1. 船舶装配工理论试题与答案
我就是船厂的船体装配工，船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的
2. 浅谈船舶装配的理解和认识
船体装配图纸，无非就是，甲板平面图，横剖面图，纵剖面图。还有节点图。三个试图对应起来看。总有一个剖面会显示出零件的大小形状。主要看两个尺寸，一个是定型尺寸，一个是定位尺寸。
3. 船体装配工初级应知考试试卷
装配工是指在工厂装配线(流水线)进行作业的工作者。不同公司、单位，装配工有不同工作安排。 一、船厂装配工主要工作内容如下： 工作内容 1、遵照船厂作业指导书及相关质量标准要求，进行零部件组装； 2、成品运行调试检验，产品包装发货； 3、遵守安全生产和防止各种违章操作； 4、检查本道工序加工质量，如实填写检验记录和工序流转卡； 5、完成领导交办其它的工作内容。 二、船厂装配工岗位要求如下： 1、机械制造相关专业中专以上学历； 2、具备较强的学习能力，具备较强的独立解决问题的能力； 3、身体健康,无犯罪记录，无传染性疾病，具有相关工作经验者优先。
4. 船舶装配工考试题目
特殊工种提前五年退休。养老保险规定，女性年满50周岁，男性年满60周岁，每次缴费年限满15年就可以办理退休手续，领取养老金。
如果在职的时候是特殊工种，那么可以提前五年办理退休手续，特殊工种指的是高温高寒有毒，野外高空等，你工作的环境是有毒那么你就可以提前五年办理退休手续。
也就是说如果你是女性，那么在45岁就可以办理退休手续，如果你是男性，那么在55岁就可以办退休手续。
5. 船机装配时的首要工作是
船舶检验师：培养掌握船舶检验必须的基础理论和技能，能从事船体、船机、船舶电器及设备检验与技术管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：船舶检验及相关技术管理。
职业概况：船舶与制图、船舶原理、船舶动力装置、船舶结构与强度、船体修造工艺、船机修造工艺、船舶电器、船体与设备检验、船舶轮机检验、船舶电器检验、船体放样、船舶电器、柴油机拆装、船体装配、船舶涂装、无损探伤等。就业领域，是：船舶生产质量管理、船舶检验、海事技术监督等工作。
职业资格：
该职业资格目前已变更为必须持有由社会保障部和交通部共同签发的“注册验船师”证书。
申报条件：
根据所报级别不同，条件也不同，可参见海事局网站。
考试时间：
每年统考一次，时间10月左右。具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。
6. 船舶装配工理论试题与答案大全
偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才
7. 船舶装配工理论试题与答案解析
好就业。
主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业，从事轮机的生产设计、轮机安装和调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作，可以考取以下装配钳工（中级）、机修钳工（中级）、船舶钳工（中级）、船舶管工（中级）、焊工（初级、中级）等等证书。
8. 船舶原理题库答案
船舶主动力装置，又称推进装置，是为船舶提供推进动力，保证船舶以一定速度的各种机械设备，包括主机及其附属设备，是全船的心脏。
主动力装置以主机类型命名，主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主，在数量上占绝对优势。
蒸汽机曾经在船舶发展史上起过重要作用，但几乎全被淘汰。汽轮机在大功率船上长期占有优势，但也日益为柴油机所取代。燃气轮机和核动力装置仅为少数船舶所试用
9. 船舶装配中级工试题
船舶载运危险货物申报人员比较难考。船舶载运危险货物申报员和集装箱装箱现场检查员简称“两员”。“两员”考试一年比一年难，2018年上半年和下半年各举办了一场“两员”考试，试题相对简单，认真应对基本能通过，2019年举办的2场考试难度增加，通过率大概在3%，2020年因疫情停考，2021年在疫情肆虐期间艰难的举办了一场“两员”考试，浙江、江苏、上海三地都没有通过，通过率是0。
10. 船舶装配工理论试题与答案详解
加强业务学习,提高技术水平作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须 掌握的技能,也是经常使用的技能。
11. 船舶装配工艺
建造船体时已经预留了位置，安装尾轴时借助起重设备穿过船体上的密封轴承，调整好位置角度即可。
