船舶设备性能(船舶设备性能分析)

2022-11-25 15:18 点击:259 编辑:邮轮网

1. 船舶设备性能分析

优点

第一,使用全电推进有利于船舶节省空间。相对于老式的推进方式,全电推进的船舶没有了传动轴与许多齿轮。

第二,有利于使船舶的操控更加容易。

缺点

首先,由于电推系统的动力传输是通过高压输电线来完成的,在战时一旦输电系统被敌方打断,那么纵然它的设计性能是多么的优秀,在这时只是一个漂浮在海上的活靶子。

2. 船舶性能指标

不同船型的最大横倾角是不同的,还要看稳性的情况, 根据IMO的要求,客轮的要求稳性消失角度30-40度,油轮28-40度. 集装箱27-44度.总之大部分船舶的横倾角超过35度都会很危险.。

3. 船舶设备性能分析图

优点:

第一,使用全电推进有利于舰船节省空间。相对于老式的推进方式,全电推进的船舶没有了传动轴与许多齿轮。而在一般的船舶上,传动轴的长度往往占一艘船总长度的五分之二。通过取消这些设备,舰艇内部将会空出许多空间。这样既能够有较多的空间安装更多的设备,也能够为未来的改装留下冗余。而且这样,一艘军舰能够真正的像乐高积木一样拼起来,也就是我们常说的“模块化”建造。

第二,有利于使舰艇的操控更加容易。使用电推的舰船自动化程度是非常高的,这得益于电子终端控制的优越性。它就像一辆电动汽车一样,起步的速度总是比油动车要快。这样既能够保证舰艇能够在战备时以一种较快的速度迎敌,也有利于舰艇在在海上的机动更加灵活。说完了优点,我们来说一说缺点。首先,由于电推系统的动力传输是通过高压输电线来完成的,在战时一旦输电系统被敌方打断,那么纵然它的设计性能是多么的优秀,在这时只是一个漂浮在海上的活靶子。

其次,当舰艇断电后,舰艇上对电力依赖性极高的各种武器和设备也会同时瘫痪。一旦断电,这些东西平时虽说武德充沛,但这时就是一个就像是被人看着的模型一样。对电力依赖较高的船被断电之后的惨状可以参考二战时北卡罗来纳号的遭遇,它在海战中被击中发电机断电后,整艘船无法进行最基本的还击,以至于被雾岛号战列舰重创。

4. 船舶主要性能

主要是船舶建造中的船体专业,包含船舶的结构,性能等等方面,工作就是造船

5. 船舶工况分析

根据使用条件不同,发动机工况大致可以分为三类:

1.恒转速(固定式)工况,发动机功率变化,但曲轴转速几乎保持不变。如带动发电机、 水泵等的发动机。

2.流体阻力(螺旋桨)工况,发动机功率与转速之间呈一定的函数关系,常见的为接近三 次幂函数关系,即: Pekn3 如带动螺旋桨工作的船用发动机即属此类。螺旋桨吸收的功 率与螺旋桨转速的三次方成正比。

