1. 船舶专业为什么没人报
船舶驾驶专业前景非常，工资待遇也高，我娃儿就是在重庆航运旅游学校毕业的，现在六年了已经是船长了，年薪差不多三十几万，他同学走的远洋，年薪百多万。有的同学在港口海事局。总之，这个行业比一般的专业发展空间大，更快升职。希望可以帮到您。
2. 船舶专业是学什么的
包括交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、救助与打捞工程、船舶电子电气工程、轨道交通电气与控制、邮轮工程与管理、智慧交通、智能运输工程等12个专业。
交通运输是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的专业；专业特点之一是其系统复杂性， 且涉及众多交叉学科；特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势，基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。
3. 船舶专业好就业吗
就业方向
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
4. 船舶专业是不是很烂
不辛苦，上船干白班，基本上有活就干！船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。很好找工作性质，一般来说叫其他的技术类工作来说更高。
5. 船舶工程好就业吗
船舶工程技术专业就业方向
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼，可以成为生产管理骨干。
从事行业：
毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作，大致如下：
1 新能源
2 机械/设备/重工
3 建筑/建材/工程
4 交通/运输/物流
5 仪器仪表/工业自动化
6. 船舶专业以后什么工作
大连海事分陆上专业和海上专业
海上专业，即航海技术和轮机工程最为著名，出来后直接上船做高级船员，当然如果你不愿意上船就可以考研，考公务员，或者是去造船企业，上船的占绝大部分。
陆上专业中最出名的当属海商法，可以选择留学，另外作为交通部直属的大学（绝大多数的高校都是教育部直属），交通运输学院的专业就业前景也是不错的，什么物流管理，交通运输之类的。毕业后的就业去向也大多数与海洋、船舶有关而如果你选择什么数学、英语、物理学这些每个学校都有的专业，海大就没什么竞争性了,就是普通的工作机会。
上海海事大学
学习海上的专业和大连海事也差不多，主要看你的学习专业和择业方向
7. 船舶专业为什么没人报名
监理工程师报考条件：凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备以下条件之一者，均可申请参加全国监理工程师执业资格考试：
1、工程技术或工程经济专业大专（含大专）以上学历，按照国家有关规定，取得工程技术或工程经济专业中级职务，并任职满3年；
2、按照国家有关规定，取得工程技术或工程经济专业高级职务；
3、1970年（含1970年）以前工程技术或工程经济专业中专毕业，按照国家有关规定，取得工程技术或工程经济专业中级职务，并任职满3年。
8. 船舶专业为什么没人报考
1、热爱祖国、遵纪守法
2、身体健康、五官端正、无斜视、口齿清楚、智力正常、形体正常、体表无明显疤痕。
3、具有本市正式户口或外省市户口(符合相关条件)的应届初三毕业生和年龄在十八周岁以下的往届生均可报名、报考。
9. 船舶专业为什么没人报呢
应该不算冷门专业，但相对于计算机以及智能制造来说是显得有些冷门，就业、收入还是挺不错的。随着现代自动化技术在船舶的应用，和无人机舱的大量出现，船舶电子电气工程将会迎来新发展。本专业未来的工作主要是负责各类船舶特别是远洋运输船电气正常运行。如果想出海，就业不用愁，收入更是正常工资的五六倍，没有吃苦耐劳，热爱祖国海洋事业的心，那就要慎重考虑了。当然，也可以在陆地上工作，月薪四五千吧。
10. 船舶专业是干嘛的
船员所学的专业是航海技术专业。其中又分高级船员和普通船员，高级船员是驾驶员和轮机长，普通船员是水手和机工，高级船员有三副、二副、大副、船长，轮机长、大管、二管、三管、电机员。普通船员除了水手和机工还有水手长、机工长和厨师，有的船舶还有政委和服务生。
