船舶力学编委(船舶力学学术委员会)

2022-11-24 05:27 点击:246 编辑:邮轮网

1. 船舶力学学术委员会

我很荣幸能回答你问题,我是广东海洋大学的。 在我们学校,船舶工程主要是搞船体结构的,主要是接触钢结构物。

主干课程:流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力装置、船舶设计原理、海洋环境等等。毕业去向主要是造船厂、船级社、设计院。 海洋工程是弄一些海洋建筑的,主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。是属于土建、水利类的专业。毕业去向集中在基础建设公司,工程监理公司等等。

2. 船舶与海洋工程力学研究所

船舶与海洋工程专业就业方向:毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。课程设置:

1、主干学科:数学、力学、船舶与海洋工程。

2、主要课程:理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。

3、主要实践性教学环节:包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等,一般总共安排8周。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;

2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;

3、具有操纵船舶动力装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力;

4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;

5、了解海洋运输船舶的发展动态;

6、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

3. 船舶力学学术委员会主任

船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作

4. 船舶科学研究中心

中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。

中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、青岛船舶重工有限责任公司.大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等北方研究所。

中船重工的战略目标是创建中国最强最大、国际一流的船舶集团,成为中国造船业的主导力量和中国海军装备最强最大的。

5. 船舶力学会议

嵊县南山中学改为嵊县贵门中学 ,所以就没有嵊县南山中学 。在郑津洋之前,嵊籍人士先后有经济学家、教育家马寅初,古脊椎动物学家张弥曼,动物遗传育种学家、畜牧学家吴常信,固体火箭发动机专家邢球痕,第四纪地质学家丁仲礼,妇产科学专家黄荷凤等6人当选为中国科学院院士;水弹性力学与船舶力学专家吴有生、生物化工专家沈寅初、石油地质和勘探专家童晓光等3人当选为中国工程院院士。至今,共有10位嵊州人当选为“两院”院士。

6. 船舶材料力学

一,王占山:突破关键核心技术,引领学生追求卓越。

二,杨贵庆:“布袋教授”八年乡村逆行,留住青山也留住乡愁。

二,杨正宏:学校教学管理的螺丝钉、学校安全队伍的领头羊、学校疫情防控的守夜人。

三,段晓红:九层之台,起于累土。每日常新,以至千里。

四,杨剑华:抗疫“战场”上的铿锵玫瑰。

五,沈国强:凝聚在德校友,营造家的温暖。

六,吴志晖:为大兴国际机场开工和建设奠定基础的大国工匠。

七,黄志明:大上海绿色出行的“领军人”。

八,严晓会:冲锋在战疫一线的最美“逆行者”。

九,李青:秉承“大飞机精神”,奋力实现大飞机梦的“最美商飞人”。

十,兰伊莎:识别人类健康的数字信息,感知颠覆未来的破局时机。

7. 船舶力学学术委员会官网

不容易上岸的。专业课比较难。

力学专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力,能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。力学专业旨在培养掌握工程科学基础理论、工程力学分析方法与先进实验手段,具备力学基础理论知识、计算和试验能力,能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。

8. 船舶力学期刊官网

船建学院师资力量雄厚,校园环境优美,是一所教育质量非常好的高等院校。

船建学院全称是上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,是上海交通大学下设的二级学院。2003年船舶与海洋工程学院和建筑工程与力学学院合并组建成为船舶海洋与建筑工程学院。

船建学院历史悠久,船舶与海洋工程学科创立于1943年,是中国船舶与海洋工程领域现代教育和科研的策源地,力学学科创建于1958年,土木工程学科创建于1907年,均是中国高校最早设立的学科之一。

百余年来,船建学院名人辈出,培养了中国现代桥梁工程先驱、中国科学院院士茅以升,“水利泰斗”、两院资深院士张光斗,中国导弹核潜艇首任总设计师、中国工程院院士黄旭华,国家科技进步特等奖获得者、“远望号”综合测量船首任总设计师、中国科学院院士许学彦等一大批杰出校友。

船建学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系,涵盖了4个一级学科。目前有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点,具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权,建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站;拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科,船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。

9. 船舶力学学术委员会成员

力学类专业

  力学类专业包括理论与应用力学和工程力学。旨在培养掌握工程科学基础理论、工程力学分析方法与先进实验手段,具备力学基础理论知识、计算和试验能力,能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。

  理论与应用力学专业就业方向

  本专业学生毕业后可在建筑工程、岩土工程、地下工程、道路与桥梁工程等领域的设计、施工、开发、研究、教学、管理等单位从事技术或管理工作。

  从事行业:

  毕业后主要在新能源、汽车、建筑等行业工作,大致如下:

  1、新能源;

  2、汽车及零配件;

  3、建筑/建材/工程;

  4、房地产;

  5、机械/设备/重工;

  6、石油/化工/矿产/地质;

  7、计算机软件;

  8、金融/投资/证券。

  从事岗位:

  毕业后主要从事机械工程师、结构工程师、机械设计工程师等工作,大致如下:

  1、机械工程师;

  2、结构工程师;

  3、机械设计工程师;

  4、电话销售;

  5、cae工程师;

  6、销售代表;

  7、业务员;

  8、机械结构工程师。

  工程力学专业就业方向

  本专业学生毕业后以从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作。去些民办的事业、企业单位从事产品的检测或开发,这类企业以机械、建筑等重工业行业为主,毕业生可在机械、土木、水利工程类企、事业单位从事设计、计算和强度分析等工作,在研制工程应用软件的高新技术公司中从事软件设计工作,在科技、教育部门从事科研、教学工作。

  从事行业:

  毕业后主要在建筑、新能源、机械等行业工作,大致如下:

  1、建筑/建材/工程;

  2、新能源;

  3、机械/设备/重工;

  4、房地产;

  5、其他行业;

  6、汽车及零配件;

  7、仪器仪表/工业自动化;

  8、电子技术/半导体/集成电路。

  从事岗位:

  毕业后主要从事结构工程师、机械工程师、结构设计师等工作,大致如下:

  1、结构工程师;

  2、机械工程师;

  3、结构设计师;

  4、钢结构设计师;

  5、技术工程师;

  6、机械设计工程师;

  7、cae工程师;

  8、幕墙设计师。

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