1. 船用冰机故障分析
深圳市森德制冰系统有限公司，是一家专业从事制冰机研发设计、生产销售、工程安装和售后服务为一体的企业。公司以人为本，工程技术员享有公司七成股份，技术股份制的公司基本构架，充分发挥技术员的积极性，人人参与的公司文化，打造了一支拥有工匠精神的制冷团队和服务全国的售后团队。
公司位于深圳美奥工业园，占地面积6500平方米，拥有专业的生产设备和先进的生产工艺，厂房设有大型加工车床、钣金焊接、蒸发器热处理、机组装配等车间。公司重视技术人才和生产工艺，培养了一批获有国际焊工证的高级焊接员，设备远销欧美非及东南亚地区。
公司自主设计生产“Sindeice”品牌的片冰机、管冰机、块冰机、海水船用制冰机、制冰蒸发器、集装箱制冰机组等制冰设备。从日产冰量300kg到60吨不等，适用于超市冰鲜、酒店餐饮、食品加工、远洋捕捞、化工染料、药品医疗、混凝土凝结等行业。高效的公司运营模式，人人参与的品控管理，国际一线品牌原料，森德制冰设备得到了市场充分认可，在全国发展了260家代理经销商。
2. 船舶冰机故障分析
如果压缩机在转，风机不转的话，很有可能是风机压力开关坏，或缺少冷媒。也可能是高压保护。
常见故障：
一、压缩机间断工作：
1、电压过低。检查供电。
2、交接触点烧接触不好。
3、系统压力保护。
4、压缩机启动器故障。
5、冷凝器太脏，高压保护。
二、产冰量减少
1、毛细管或膨胀阀堵。
2、系统中水份过高有轻微冰堵。
3、制冰机冷凝系统有堵。
4、制冷剂不足或是泄露。
5、蒸发器过脏。
三、湿冰冰片不硬
1、环境温度过高特别是夏天会有着种情况。
2、维修过的机器制冷剂加多。
3、制冰机分水盘供水量过大。
4、压机功率不足。
四、机器运转但不出冰
1、水盘水量不够或是无水。
2、减速器故障或是减速电机。
3、系统故障冰堵。脏堵等。
4、制冰机漏雪种，压力不够。
5、冰块厚度不够
五、冰机漏水
1、进水阀供给水盘水量过大。
2、连接水管有破损的地方。
3、管箍故障。
4、水位浮阀故障。
六、噪音过大
1、制冰机风扇故障。
2、减速器故障。
3、压缩机噪音大。
七、缺水报警
1、供水接头过滤网堵。
2、供水管堵。
3、进水阀堵。
4、排水阀漏水。
5、水泵故障。
八、开机报系统故障
1、相序问题。
2、供电系统故障。
3、控制板故障。
3. 船用冰机故障分析报告
要测量冰机运行过程中的系统状态参数，排气温度/压力，吸气温度/压力等等，根据这些参数综合判断。建议把冷媒全部放掉后抽真空，重新加注。
4. 船舶冰机工作原理
制冰机（英文名：ice maker或ice machine）是一种将水通过蒸发器由制冷系统制冷剂冷却后生成冰的制冷机械设备，采用制冷系统，以水载体，在通电状态下通过某一设备后制造出冰。
根据蒸发器的原理和生产方式的不同，生成的冰块形状也不同；人们一般以冰形状将制冰机分为颗粒冰机、片冰机、板冰机、管冰机、壳冰机等等。
5. 船用冰机工作原理
从热力学角度说，制冷系统是利用逆向循环的能量转换系统。按补偿能量的形式（或驱动方式），前面所提及的制冷方法归为两大类：以机械能或电能为补偿的和以热能为补偿的。前者如蒸气压缩式、热电式制冷机等；后者如吸收、蒸气喷射、吸附式制冷机等。
热力学关心的是能量转换的经济性，即花费一定的补偿能，可以收到多少制冷效果（制冷量）。为此，对于机械或电驱动方式的制冷机引入制冷系数 来衡量；对于热能驱动方式的制冷机，引入热力系数来衡量。
6. 船舶冰机中文说明书
热力膨胀阀的安装：
1、安装前检查热力膨胀阀感温包是否完好；
2、热力膨胀阀安装位置必须靠近蒸发器的地方，阀体应垂直安装，不能倾斜或颠倒安装；
3、安装时应注意使热力膨胀阀感温包内的液体始终保持在热力膨胀阀感温包内，因此热力膨胀阀感温包应比阀体装得低一些；
4、热力膨胀阀感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上，一般应远离压缩机吸气口1.5M以上
5、热力膨胀阀感温包不能安装在有积液的回管上；
6、若蒸发器出口带有气液交换器时，一般将热力膨胀阀感温包装在蒸发器的出口处，即热交换器之前；
7、热力膨胀阀感温包通常安置于蒸发器回气管上，并紧贴管壁包扎紧密，接触处应清除干净；
