1. 大连船舶设计院怎么样
旅顺今嘉船厂效益很好。是 大连丁家船舶工程有限公司的企业，公司成立于2005年8月3日。地址在辽宁省大连旅顺经济开发区。公司经营范围包括船舶分段制造，各种钢结构制造与安装，船舶机电设备安装，船波设计与修理等。
2. 大连船舶设计院怎么样啊
大连计议船舶工程有限公司是大连市一家船舶工程公司。
公司拥有丰富的客户资源和庞大的员工队伍，员工福利待遇很好，公司发展前景很好。
3. 大连船舶设计院待遇
船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。
大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。
但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。
于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。
现在似乎一些院校又培训船电专业了。
电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。
而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。
该介绍的情况我都讲了，前景你自己判断吧。
4. 大连船舶设计院
船舶与海洋工程专业是工科专业里就业面相对较窄的专业之一。受招生计划的限制，所以报考的人少。
船舶与海洋工程专业招生的院校原来有十家，最近这几年海洋类院校也增加了这个专业。
目前就业面来讲主要是船厂、船检机构、船舶设计院所等。
5. 大连船舶重工设计院是国企吗
企业里面也有好的部门和差的部门 不能一概而论啊
国企待遇都差不多 主要还得看进哪个部门了
这个除非有认识的人在那里工作过 不然都是扯
一般油水多的都不招聘 全是内部推荐
对外招聘的都大同小异
看楼主意思应该是工科，大连这种大国企，制造业的
比如 造船 重工 北车 中集 都OK了 （瓦轴貌似不太好 其他的不了解）
能进去就挺好 最起码一辈子工作是稳定了
能进央企更好 有保障
6. 大连船舶设计公司
上海船舶研究设计院；浙江欣海船舶设计研究院；中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所；中国船舶及海洋工程设计研究院；大连船舶设计研究所；武汉708船舶研究所等。
7. 大连江河船舶设计有限公司怎么样
没有判定标准，只要发挥作用都各有所长。公路在社会生产、流通、消费领域中起着连接纽带作用，成为社会再生产过程的一个必不可少的重要环节。
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
8. 大连船厂设计院
大连造船厂的待遇在大连来说还是不错的，我的一个朋友说老厂的待遇现在比新厂好，但是差距也不是很大。工资平均大概两三千吧。
不过1999年以后入厂的新员工由于没有福利分房，单位给缴纳的住房公积金比例很高，是25%（职工个人自己再缴纳15%），是我所了解的大连企业里面最高的了，大多数单位都是企业和员工各缴纳12%。
9. 大连造船厂设计研究所
"瓦良格"是在乌克兰的黑海造船厂建造，前苏联的航母都是这个船厂造的 到中国后在大连造船厂完成改装。 网上说是由武汉某研究所承担除舰壳外的改装设计任务。
10. 大连船舶设计研究所怎么样
挺好的，待遇也很好，我觉得刚刚毕业的大学生去这样的公司正适合，因为刚刚走出校门，可以说工作方面什么也不会，那里可以给你提供学习的机会，在那里你可以学到很多的东西。
11. 大连造船厂设计院
是国企啊。大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
