1. 船舶出口手续办理
船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货贷联系的人员。船务工作流程是：
1、托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单。
2、船公司同意承运后，其代理人指定船名核对s/o与托运单上的内容无误后，签发s/o，将留底联留下后退给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。
3、托运人持s/o及有关单证向海关办理货物出口报关，验货放行手续，海关在s/o上加盖放行图章后，货物准许装船出口。
4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L（loadinglist）送船舶及理货公司，装卸公司。
5、大副根据L/L编制货物积载计划（stowageplan）交代理人分送理货，装货公司等按几计划装船。
6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。
7、货物装船后，理货长将s/o交大副，大副核实无误后留下s/o并签发收获单M/R。
8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。
9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付请运费（预付运费情况下）换取正本已装船提单。
10、船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。
11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇（在信用证支付情况下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。
12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F（manifest）送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。
13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本（或M/R）编制出口载货运费清单F/M连同B/L副本，M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。
14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。
15、收货人到开证银行付清货款取回B/L（在信用证支付方式下）。
16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证，约定装卸公司，理货公司，联系安排泊位，做好接船及卸货准备工作。
17、船舶抵港后，船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货。
2. 船舶手续办理规定
1、看你离哪个城市近：大连、青岛、上海、宁波、杭州、厦门、广州、珠海、海口、三亚，全都有游艇销售代理公司，销售你说的这些艇。摩托艇1~8万、快艇10－50万，游艇一般都100万以上。
2、办理手续有
成立法人，工商、税务等部门办理 建码头要办手续，规划、港航部门、海事部门等审批。 买船 向交通局申请航线营运许可 向海事办理船舶相关证书 招聘足够合格船员
3、私人快艇需要向所在地区的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含（适航证书）、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续，私人快艇才能在指定区域航行。
3. 船舶出境手续
不同的游艇航行区域不同。我国国籍的游艇只能在我国的海域范围内行驶。如果要出境就必须给游艇办理签证手续CIQ。
但是还和每条游艇的适航证书航区有关，船舶出海都是有航区等级划分的。游艇月不例外。
最高级1类航区，是指能够开到距离海岸线200海里之外的水域。可以到达世界的任何海域，也叫做无限航区。
Ⅱ类航区可航行于距离海岸线200公里以内。我们叫做近海航区。
Ⅲ类航区是指开到离海岸线20海里以内。我们叫做沿海航区。
Ⅳ类航区是指开到距离海岸线10海里以内的海域。我们叫做遮蔽航区。
Ⅴ类航区是指开到距离海岸线5海里以内的
4. 船舶进出口岸手续
口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流结点。按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。
港口口岸是国家在江河湖海沿岸开设的供货物和人员进出国境及船舶往来挂靠的通道。
陆地口岸是国家在陆地上开设的供货物和人员进出国境及陆上交通工具停站的通道。
航空口岸是国家在开辟有国际航线的机场上开设的供货物和人员进出国境及航空器起降的通道。
所以，口岸相对来说是一个更为广泛的词语。岸是包括陆路、海路、航空交通。
5. 进口船舶手续
根据中国政府规定，船舶进港应该向港口海关边防以及码头报告吨税证明,总申报单,货物申报单(进口,及过境),船舶物品申报单,船员物品申报单,船员名单,旅客名单,还有是否有危险品,安排拖轮,引水,码头泊位确认无误后才能进港
6. 船舶进出港手续
民航到港是指进入机场的飞机。
民航进出港是国际流行语。民航的“港”是指当地机场。进港表示飞机降落到机场，出港表示起飞离开机场。航空港(机场)，由民航机场及相关服务设施组成的整体。确保飞机安全起飞和降落的基地以及航空旅客和货物的集散地。包括飞行区、客货运输服务区和维修区。
7. 船舶出口申报手续
（一）渔业船网工具指标的申请按如下要求提交材料：
