1. 出海船舶报备
这是两个性质和职责完全不一样的部门。类比一下，可能不贴切。海事就好像交通管理部门，而海关就像是税务局。海事报备的是航线，靠泊，锚泊，引水，船员轮换等事项。而对于海关主要是货物，哪些要卸载通关，哪些是途经不下船，装载上船的货物通关等。虽然都是一个海字，相去甚远。
2. 运输船舶海事报备
钓鱼艇要钓鱼证。
中国的钓鱼船要证，而且还须向规定的船舶检验机构、海事管理机构和交通主管部门申请办理检验、登记和营运手续；并且还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。
3. 出海船舶信息备案制度
申请船舶证书的路径：
第一步：新进口的游艇，申请人可委托有关船厂、船舶设计单位或代理商出具技术文件、图纸。委托有关单位翻译相关的资料文件。进口游艇至少应提供的基本图纸、技术文件有：全船说明书、总布置图、静水力与稳性计算。干舷计算书、吨位计算书、船舶操作手册、基本结构图、机舱布置图、轮机说明书、电力与电气设备布置图、电气说明书、船舶倾斜试验报告、消防系统图。
第二步：持图纸、资料及CE或ABYC证书和原产地证书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验。检验合格的，船检机构出具审图意见书、审图批准号、船检编号、船舶龙骨安放日期证明。每艘游艇都有CE或ABYC证书和原产地证书，由游艇厂商、代理商提供。
第三步：向海事局提交资料：审图批准号、船检编号、龙骨安放日期证明、船舶总布置图、船体说明书等申请船舶识别号。船舶识别号是每艘游艇的法定编号，具有全国唯一性，由海事局授予。
第四部：向海事局申请船名，船名不得与之前申请的船名同名或同音，也具有全国唯一性，由计算机系统自动识别。
第五步：持船舶识别号和批准的船名申请书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验发证，检验合格的签发《游艇试航证书》。
第六步：持《船舶所有权证书》、《游艇试航证书》向海事局申请船籍证书。
目前国家已取消进口游艇备案和船舶签证，缩短办理游艇牌照时间。
游艇进口完成后，什么时间办理上牌手续不再限制。《国籍证书》有效期为五年，到期前向海事局申请换证。只有取得《国籍证书》的游艇才能悬挂中华人民共和国国旗。
4. 船舶报备流程
渔船船证办理证书证件流程：
1、申请人向市县渔业主管部门提出购置渔船申请，被购置渔船必须有船网工具指标。
2、省厅核实市县局提交的同意购置的申请材料，核发购置渔船的渔业船网工具指标批准书。
3、申请人持省厅核发的船网工具指标批准书到被购置渔船船籍所在地市县渔业主管部门注销该渔船相关证件。
4、市县渔业主管部门核发船名核准书。
5、船检部门对购置渔船进行检验，并核发渔业船舶检验证书。
6、市县渔业主管部门为检验合格渔船办理登记证书和所有权证书。
7、渔船下水作业。
5. 出海船舶报备流程
先申请，通过后，向海事网上报备，审批通过，即可作业。
6. 游艇出海要海事局报备吗
不可以。
国内游艇的允许航行范围很小。
小快艇的活动区域是离岸半径约10海里的范围。
豪华游艇的活动区域一般是离岸8小时以内的范围。
超豪华游艇的活动区域则是离岸三昼夜以内的范围。
私人游艇驾驶证根据差其余水域分为河流驾照、江上驾照和近海驾照三种，持有近海驾照者，可在河、江、湖、海水域通行。然而，由于海事主管部门的相关游艇治理的有关划定还没有出台，以是，现在私人游艇还不能获得一张真正能在天下通行的游艇驾照。现在游艇的驾驶局限有地域限制，如上海的驾照只能在上海区域，而不能到其他地方。
7. 船员上船怎么去海事局报备
