点。纯手工输入，希望对你有用
4. 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心
中船重工704研究所属二级企业。该研究所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。该部还拥有试制工厂、产业化基地、试验基地等多个地块，该研究所目前位于上海市衡山路10号。
5. 中国船舶科学研究中心上海分部
上海比较好的研究所有以下几家：
中国电子科技集团有限公司第三十二研究所
上海船用柴油机研究所（中国船舶重工集团公司第七一一研究所）
中国商飞上海飞机设计研究院
上海生物制品研究所有限责任公司
中国航空无线电电子研究所
中国科学院微小卫星创新研究院
电信科学技术第一研究所有限公司
中国电子科技集团公司第五十研究所
6. 船舶工业系统工程研究所
1、中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
7. 船舶制造国家工程研究中心
1 合肥同步辐射国家实验室 依托单位：中国科技大学
2 北京正负电子对撞机国家实验室 依托单位：中科院高能物理所
3 兰州重离子加速器国家实验室 依托单位：中科院兰州近代物理所
4 沈阳材料科学国家（联合）实验室 依托单位：中科院沈阳金属所
5微尺度实验室 依托单位：中国科技大学
6 信息科学实验室 依托单位：清华大学
7分子化学实验室 依托单位：北京大学、中科院化学所
8武汉光电实验室 依托单位：华中科大、武汉邮科院、武汉数理所、中船717所
9 凝聚态实验室 依托单位：中科院物理所
10海洋方面－－－－青岛海洋科学与技术国家实验室
依托中国海洋大学、青岛海洋研究所
11航空航天方面－－－－航空科学与技术国家实验室
依托北京航空航天大学
12人口与健康方面－－－－重大疾病研究国家实验室
依托中国医学科学院
13核能方面－－－－磁约束核聚变国家实验室
依托中国科学院合肥物质科学研究院、西南核物理研究院
14新能源方面－－－－洁净能源国家实验室
依托中国科学院大连化学物理研究所
15先进制造方面－－－－船舶与海洋工程国家实验室
依托上海交通大学
16量子调控方面－－－－微结构国家实验室
依托南京大学
17蛋白质研究方面－－－－蛋白质科学国家实验室
依托中国科学院生物物理研究所
18轨道交通方面--------现代轨道交通国家实验室
依托西南交通大学
19农业方面----------现代农业国家实验室
依托中国农业大学
8. 上海船舶工艺研究所电话
防爆减压阀带有防止回火的功能，它本身有防爆功能，你就不用怕了。
煤气瓶做气割的时候一般不会回火的，如更保险一些你在割炬上接乙炔气的接口处加装气体回火防止器，质量好的是：捷锐企业（上海）有限公司。
你也可以买上海船舶工艺研究所产品。
你上网上查吧。
增加防回火器装置会增加阻力，气压会受影响。
9. 上海船舶技术研究所
中船重工704所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。
所部位于衡山路10号。
主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。
现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。
随着海陆结合，科学技术面向国民经济主战场，本所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等成套系统设备，广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业。
建所50多年来，先后为150多型船舶、海洋工程以及厂矿企业提供了上万套配套设备产品，有数百项科研成果获奖。
近年来，曾荣获国家科技进步二等奖、国防科技进步奖一等奖、中船重工科技进步奖一等奖等多项重大奖项。
待遇据说很好，挺有前途的。
10. 中国船舶工业总公司船舶工艺研究所
近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？
这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团，而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。
可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。
上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。
在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。
