1. 船舶运载能力指标
排水量，顾名思义就是船体在水中排开水的重量，也是船舶的重量。因为船太大没法称，所以用排水量体现船舶大小和载货能力，道理和“曹冲称象”一样。
当然，仅用排水量是不够的，要衡量船的综合能力，还需要很多细化指标来表达。比如货船更看重载重能力，常用总载重吨、净载重吨、空船排水量、满载排水量等指标；而军舰不载货，常用标准排水量、正常排水量、满载排水量等指标。
船舶吨位表示船舶大小和运输能力，分容积吨位和重量吨位两种。
2. 船舶运载能力指标是什么
排水量是指：船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量。
船舶的排水量大小也就是船体浸入水中的体积相同的水的重量。船舶的排水量可分为：轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。
轻载排水量又称轻排水量、空载排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。
对于运输船舶来说是船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。
对于军舰来说，它包含舰体,机器、武器装备，但不包含人员、燃油、滑油、弹药、给养、淡水、备用锅炉水等。
.标准排水量：包含舰体、机器、武器装备、人员、弹药、给养、淡水但不包含燃油,滑油, 备用锅炉水.。
正常排水量：为标准排水量再加上半数的燃油、滑油、 备用锅炉水等。
主要是出厂航行试验时的状态。
满载排水量：又称重排水量，是船舶载客、载货後吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。
对于运输船舶来说是船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品，并具有规定的安全干舷时的排水量。
船在满载吃水下的排水量称为满载排水量，相应的水线为满载水线。它是标准排水量再加上燃油,滑油, 备用锅炉水等，保证达到全速或规定续航力。
超载排水量：又称最大排水量为满载排水量再加上装满所有储藏空间的备用燃油、滑油、备用锅炉水。
另外，对潜艇来说，分为水面排水量与水下排水量两种。
对水面舰艇和商船通常只标明空载排水量和满载排水量。
3. 船舶运力多少达标
船舶运力，指的就是船舶的载货能力，包括舱容（按体积算）、 载重量 （以重量算） 如：船舶运力达到多少吨，一般是以载重量计算 委管船是委托管理船舶公司，运力也是按占有船支多少（有点股份的意思）来计算， 如：通达委管公司的运力从去年的2０００多载重吨发展到了３０００多吨，船舶数量也从４艘增至３６艘。
4. 船舶货运能力
1、通过能力大。
海洋运输可以利用四通八达的天然运输航道，2、运量大。
海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆3、运费低，因为运量大、航程远、分摊于每吨货运的运输成本就少
5. 船舶承载能力
06船用齿轮箱配35马力。
根据主机功率和转速来选型。1、船用齿轮箱与船用柴油机的匹配：船用齿轮箱的传递能力应大于柴油机中参数里的额定功率与额定转速的比值。2、 船用齿轮箱与船舶的关系：一般在不考虑外界阻力的情况下，也就是在水波较小，水面平行的情况下一般是1马力可以承载2.5吨的船舶，如果是遇到其他阻力的情况会有变化-变小或变大，阻力大承载的重量变小，阻力小承载的重量变大。
6. 船舶运载能力指标有哪些
交通运输主要指标与去年同期相比，投资、货运量、港口货物吞吐量呈现大幅增长的特点。
交通固定资产投资比去年增长71.7%。今年1至2月，完成交通固定资产投资3032亿元，比2020年同期增长71.7%，比2019年同期增长11.6%。其中，公路水路完成投资2379亿元，比2020年同期增长93.9%，比2019年同期增长16.6%。
营业性货运量比去年同期增长48.3%。今年1至2月，完成营业性货运量67.6亿吨，比2020年同期增长48.3%，比2019年同期增长15.8%。
港口货物吞吐量比去年同期增长20.3%。今年1至2月，完成港口货物吞吐量23.0亿吨，比2020年同期增长20.3%，比2019年同期增长13.3%。完成集装箱吞吐量4236万标箱，比2020年同期增长22.0%，比2019年同期增长9.2%。
7. 船舶的载重能力
重量是:23000~46000吨。
轮船重量是根据它的用途来决定的，平时老百姓用的运输轮船自重一般在十几吨以上到二十几吨左右的，
再有就是二十几吨左右到四五十吨左右这在轮船里算是小型轮船了，到船务公司里的轮船那就得上百吨或上千吨这在船务公司里算是小型的了。
一艘货轮的载重量是5000吨。5000吨载重量,又称总载重量,是表示船舶所具有载重能力的指标。
船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值,用吨位表示。
8. 船舶运输量指标
港口指标是一组综合反映港口生产、经营活动状态、特征的信息；
港口的技术经济指标有：吞吐量，集港量，单日装船数量，单月船舶进出港数量，单位吞吐量的过港费，单吨净收入，单吨净利润，人均吞吐量等。还有货物的理赔，客户投诉等指标；
一、吞吐量∶
吞吐量是港口指标体系中最重要的产量指标，它分为旅客吞吐量和货物吞吐量；
1、旅客吞吐量∶是指由水运乘船进出港区范围的旅客人数，其计量单位为人次；
2、货物吞吐量∶是指经水运运进、运出港区范围并经装卸的货物数量，包括邮件及办理托运手续的行李、包裹，以及补给船舶的燃、物料和淡水
三、装卸效率指标
1、船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数（又称总定额），是装卸货物吨数与船舶总停泊时间的比值；
2、船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数，等于装卸货物吨数与船舶生产性停泊时间的比值
3、平均船时量∶是指来港装卸的船舶，平均每艘船每小时所装卸的货物吨数，计量单位是吨每艘时；
4、平均舱时量∶是指在港装卸的船舶平均每一舱口1小时所装卸的货物吨数，计量单位是吨每舱时；
5、装卸工时效率∶是指装卸工人（包括机械司机及其助手）平均每人工作1小时所完成的操作量，计量单位是操作吨每工时；
6、装卸工日产量∶是指装卸工人（包括司机和助手）平均每个装卸工日所完成的操作量，计量单位是操作吨每工日
四、车船在港停留时间指标
车在港停留时间是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段在港停留时间，简称车船停时
9. 船舶运输能力
2万吨船舶一般是6000到1万马力的机器。
1马力等于1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。（这是英制的马力（用hp表示））。表达公式：1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875。
船舶吨位是表示船舶大小和运输能力的标识。分为容积吨位和重量吨位两大类。容积吨位是为船舶登记而规定的一种以“吨” 为计算的丈量单位。
10. 船舶载重能力大小的指标
载重量，又称总载重量，是表示船舶或其它工具所具有载重能力的指标。如船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。 载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量 对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。题目给的8吨载重量，即为载重量8吨。
11. 船舶载货能力大小的指标
一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定，丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积，并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位，表示船舶大小、区别船舶等级，是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V，以立方公尺计之，乘以系数K所得船舶大小之数字。（依1969年国际船舶吨位丈量公约，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积，即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》，净吨位的计算，以丈量得到的各载货处所的总容积为基准，并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度，用公式计算求 得。 向船舶征收的各种港口使费，如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等，一般以船舶净吨位作为计算的依据。 三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1）总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水
