1. 鲅鱼圈港船舶靠泊计划表
营口疏港铁路并没有取消。但是也没有进一步建设计划。等待着下一步的规划和投资，营口主城区与鲅鱼圈区，货运和客运两用的电气化铁路将于2022年建成使用。疏港铁路的开通将大大缩短城区间的路程时间。方便了市民出行带动市区经济往来！对滨城人民来说又是一大喜事！
2. 鲅鱼圈港口靠泊计划
1、上海港
上海港水域面积3620.2平方公里，其中长江口水域3580平方公里，黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里，海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成 ，是我国第一大港，也是世界十大港口之一。
2、宁波-舟山港
宁波舟山港由北仑、洋山、六横、衢山、穿山等19个港区组成，共有生产泊位620多座，其中万吨级以上大型泊位近160座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位90多座，是世界十大港口之一。
3、深圳港
深圳港拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米 ，是世界十大港口之一。
4、香港港
香港港有15个港区:香港仔、青山(屯门)、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱(东)、赤柱(西)、大澳、大埔、塔门和维多利亚，是世界十大港口之一。
5、广州港
广州港是由南沙港、黄埔港、番禺港、花都港、新塘港等港区组成 ，拥有各类码头泊位631个，锚地88个，浮筒23个，万吨级以上泊位59个，最大靠泊能力15万吨。
6、天津港
天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域5个港区组成，港口岸线总长32.7千米，水域面积336平方千米，陆域面积131平方千米，是世界十大港口之一。
7、青岛港
青岛港分大港港区、中港港区、黄岛油港港区和前湾港港区四大部分，港口水域面积420平方千米 ，拥有18座码头、69个泊位，是世界十大港口之一 。
8、秦皇岛港
秦皇岛港拥有12.2千米长的码头岸线，陆域面积11.3平方千米，水域面积226.9平方千米，分为东、西两大港区;运营50个泊位，包括44个万吨级以上泊位。
9、苏州港
苏州港地处中国南北海运大通道和长江黄金水道的交汇处，对外交通十分便捷，已开发利用长江上的港口岸线约60千米，建成各类生产性码头泊位224个，其中万吨级以上泊位106个，形成2.1亿吨的码头年设计吞吐能力。
10、营口港
营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成,，曾是我国东北地区唯一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外，进入21世纪后，营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进目前，共有生产泊位29个，万吨级以上深水泊位17个。
3. 鲅鱼圈港口泊位图
3月30日，记者从辽宁省交通运输厅获悉，今年辽宁省将重点推进74个交通项目。目前，续建项目已部分复工，新开工项目总体进度好于预期。
当前，辽宁省交通运输领域迎来新机遇。从全国看，扩大内需战略深入实施以及交通强国建设全面推进，将助推交通领域固定资产投资保持高位运行。从辽宁省看，“一圈一带两区”区域协调发展、打造“海、陆、空、网”四位一体的国际大通道等规划实施，都将对交通互联互通提出新需求。
今年，辽宁省将从公路、铁路、港口、运输场站等多个方面发力，发挥好经济发展“先行官”作用。
在高速公路建设方面，今年共计划重点实施5个项目。其中，沈康高速四期项目预计9月底前建成通车；阜新至奈曼高速现已开工建设；京哈高速扩容改造项目可研报告已编制完成，环评、稳评等工作有序推进；本桓（宽）和凌绥高速已完成PPP咨询机构招标。
在普通公路修建方面，今年全省计划建设改造干线公路2300公里，建设改造农村公路6500公里。干线公路建设改造项目，施工图设计及审查工作已基本完成，全面进入施工招标阶段，预计5月份陆续进场施工。农村公路项目建设有序推进，建设工程已批复近四成；改造工程已完成施工图设计605项，占比41.9%。
在铁路建设方面，今年辽宁省计划实施5个项目，其中续建2项、新开工3项。朝凌客专已于2月20日复工，力争7月开通运营。沈白高铁力争7月1日前项目全线开工建设。沈丹铁路桃仙机场段前期工作进展顺利，确保项目年内开工。沈丹铁路凤凰城至金山湾段扩能改造工程预计今年底建成通车。辽宁自贸试验区营口片区至鲅鱼圈疏港铁路建设稳步推进。
运输场站建设是辽宁省打造国际物流中心的重要组成部分。在该领域，今年计划实施20个项目，其中续建13项、新开工7项。大连北站综合枢纽等建设项目已复工；朝阳高铁北站、辽阳河东综合客运枢纽（二期工程）、鞍山西柳物流园等项目正开展复工准备工作，预计4月全面复工，今年底完工。丹东凤城公铁客运枢纽项目正推进选址工作，力争6月开工建设。
积极做好港口整合“后半篇文章”，加快水运项目建设。盘锦港荣兴港区公共航道工程、营口港鲅鱼圈港区钢杂泊位改造一期工程等续建项目正开展复工准备工作；营口港仙人岛港区、葫芦岛绥中港区LNG配套码头项目正在办理立项核准手续，锦州港302、303液体散货泊位工程正在开展招投标等施工前准备工作，预计今年上半年开工。
4. 鲅鱼圈港能停泊多大的船
锦州港到丹东港有近六百二十海里，从锦州港到丹东港要经过渤海海域，绕过辽东半岛再进入黄海海域，到丹东港从锦州港要径过鲅鱼圈港，再经过大连绕过辽东半島的西瑞，再进入黄海海域经过辽东半岛的东瑞，然后经过庄河港，才能到达鸭绿江口的丹东港。
5. 鲅鱼圈港口船运信息
宁波舟山港
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
3、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
5、青岛港
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
6、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一，是长江三角洲对外开放的重要依托，是长江中上游地区和西部大开发的重要平台，是江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
7、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
