船舶修造就是修造船坞的，主要分为：干船坞和浮船坞。2010年，我国主要修船企业有中远船务工程集团公司所属的大连中远船务工程公司、南通中远船务工程公司、舟山中远船务工程公司、广州中远船务工程公司、上海中远船务工程公司；中国船舶工业集团所属澄西船舶修造有限公司、广州中船远航船坞有限公司；中国船舶重工集团所属的山海关船舶重工有限公司、青岛北海船舶重工有限公司；中海工业公司等。
顾名思义也就是造船连带修船，能达到真正修造的公司都是大公司了这里指的修是修的海船
船舶造船厂与船舶修造厂的区别
区别:造船厂规模比较大，修船相对较小。造船厂实力强技术力量相对强悍，修船比不上的。造船厂需要各种船级社认证，修船厂没有规定。特殊:造船厂一般都有维修部。
造船难度大，相对轻松，投入大。修船苦
船舶修造是属哪个行业分类
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船舶修造是属于船舶类行业！都是中国船舶工业发展的一个重要环节，划分的更细一些就是属于：造修船基础设施类的。《船舶工业年鉴》上可以详细查询！
管理名录73船舶和相关装置制造及维修的其他是什么意思
金属船舶制造 指以钢质、铝质等各种金属为主要材料，为民用或军事部门建造远洋、近海或内陆河湖的金属船舶的制造非金属船舶制造 指以各种木材、水泥、玻璃钢等非金属材料，为民用或军事部门建造船舶的活动娱乐船和运动船制造 指游艇和用于娱乐或运动的其他船只的制造船用配套设备制造 指船用主机、辅机设备的制造船舶改装与拆除 航标器材及其他相关装置制造 指用于航标的各种器材，以及不以航行为主的船只的制造，不含海上浮动装置的制造
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