1. 中国海上吊车最大能吊多少吨
近日,由中交集团所属上海振华重工自主设计研发的目前世界上最大的海上作业浮式起重机——8000吨浮式起重机,在上海长兴岛成功交付韩国三星重工。
该浮式起重机为双臂、双塔(人字架)、八钩巨型浮吊,最大起重量为8000吨,起升高度达水面上120米,吊载8000吨时最大幅度可达舷外57米,可用于船舶分段、海上平台模块等大型构件的运输及安装。该浮式起重机的设计采用了国际上先进的船舶设计软件与技术,避免了以往同类型浮吊臂架定滑轮与吊钩动滑轮由于偏角过大而导致滑轮轴承损坏,成功地解决了长期困扰浮吊设计的难题。
该浮吊的成功交付,标志着中交集团继“蓝鲸号”之后在大型海洋重工装备领域取得的又一次巨大成功,为中交集团向海工领域高端市场发展奠定了坚实基础。
2. 中国海上吊车最大能吊多少吨重
中国最牛的海上起重机是上海振华。
3. 中国海上吊车最大能吊多少吨位
目前中国还没有一百万吨的货轮,不但中国没有,世界上也没有。
Prelude FLNG号据说是目前世界上最大的一艘,其吨位也只能达到60多万。它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制,上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台,在2013年正式下水。据了解,这款船只的长度为488m,宽度为74m,大约有4个足球场那么大,其满载时候的排水量可以达到60多万吨,是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看,它足以抵御5级飓风。
4. 中国最大的吊机能吊多少吨
目前公开数据的是利勃海尔LR13000履带式起重机,能提供最大吊钩高度为240米。
利勃海尔LR13000,主臂长78米,塔臂长72米,满负荷情况下,有大约3,750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米,包括120米主臂和126米变幅副臂,提供最大吊钩高度为240米。
5. 中国最大的吊车,能吊多少吨位
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机,能吊起4000吨。
6. 全国有1000吨以上吊车多少
世界上最大的龙门吊,是韩国现代重工为德国造船巨头HDW在瑞典Kockums AB工厂生产的1500吨Kockums Crane。中国最大龙门吊是江南造厂的900吨龙门吊。世界上最大的浮吊是上海振华港机为中海油制造的7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号。
世界上最大的桥式起重机是大连重工起重集团有限公司为烟台莱佛士船业有限公司设计制造的“泰山”号,额定起重量2万吨。
世界上最大的履带式起重机是德国特雷克斯德马格公司推出3000吨级履带起重机CC8800TWIN,该起重机最大起重能力达到3200吨。
世界上最大的轮式起重机是德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机,最大起吊重量500吨。
7. 大型吊车能吊多少吨
汽车起重机的型号从1t-1200t成千上万种。一般汽车吊命名里的数字,就是吨位。比如qy50k-1 就是k系列50t的汽车起重机。
一般按吊车吨位来划分,15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车,额定起重量26t以上的为大吨位吊车。小吨位吊车主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。
8. 海上最大的吊车能吊多少吨
截至目前,世界上最大的塔吊是D5200-240塔式起重机,D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨,起升高度210米,标定力矩为5200吨·米。
D5200-240塔式起重机最大起重能力240吨,起升高度210米,标定力矩为5200吨·米,具有区别于普通超大型塔机的多项特点:
1、机型超大,属全球首创;
2、结构件超大——标准节中心截面6.5米,制造、安装和运输难度大,为设计提出了诸多全新课题;
3、在设计上,D5200-240诞生了多项技术创新;
4、在制造工艺上,创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。
9. 中国最大的海吊能吊多少吨
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机,能吊起4000吨。拓展资料: 徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力最大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。 为了满足超强的起重性能,其相关部件就需要做大,但为了满足运输法规,部件尺寸又要做小。为解决这个矛盾,并简化运输程序,XGC88000整车通过采用分体模块化设计,特别研制了小界限尺寸、大承载能力回转支承,车架、转台、履带架等大型结构件采用分体技术,最大单件的运输重量小于65吨,最大单件的运输尺寸小于12m×3.5m×3.4m,既满足了高起重性能对于部件强度的要求,又符合了运输法规。
10. 中国最重的吊车可以吊多少吨
国际在线报道(驻辽宁记者 田彤):7月28日,由中铁九局购置的国产第一台最大吨位汽车起重机QY300,抵达沈阳。
这是中铁九局为提高企业市场竞争力,为东北老工业基地振兴提供强大的技术装备支持的重要举措。神州“第一吊”落户沈阳,结束了沈阳没有超大吨位重型汽车起重机的历史。 据介绍,神州“第一吊”是由中联集团浦元公司自行研制、设计、制造,并具有完全中国知识产权的超大吨位重型汽车液压起重机,该机液压系统完全采用先导电液比例控制系统,并配置PLC逻辑智能,电控单元及液晶显示工作界面系统,整机采用BEAK递进式集中润滑系统,以及声光报警系统。QY300吨汽车吊,标定起重力矩900TM,吊车主臂高度30米,副臂高度30米。最大起重量300吨。各项技术指标均处国内最高水平。 记者在现场看到,亮相后的神州“第一吊”,驾驶室为白色,吊臂为橘红色,全部伸出的吊臂高达60米。