在福建省福鼎市店下镇阮洋村
福建江南船业有限公司占地面积40.8859万平方米，其中陆域占地面积28.1093万平方米，海域面积12.7766万平方米，岸线长度1295平方米，并被列入福建省船舶工业“十二五”重点建设项目之一。福建江南船业有限公司总投资12亿元，拟建9.8万吨级、2万吨级船坞各1座，5万吨级船台1座，以及配套设施等。建成后该公司年造船能力为30万载重吨，年修船能力123艘，新增工业产值20亿元。该公司当前正建造300吨大型造船门吊1座，挖土方160万方，完成首期舾装码头建设、3.5万伏变电器安装和线路固定、厂区内的装焊平台与堆场，以及作业区的道路硬化等。目前，公司将承接12艘新船订单，进入试生产。福建江南船业有限公司在福鼎落地，使福建船舶工业布局更加合理。
福建海通船舶管理有限公司怎么样？
福建海通船舶管理有限公司是经登记注册许可，从事船舶管理和船舶服务的公司！
有那位知道福建有些什么设计院吗？
福建华东船舶及海洋工程设计院福建省船舶科学研究设计院福建省船舶及海洋工程设计研究院
我国近代第一所培养海军人才的学校是什么？
福建船政学堂
我国近代第一所培养海军人才的学校是福建船政学堂。福建船政学堂由左宗棠1866年在福建创办的，是中国近代第一所培养海军人才的学校，也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。
福建船政学堂创办于1866年，是中国第一所近代养海军人才的学校，也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。学堂由左宗棠奏请创办，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”。1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾遂改名为船政学堂。船政学堂一支为前学堂学习造船，“后学堂学习航海，另一支为绘事院、艺圃，培养技工。
辛亥革命后，前者改称海军制造学校、海军学校、海军飞潜学校；后者改称海军艺术学校，以后又改名勤工、商船、高航。“高航”全称为“福建省立高级航空机械商船职业学校”，延续至新中国成立之后。1952年8月，因院系调整高航停办，原有航机、轮机专业学生与高工学校合并成立福州工业学校；航海专业学生转至集美航海学校；造船专业学生转至上海造船学校。
福建船政学堂，分为前后两学堂。前学堂为制造学堂，又称“法语学堂”。目的是培育船舶制造和设计人才，主设有造船专业。开设有法语、基础数学、解析几何、微积分、物理、机械学、船体制造、蒸汽机制造等课程。优等生后被派往法国学习深造。后学堂为驾驶学堂，亦称“英语学堂”。旨在培养海上航行驾驶人员和海军船长，主要专业为驾驶专业，以后增设了轮机专业。下设英语、地理、 航海天文、 航海理论学等课程， 学习优异者选送英国留学。学生称为艺童，堂长称为监督。同年为了培养工程绘图人才在前学堂内又附设了绘事院。
1868年沈葆祯为了培养技术工人又在前学堂内增设一所技工学校——艺圃，艺圃的艺徒半天上课半天学习，学习期限3年，毕业后择其优者随前学堂学生赴法国各大船厂实习，其余分配于船政各厂。
福建福州有没一个福建船舶工程技术学校？
我就是这个学校合并后毕业出来的！叫做福建交通职业技术学院的船政学院，是在福建交通职业技术学院的南区。是合并原来的福建船政学堂，原来的校区就在马尾！那是有141年历史的了！我们学院上一年才完成一个很大型的演出，主题就是船政140周年校庆。
