1. 什么是海岬型船
Cape型船舶是指好望角型，宽度超过32米，无法通过巴拿马运河的船舶这类船舶载重吨很大一般都在15－25万吨。巴拿马型船舶就是指船宽小于等于32米，可以通过巴拿马运河的船舶，这类散货船属于中型船舶，吨位在15吨以下。
2. 海岬型船和巴拿马船的区别
BCI是Baltic Capesize Index的英文缩写，是波罗的海海岬型船运价指数（也称波罗的海好望角型船运价指数）。
1999年的9月1日，波罗的海交易所将原来反映巴拿马型船和好望角型船的BFI (即现在的BDI )指数分解成BCI和BPI两个指数。
BCI指数构成航线：
程租航线1，汉普顿港群/鹿特丹不包括巴尔的摩/路特丹，12万公吨煤炭（+/-10%误差）1港装卸，不包括装卸平舱费，6日装卸包括星期天、节日，抵达装卸港12小时内起算，宣载时间在指数制作后前10天内，销约时间在指数制作日后30天内，船龄最大15年，运价每公吨起算，3.75%佣金，权重5%。
3. 船的边缘叫什么
1.排水孔排出的水主要有船内各种机械的冷却水和船员的生活用水以及油水分离器分离出来的水。
2.另外还有一种水源是来自于货舱以及舱底水。船舶在清洗货舱以及抽取底舱内的积水时，在规定的区域外，如果没有污染就直接排放到舱外。
3.船舶的污水排放是有严格的要求，就是船员的生活用水也不能直接排放，通常船舶上都有相应的处理设备——污水处理器。对于机舱中产生的一些油污水更是不能排放，必须要经过沉淀，再用油水分离器进行处理，合格后才能排放。就算是船舶在航行过程中的排放也是有设备24小时进行监控
4. 海岬型散货船的特点
好望角型散货船（Capesize bulk carrier）：指载重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
5. 海岬型船运价
Baltic Capesize Index的英文缩写，是波罗的海海岬型船运价指数
6. 船岬的意思
中国最大的海峡是台湾海峡，台湾海峡位于福建省与台湾省之间，它北起福建省闽江口和台湾省富贵角，南界福建省官口港和台湾省鹅銮鼻，呈东北—西南走向。南北长约333千米，东西平均宽230千米。最窄处的福建平潭岛与台湾省的新竹市，相距仅130千米。
台湾海峡指的是介於台湾与中国大陆之间的海域；地理学上北以台湾岛富贵角与福建平潭岛（又称海坛岛）连线与东海接壤；南则是以福建东山岛与台湾岛鹅銮鼻连线与南海、巴士海峡为界。 主要以大陆棚为主，其水域深度在 200 公尺以内。海域上的岛屿，除靠近中国大陆的沿海岛屿外，尚有澎湖群岛与屏东的小琉球。
早期的台湾海峡被称为「黑水沟」，许多来自中国大陆先民渡过台湾海峡时，不慎发生船难，有民谣称为「六死三留一回头」，意即10人当中，有6人会死在台湾海峡，有3人会留在台湾，而一人会受不了早期台湾的荒蛮而重回中国大陆。
福建省与台湾省之间的台湾海峡，是我国最大的海峡。它北起福建省闽江口和台湾省富贵角，南界福建省官口港和台湾省鹅銮鼻，呈东北—西南走向。南北长约333千米，东西平均宽230千米。最窄处的福建平潭岛与台湾省的新竹市，相距仅130米。每当风和日丽，登上福州鼓山大顶峰，极目远眺，隐约可见高耸在台湾北部基隆附近的鸡笼山。在狂风恶浪的天气中，暴风甚至可把对岸居民驾驶的独木舟吹到大陆岸边来。
台湾自古与祖国大陆连成一片，目前分隔着大陆与台湾的台湾海峡的形成，经过了无数次的海陆变迁。
早在远古时代，即古生代和中生代，台湾海峡曾经是大陆东缘的一条海槽。大约在距今4000万年左右的地质历史时期，地球上开始了一次新的大规模造山运动—喜马拉雅造山运动。受这次造山运动影响，台湾海峡在相当一段时期内都处在一极不稳定的阶段，与大陆相隔的海槽时有时无，台湾岛与大陆时断时连。
距今15000年前，由于大理冰期的影响，海面下降，海峡又一次变成陆地，并持续了近5000年。5000年前，这里的山巅沟壑间森林密布、荒草丛生，许多原本生活于大陆的普通象、剑齿象、犀牛、野牛、大角鹿及中国特产四不像等大型哺乳类动物纷纷来此“谋生”，进而又迁移到台湾。
距今10000年前，世界气候再次变暖，海洋水面因冰川消融上升了100多米，大陆与台湾之间的陆地再次被海水吞没，昔日的沟壑平原变成了鱼游虾息的大海，而往日的山峰则化作点缀于海峡间的几多岛屿。
7. 海岬型船和巴拿马型散货船的区别
区分船舶所属大小并没有一个明确的分界值。
1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
2、船舶的主要技术特征有船舶排水量，船舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、船舶总布置图、船体结构图、主要技术装备的规格等。
3、一般以下列称谓区分船舶大小：灵便型船，是散货船舶的一种，指载重量在2－5万吨左右的船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型船；巴拿马型散货船；海岬型船，是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气，载重在10万吨以上的干散货船，被视为矿砂主要船种。
8. 海岬型船运
在福建漳州，有个地方被称为“福建小垦丁”，这里有高耸的灯塔，有大片的草地，有海风和渔船，这里是镇海角。
镇海角是台湾海峡一片海岬突出部，三面临海，可以说是个半岛，地处金门厦门岛入口咽喉要锁位置，地势竦峙，临海关风，自古就是行船海运航标指路明灯夜光布置所在，航标灯且废且建，更新换代屹立至今。近些年来，随着不少影视剧在这里取景，镇海角声名远播，不仅仅是电视剧《一路繁花相送》的取景地，而且还是国际著名导演李安所导的《少年派》的取景地。
最标志性的建筑便是这个红白灯塔，因和垦丁的鹅銮鼻公园非常相似的巨型灯塔，又称“福建小垦丁”。其实这边是有两座灯塔，一新一旧，仿佛新老两代人对望，守护着这片海湾。
镇海角所处的地方比较偏僻，交通不是很便利，大都来此的游客都是跟团或者自驾前来。从停车场到灯塔位置，大概还需要步行15分钟左右。现在有村民在沿途设立了一些拍照打卡点，也增添了一抹美丽的色彩。
很多游客往往只打卡上面的灯塔区域，却忽视了下面的这片海滩，向着蜿蜒的小路走去，能看见绵延的海岸线，像个月亮的形状，她叫月亮湾。
另一侧则是渔船进港的湾区，可以看到密密麻麻的渔船停靠。远处依山而建的石头房，层层叠叠，颇有希腊风的感觉。
来到这里可以呼吸清新的海风，看三面环海的美景，还有灯塔适合拍照。并且这个景点也是不收费的，沿途有些拍照道具也只要人均5-10元买东西就能随意拍照，可以说是一个放松心灵的好地方了。
自驾前来的回程的路，也可以选择在漳州港把车开上船，每小时一班船，沿途可以欣赏到鼓浪屿、轮渡、海沧，最后到达厦门同益码头哦。
福建漳州有个“小垦丁”，灯塔、草地、无敌海景，美得不像话！