8、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
9、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。2016年秦皇岛港港口货物吞吐量达18684.31万吨。
10、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
6. 鲅鱼圈船舶动态
一个女头石像的景区是江西女石峰。
女神峰位于世界自然遗产----江西上饶三清山南清园景区东面，为三清山标志性景观。一度曾被名为“司春女神”，自2008年起又被称为“东方女神”。女神峰为花岗岩天然构造而形成的奇妙石峰，通高86米，面对“巨蟒出山”，朝玉京峰而立，整座石峰就像一位秀发披肩的现代端庄少女，天设地造，鬼斧神工，无论近观远眺，皆栩栩如生，形象美妙。她高鼻梁，樱桃口，圆下巴，宽额头，玉佩饰顶，秀发齐肩，莲盘端坐，风姿绰约；双手托着两棵古松，意若要使春色永驻人间。 是大自然的神奇雕塑，成就了三清山这尊美妙无比的艺术珍品！
7. 鲅鱼圈进出港船舶计划
大船集团有以下34家子公司：
1.中国船舶集团海舟系统技术有限公司
2.中船(天津)船舶制造有限公司
3.海南省民德海洋发展有限公司
4.大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司
5.中船重I(三沙)海洋科技发展有限公司
6.大连船舶重工机械工程有限公司
7.大连船舶重集工集团船舶工程设计有限公司
8.中船重工物资贸易集团鲅鱼圈有限公司
9.大连船舶重I集团钢业有限公司
10.大连船舶重工集团装备制造有限公司
11.大连船舶工业船机重工有限公司
12.大连船舶重工集团渔轮有限公司
13.大连船舶重工集团船务工程有限公司
14.大连船舶制造国家工程研究中心有限公司
15.大连九成船舶重工舵轴有限公司
16.大连船舶重工船业有限公司
17.德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司
18.鞍钢股份大船重工大连钢材加工配送有限公司
19.大连大洋船舶工程有限公司
20.大连造船重I船舶设计有限公司
21.武汉铁锚焊接材料股份有限公司
22.大连船舶重工集团舾装有限公司
23.中船重工科技投资发展有限公司
24.北京中船东远科技发展有限公司
25.渤海船舶重I有限责任公司
26.大连船舶工程技术研究中心有限公司
27.华证资产管理有限公司
28.大连大立钢制品有限公司
29.中船大连造船厂产业发展有限公司
30.大连船舶重I集团运输有限公司
31.大连船舶重I集团设计研究院有限公司
32.大连船舶重工集团工程服务有限公司
33.山海关船舶重工有限责任公司
34.中国船舶重工国际贸易有限公司
8. 营口港船舶靠泊计划
1、宁波舟山港
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
地址：浙江省舟山群岛舟山市
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
地址：上海市宝山区长江三角洲前缘
3、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
地址：天津市滨海新区新港
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南
5、青岛港
全国工农业旅游示范点
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
地址：山东省青岛市
6、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
地址：辽宁省大连市中山区港湾街1号
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
地址：河北省唐山市乐亭县王滩镇
8、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。
地址：河北省秦皇岛市海港区
9、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区营港路1号
10、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
地址：广东省深圳市滨海大道
9. 鲅鱼圈港船舶进出时间
相传很久以前，熊岳城郊是一片海滩。海边有一户贫苦人家，只有母子二人，相依为命。母亲为了供儿子读书辛苦劳作，儿子决心苦学成才报答母恩。然后儿子乘海船赴京赶考。许多年过去了，一直没有儿子的音讯。母亲很着急了，就天天到海边眺望。一年，两年，三年……母亲的头发都花白了，却不见儿子的身影。母亲一次又一次地对着大海呼唤：“孩子呀，回来吧！娘想你，想你呀……”年迈的母亲倒下了，化成了一尊石像，也没有盼到儿子归来。
其实，她的儿子早在赴京赶考的途中，不幸翻船落海身亡了。上天被伟大的母爱感动了，在母亲伫立盼儿的地方，兀地矗立起一座高山；大地被伟大的母爱感动了，让母亲洒下的泪珠，化作了一股股地下温泉，滋润出无数红艳艳的苹果；乡亲们被伟大的母爱感动了，把那拔地而起的独秀峰叫做“望儿山”，在山顶建了慈母塔，在山下修了慈母馆，好让子孙后代缅怀母亲的平凡而伟大的恩情。
随着发展，鲅鱼圈人民还保留着敬母爱母的古风。在每年五月“母亲节”这天，都要开展各种敬母爱母活动。不少人还在慈母馆内为自己的母亲立碑铭志，以表达对母亲的崇敬。
10. 鲅鱼圈港口船舶动态计划
1、宁波舟山港
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
3、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
5、青岛港
全国工农业旅游示范点
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
6、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
8、秦皇岛港
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。
9、营口港
营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。
10、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
