1. 中国船舶薪资待遇
船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。
1年上船经验后考船长。
船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！
2. 中国船舶 待遇
驾驶员(上海) ￥2807上海船舶驾驶员工资收入 低于全国的68% 祝你好运！
3. 中国船舶待遇如何
该专业就业方向：
毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好，可以学习好造船等技术。
薪酬待遇非常好
4. 中国船舶工资待遇
具有国际权威的船舶检测机构，待遇自然不会差。类比国家公务机关，工资福利都不错。
5. 船舶工资待遇
中国当代部分船员工资:
1.中远集团：上海远洋--集装箱待遇最高，三副7000元/月左右，大远居中，广远，天远最次不到6000，香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团： 上海5000TEU集装箱以上，三副12000元/月以上，30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月，散货船等等工资三副小于8000，所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司，如河北远洋，浙江远洋，江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司，中远劳务，中海劳务，厦门海隆等等三副工资都在10000左右，如果是外派超级油轮12000左右，超大集装箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右。
综合分析，外派工资高，外派船舶特殊也是高，但是套派除外，单派目前最高，三副可以达到1700美金/月，要求英语，计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好，要慎重考虑，国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。
以上仅供参考，至于其他职务，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右，大副外派价格18000元/月左右，船长25000元左右，以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定，建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高，中海集装箱船长工资一个标箱1美金，5000TEU==5000美金，8000以上标箱船长一年收入有70万人民币，嘿嘿三副也有25万左右，很可观但是要靠关系。
个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑，有其他的疑问请回帖，数据仅供参考。
6. 中国船舶薪资待遇怎么样
非常好。很有前途。我国未来主要战略就是走向深蓝、发展海洋的战略。船厂的专业性很强，不是随便找一个人就可以胜任的。从长远看，地球表面积大约3╱4是水，而现有船舶数量远远不够，陆地车辆则趋于饱和，所以前途不可估量。再说，目前国家正处在经济转型时期，每月四五千块的工资对于一般企业已经成为过去。
7. 国内船员工资待遇
海员有38年国家退休后如果是国企海运公司每月退休金可以拿到6000元，也是相当不错退休工资。因为国企海运公司经济效益好，给公司正式工缴纳五险一金待遇其中养老保险费缴纳比例比较高，根据国家社保局规定多交多得的原理，自然有38年工龄海员退休工资待遇相当丰厚。
8. 中国船舶集团有限公司工资待遇
先给你推荐个学校，去武汉理工，然后告诉你，就业非常好，大三基本都被单位预订光了，就业都在船厂，考了海员证的可以出海，有去海事局的，中国远洋的老总是武汉理工这专业毕业的。
也可以去中交航务局一类的去修建码头，工资……这个要分单位分情况了。你要是去709所，就是一个研制潜艇的单位，那待遇和你去一个小船厂的能比么？9. 中国船舶工业待遇
中国船舶工业综合技术经济研究院工资以及福利都是比较好的，特别是福利方面，不过也是按不同工作岗位以及级别有所区分