海员证丢失补办是一件特别麻烦的事情，甚至比你第一次办还要麻烦许多。 第一，需要原海员证办理的单位开具海员证遗失证明。证明你确实是那里所属的海员，而且确实是不小心遗失了。 第二，由单位到海事主管机关先申请注销原海员证。 第三，你需要申请办理新的海员证。补办周期： 3-4周时间，视海事局办理实际情况而定。 补证所需要资料： 01.船员提交的丢失/污损经过说明（时间、地点、原因、证书号码及有效期限）； 02.船员所在公司出具的丢失证明（一式两份，其中一份交海事局报备，经报备60天后放可办理新证）或污损证明； 03.被污损的海员证原件（仅限于污损补发）; 04.船员服务簿原件； 05.专业培训合格证原件； 06.护照及无犯罪证明原件； 07.适任证书复印件（G证除外）； 08.二寸白底彩色照片2张； 09.身份证复印件1张； 10.海员证申请表； 11.办理海员证批件（任务批件及政审批件）； 12..船员证件办理工作单。
8. 船舶报备需要什么资料
第一章总则
第一条为了加强长江机动船舶安全通信管理，保障船舶航行安全，根据《中华人民共和国无线电管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、交通部《水上无线电通信规则》以及国家其他有关规定，制定本规定。
第二条本规定适用于经依法登记航行在长江宜宾至浏河口航段的机动船舶（以下简称长江机动船舶）及其所有人、经营人。
第三条交通部通信管理机构是长江机动船舶安全通信管理的主管部门。
交通部长江航务管理局具体负责实施长江机动船舶安全通信管理工作。
第二章长江机动船舶无线电通信设备及电台管理
第四条长江机动船舶无线电通信设备的配备、基本技术要求和安装应满足船舶无线电通信设备规范的要求。
第五条长江机动船舶无线电台应具备有效的中华人民共和国船舶电台执照。
第六条长江机动船舶电台使用人员的配备必须符合国家有关规定，不得任用未持有相应船员适任证书或无合格证件的人员担任报务员、话务员。船舶电台使用人员应熟练地掌握该电台设备的操作技能。在设备发生故障时，应能及时修理以保证船舶无线电台设备处于良好的工作状态。
第七条长江机动船舶实行通信进网登记备案管理制度，具体实施办法由交通部长江航务管理局制定，报部批准后实施。
第三章长江遇险和安全通信管理
第八条长江机动船舶遇险和安全通信，是指长江机动船舶发生重大危急事项，严重危及船舶安全，需要立即援救时和长江机动船舶发生紧急情况，或船上人员患有急病或发生气象突变以及要发送重要的涉及航行安全的各类遇险通信。
第九条承担长江机动船舶遇险和安全通信的长江航务管理局所属江岸电台，是指定的用于长江遇险和安全通信的工作电台。在遇险通信中指定的长江机动船舶遇险和安全通信的电台应做为遇险通信的管制电台，可以强制遇险区域内的所有船、岸电台保持静默。
第十条长江机动船舶遇险和安全通信的主要方式和使用频率：
（一）莫尔斯无线电报、单边带无线电话。在长江机动船舶遇险后，可直接在指定的长江遇险和安全通信的工作电台的工作频率上呼叫某一岸台直至回答，发送遇险信号和遇险报告。
（二）甚高频无线电话１６频道（１５６．８００ＭＨｚ）是水上移动业务无线电话国际遇险、紧急、安全和呼叫频率，用于发送遇险信号，进行遇险呼叫和遇险通信，还用于发送紧急和安全信号、进行紧急通信。
（三）甚高频无线电话０６频道（１５６．３００ＭＨｚ），为长江机动船舶间的导航、避让等的专用频道，以辅助声号和雷达观测的不足。
（四）甚高频无线电话０８频道（１５６．４００ＭＨｚ），为长江航道部门安全专用频道，用于长江航道信号台与长江机动船舶的通话。
第十一条长江机动船舶需要进行遇险、紧急通信时，经船长批准，应及时发送“ＳＯＳ”或“ＭＡＹＤＡＹ”和“ＸＸＸ”或“ＰＡＮＰＡＮ”信号和报告。
第十二条指定的长江机动船舶遇险和安全通信的电台在收到长江机动船舶遇险、紧急信号和报告后，应立即向当地港航监督部门报告，随后将所抄收的内容尽快送有关港航监督部门。如指明发给收报（话）单位时，亦应尽快通知收报（话）单位。