3.面工况,发动机的功率与转速在很大范围内各自独立的变化,二者没有特定的关系。汽车和拖拉机等陆上运输车辆所使用的发动机属此类。

6. 船舶设备性能分析报告

船体强度是指船舶的船体结构在规定条件下抵抗各种外力不致造成严重变形或破坏的能力。其按船体结构的受力状况,分为总纵强度、局部强度、横向强度等。

总纵强度对应的外力是总纵弯曲力. 横向强度对应的外力是横向力, 局部强度对应的外力是局部力。.在研究船体强度时是把一艘船舶看作一个空心的箱形梁来进行研究的。

总体强度,包括总纵强度和总扭转强度。除了保证总纵强度外,还要保证总扭转强度,所谓总扭转强度,是船体结构整体抵抗扭转的能力。

当船体斜向处于波浪中,船体首尾部的 波浪表面具有不同的倾斜方向;或首尾载 荷置于不同的舷侧时,都会使重力与浮力 分布不均匀,引起船体扭转。

通常长大甲板 开口的船只,在设计时须重视保证总扭转强度。

一般开口较小的舰艇,其总扭转强度通常是有保证的。 随着舰艇建造、使用 经验的积累,早在20世纪初就已形成了船体强度理论,并在此后的几十年间获得很大进展。

其内容包括分析外力,研究结构应力和破损模式,制定强度衡量标准,提出校核计算方法等。

运用船体强度理论于舰艇建造,按照舰艇 总体设计对船体强度的要求,进行新造舰 艇的结构设计,合理确定其结构形式和构 件尺寸,方可保证舰艇的船体强度;对于在 役舰艇,也可依据相应的强度衡量标准,进 行船体强度校核,检查其是否满足规定的 强度要求,以保证航行安全和战斗使用。

7. 船舶性能监测系统

1.检测方法:先确定是哪根线漏电,或者哪两根线短路。方法如下, 测量火线和零线的绝缘电阻,测量火线对地线的绝缘电阻,测量零线对地线绝缘电阻。

2.船舶电气漏电故障原因分析 :船舶电气接地指的是在船舶中,将电气设备的支架、线缆护套、金属外壳等进行接地,从而确保电力系统的安全运行,有利于提高电力系统的可靠性和稳定性.电气接地可分为多种方式,如三相四线节点方式、电源接地方式等.一旦出现电气接地故障,则会对船舶运行安全造成威胁,引起船舶电气接地故障的主要原因包括线电气系统路导电异常、线路损坏。

8. 船舶的主要性能参数

6061 t6的力学性能参数如下:

抗拉强度 σb (MPa):≥260

屈服强度 σ0.2 (MPa):≥240

伸长率 δ5 (%):≥9

屈服276Mpa。

6061t6铝板合金中的主要合金元素为镁及硅,具有中等强度,良好的抗腐蚀性,可焊接性,氧化效果好.广泛应用于要求有一定强度和抗菌素蚀性高的各种工业结构件,如制造卡车,塔式建筑,船舶,电车,铁道车辆,家具等。

9. 船舶总体性能

船不会沉的原理是船舶具有很大的浮力,船舶多为空心结构,而且船舶使用的材质多为浮力较大的原料,空心的结构让船舶拥有了更多的浮力空间,使船舶能够很好的漂浮在水平面上而不至于下沉,船舶在发展的历史上已经由最早的只能使用浮力材料的木头到了现在可使用钢材来构建船体,船舶的抗沉性能也越来越强。

10. 船舶设备性能分析表

内容一:型号名称。由于船用电机在研发设计过程中分为多种多样的型号大小,每一种型号都有着具体的名称。此时,在船用电机铭牌上就会首先写上型号名称的,因此,客户在市场上选购时,如果对型号大小上不确定的时候,可以直接在铭牌上看出来型号的名称。

内容二:功率大小。同样的型号,可能在不同厂家当中所设计的功率大小上是不一样的。那么,这在选择的过程中必须要明确好功率大小,这样才能够电机的运行效率和性能。只有在比较功率大小的时候,看出来这在型号方面的设计上会有着很大的落差。这样才能够从船用电机铭牌上正确的判断出来,这在选择的过程中都会知道彼此之间的落差。

内容三:产品的适用范围。由于船用电机铭牌上的信息内容中,都会介绍到适用的范围,看出来每一款产品在应用上都会有着指定的范围。所以说,这在选择的过程中都要了解全面一点,才能够在用的过程中会越来越安全放心的。

11. 列表说明各种船舶的性能特点

list与example有区别为

list释义:

n. 列表,清单,目录;(船的)倾斜

v. 列清单;把…列入一览表;被列入价目表;把…列入正式名单(尤指医院或法庭的名单);(船只)倾斜; 使(公司) 上市

example是一个英文单词,词、及物动词、不及物动词,名词译为例子,范例,榜样,先例,动词译为举例,作为什么的示范,作不及物动词时意为“举例”。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
下一篇:船舶配电板试验(船舶主配电板的日常维护)
上一篇:船舶是什么学校(船舶专业学校)