8、当回气管直径小于25MM时，热力膨胀阀感温包可扎在回气管的顶部；当直径大于25MM时，可扎在回气管的下侧45°处，以防管子底部积油影响热力膨胀阀感温包的感温效果。
7. 船舶冰机常见故障
这是磁铁开关出问题了，冰掉下时打到挡板上，挡板边上的磁铁离开与其紧挨的磁铁开关，磁铁开关断开或者闭和，电脑板以此为依据进入下个循环。长时间检测不到开关动作电脑板会停机保护，重开又可以制一次。有的是因为高压开关动作导致停机。
相关说明
制冰机（英文名：ice maker或ice machine）是一种将水通过蒸发器由制冷系统制冷剂冷却后生成冰的制冷机械设备，采用制冷系统，以水载体，在通电状态下通过某一设备后制造出冰。根据蒸发器的原理和生产方式的不同，生成的冰块形状也不同；人们一般以冰形状将制冰机分为颗粒冰机、片冰机、板冰机、管冰机、壳冰机等等。
8. 船用冰机结霜的原因
原因：膨胀阀出口(或阀体)结霜的主要原因在于膨胀阀流量过小导致的。 会导致的结果： 1：严重缺氟导致膨胀阀结霜(或结冰),如果重新加过冷媒,那暂时可以排除(当然如果你的充注量过小也会有这种问题)。 2：非共沸工质组分异化导致的莫名问题,不知道充灌冷媒是放干重注液态407还是增加?如果是放干重注液态407那也可以排除。 3：系统堵塞导致膨胀阀流量过低以至于膨胀阀结霜,这一点可以通过检查管路各处的温差来判断,等霜(或冰)化完后启动压缩机,先看看干燥过滤器两端的温差如何,如果没有什么温差再扩大范围,检查诸如冷凝器出口和膨胀阀进口的温差,以及其他各段管路的温差,管路其他地方是不是有结冰结霜现象等,多数就能判断问题。 4：膨胀阀配置过小导致的结霜,但一般来讲原机所配的膨胀阀不至于小到这种地步,但是如果设备的运行工况已经超过了原机的要求那就另说了。 5：运行工况超标,那就不是马上能够解决的问题了,另外不知道管路其他部位运行温度如何,比如压缩机回气温度,过冷度,过热度,如果这些参数不正常那也会导致各种问题的。
9. 船舶冰机的维护管理
冷水机组在工业冷冻的应用中，由于是和生产加工设备配套使用的，所以它的运行使用的时间较长，如果客户在日常中缺乏对冷水机组进行专业维护与例行性设备保养，以及少有进行耗件耗件的周期性置换，甚至从装好就不管通电源一机子开到底，那么冷水机组出现故障问题的频率会是很高，所以在这里教大家认识一些关于冷水机组故障排除修复方法，比如冷水机组如果出现低压侧压力高的情况时，可能的原因要进行如何的判断分析。
如果在冷水机组开机运行时，需被制冷降温侧的介质冷冻水的温度太高，可能是40℃以上的热水，那么冷水机组的制冷剂低压值会是很高，随着冷水机组的制冷持续运行，冷冻水温会慢慢下降后，冷水机组的制冷剂低压值也会渐渐降低;如果冷水机组的制冷剂充注量加入多了，会出现冷水机组的制冷剂高压值和低压值都会偏高的情况。
如果工业冷水机组节流装置毛细管或膨胀阀损坏了，出现制冷剂节流降压失效，那么工业冷水机组的制冷剂低压值会较高;如果在工业冷水机组开机运行时，高低压值没有明显变化，也即没有了压缩比，和工业冷水机组在停机状态时的高低压值是差不多时，这便有可能是压缩机内压缩构件损坏了，造成制冷压缩机不能进行压缩。
10. 船用冰机故障分析图
1、检查自己调的温度是否正确，如果调的温度本身就不低，那么温度不会自动掉下去。有可能是环境温度的原因，如果是夏天，突然把温度调的态度，那么有可能不会一下子降温，需要一个过程。
2、节流阀调理不妥或阻塞，制冷剂流量过大或过小。节流阀调理不妥或阻塞，会直接影响到进入蒸腾器的制冷剂流量。当节流阀敞开度过大时，制冷剂流量偏大，蒸腾压力和蒸腾温度也随之升高，仓库温度降低速度将减缓。
3、制冰机蒸腾器外表结霜太厚或积尘过多，传热作用降低。奶茶店制冰机导致库温降低缓慢的另一重要缘由是蒸腾器传热功率低，这首要是因为蒸腾器外表霜层过厚或积尘过多导致的。
4、压缩机功率低，制冷量不能满意仓库负荷需求。劣质的压缩机因为长时间工作，密封功能会相应降低，压缩机的输气系数也随之降低，制冷量将削减。
5、蒸腾器中存在较多的空气或冷冻油，传热作用降低。一旦蒸腾器传热管内外表附上了较多的冷冻油，其换热系数将会减小，相同，若传热管中存在较多的空气，蒸腾器的换热面积减小，其传热功率也会显着降低，仓库温度降低速度就随之减缓。