第十三条长江机动船舶必须按时收听或抄收指定的长江机动船舶遇险和安全通信电台每日定时播发的航道变动、水位、气象、船舶动态等内容的航行安全信息，并做好记录。
第十四条长江机动船舶不得利用长江机动船舶遇险和安全通信的使用频率进行非船舶遇险和安全通信活动。
第十五条长江上游南津关至羊角滩控制河段中船队和单船的航行动态，必须按有关控制河段安全管理规定报告。
第十六条凡经长江专用长途电台处理关于长江遇险和安全通信内容的来往电话，发话人应向长途台说明“安全电话”，长途台即按一类电话转接。
第十七条参与处理长江机动船舶遇险、紧急通信的江岸电台，在每次通信结束后，应尽快书面报告交通部长江航务管理局。长江航务管理局应及时报告交通部通信主管机构。
第十八条长江机动船舶遇险和安全通信除执行本规定外，还应严格执行交通部《水上无线电通信规则》的规定。
第四章实施与监督
第十九条交通部通信主管部门定期颁布长江机动船舶遇险和安全通信工作电台台名录。
第二十条长江航务管理局所属江岸电台工作人员违反本规定未履行职责，造成后果的，由长江航务管理局依照有关规定给予必要的行政处分。
第二十一条长江机动船舶违反本规定第五条、第六条、第十三条规定，由有关的港务（航）监督机构依照有关法律、行政法规、规章的规定给予行政处罚。
第二十二条违反本规定第十四条规定，利用长江机动船舶遇险和安全通信的使用频率进行非船舶遇险和安全通信活动的，由有关的港务（航）监督机构对违法船舶处以警告，并可处以１０００元至３０００元罚款；对违法人员处以警告、并可处以１００元至３００元罚款。
第二十三条本规定由交通部负责解释。
9. 船舶报备报告制度
国内的路亚艇能合法下水
目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。
游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行。海事局要去水线长度3米以下的不需要办证.
10. 出海船舶报备制度
三证分别是：《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。
小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。
根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。
目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。
游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行
11. 船舶进出港报备
新疆伊犁奎屯目前为低风险地区，持行程码到乌鲁木齐是不需要隔离的。
2021年10月4日，新疆伊犁霍尔果斯市政府新闻办召开新闻发布会通报：10月3日，霍尔果斯市在常规核酸检测中，发现2人核酸检测结果呈阳性，经专家诊断均为新冠肺炎无症状感染者，已转运至霍尔果斯市定点医院进行隔离医学观察。
新疆伊犁（奎屯)新冠疫情防控要求，如无必要，不建议出境和前往国内中高风险地区。出入公共场所、乘坐公共交通工具等要佩戴口罩，主动出示健康码，出入机场、高铁站、火车站等重点场所主动出示健康码和通信行程卡。
新疆伊犁（奎屯)新冠疫情防控要求，国内低风险地区来伊返伊人员，实行“落地核酸检测”措施。
新疆乌鲁木齐疫情防控要求，疆内外低风险地区来乌返乌人员，不要求提供核酸检测证明，经测温、查验健康码和行程码无异常，正常通行。
受疫情影响，按新疆伊犁州疫情防控指挥部相关要求，在伊犁州旅游的游客暂时无法离开伊犁，当地正在安置。
新疆地区多个机场大面积取消进出港航班。针对伊犁州10月3日的新发疫情，全国多地卫生疾控部门向市民发布紧急提醒，要求自伊犁州返回人员主动报备。