1.《渔业船网工具指标申请书》（附件1）一份，申请书须注明新造渔船（包括远洋渔船，下同）、报废或海损事故更新渔船等申请原因；
2.自然人申请的，须提交户籍证明原件及复印件一份，法人或其它组织申请的，须提交工商营业执照原件及复印件一份；
3.属报废渔船后申请船网工具指标的，须同时提供《渔业船舶报废证明》和《渔业船舶报废拆解、销毁或处理证明》（附件2）、渔业船舶注销证明及原捕捞许可证复印件一份；
4.属海损事故等造成捕捞渔船灭失的须同时提供海损事故报告、渔业船舶注销证明及原捕捞许可证注销证明等材料；
5.申请远洋渔船船网工具指标的，须同时提供远洋渔业项目可行性研究报告等材料；
6.跨省、市买卖渔船的，须同时提供填写完整的卖出渔船申请表（附件3）、渔船检验证书和渔业捕捞许可证复印件各一份。 二、渔业捕捞许可证审核审批程序 渔业捕捞许可证的申请按如下要求提交材料：
1.填写完整的《渔业捕捞许可证申请书》（附件5）一式两份；
2.自然人申请的，提供户籍证明原件及复印件一份，法人或其它组织申请的，提供工商营业执照原件及复印件一份；
3.《渔业船网工具指标批准书》原件（海洋捕捞渔船）；
4.《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》原件及复印件各一份；
5.《渔捞日志》（附件6）（大、中型渔船再次申请渔业捕捞许可证）。
6.买入海洋捕捞渔船申请的还须提交卖主当地市海洋与渔业局出具的原捕捞证注销证明以及加盖注销印章的原捕捞证原件。
申请换发和重新发放渔业捕捞许可证的，还须提交原捕捞证复印件，在申请被批准时须交回原捕捞证注销。以上经加盖注销印章的原捕捞证原件由市局统一交（要尽快）省局渔业处以领取新捕捞证功率贴花。
申请补发渔业捕捞许可证的还须提供原捕捞证复印件及其损毁或灭失的证明，并注明时间、地点及原因（由发证机关在有关媒体公告捕捞许可证作废后，方可补发新证）。
若申请公海渔业捕捞许可证的还须提供农业部远洋渔业项目批准文件，国际或区域渔业管理组织有特别规定的，须同时遵守有关规定。
若申请专项（特许）渔业捕捞许可证的还须提供：
①申请人或申请单位（项目承担单位）的书面报告和有关记录证明（按具体内容要求），并加具当地市、县渔业行政主管部门意见；
②渔业捕捞许可证复印件一份。另外，申请到南沙生产渔船要按南沙渔业管理规定办理。
若申请临时渔业捕捞许可证的还须提供渔船船籍所在地县级以上渔业行政主管部门出具的证明。
若属外省渔船跨界进入我省海域生产的还须提供当地省级渔业行政主管部门同意其跨界生产的证明和原渔业捕捞许可证复印件一份。 港澳流动渔船申请捕捞许可证按国家对流动渔船的相关规定执行，在国家新的规定未出台之前须提供：
（1）填写完整的《渔业捕捞许可证申请书》一式两份；
（2）船主在港澳的户籍复印件一份；
（3）粤港澳流动渔船户口簿复印件一份；
（4）港澳流动渔船协会会员证明或入会申请的批准文件复印件一份；
（5）港澳流动渔船牌簿复印件一份，包括渔船登记、船检方面的渔船建造日期与安全生产期限以及功率大小等内容。
原有捕捞许可证的港澳流动渔船，因转会或买卖等需要申请捕捞证的，还须提供原捕捞证复印件及原件注销证明。
8. 船舶出口手续办理条件
办理危险品出口需要准备以下： 发货人提供
1. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单；
2. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单；
3. 安全适运申报单；
4. 包装危险货物技术说明书；
5. 船舶载运危险品货物申报单； 船公司提供 1. 机械通风； 2. 危险品适装证书； 3. 测温探头； 4. 危险品装船位置图。 ……
9. 船舶出口手续办理时间
01
船舶登记证书
CERTIFICATE OF REGISTRY
船舶登记证书，也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。
该证书的有效期各船旗国规定不同，一般为五至十年。我国规定，该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年，比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。
任何一艘船舶，建造之后，或者被购买之后，船舶所有人，即船东，必须向一个国家的政府主管机关进行登记，注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。
02
船舶国际吨位证书
INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE
简称ITC证书，该证书也称69吨位证书，是由船旗国政府主管机关或由主管机关授权的船舶检验机构---船级社代表船旗国政府签发。
该证书中以船舶总吨作为衡量船舶规模的大小，以船舶净吨作为营运舱容，并作为上交税款和港口收费的计算基础。
该证书中的船舶吨位，是以船舶容积为单位进行衡量，因此，船舶吨位证书中的吨位称为容积吨。
03
船舶最低安全配员证书
MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE
该证书是由船旗国政府主管部门签发，在该证书内，规定了每一具体船舶，对于相关职务的人员所应配备的最低配员。如若船舶上每一相关职务的实际配员少于证书中规定的相关配员数，则船舶为不适航而不能开航。
该证书的有效期因各国政府规定不同而不同，有些国家规定为二年，而有些国家规定为五年。有效期间不需要年度检验。
04
船员住舱证书
CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE
该证书是由船旗国政府或由船旗国政府授权的船舶检验机构---船级社检验并签发。
该证书证明了，某一具体船舶的船员住舱、生活条件、生活环境符合国际劳工组织的有关规定。
该证书有效期为五年，每年需由船舶检验机构进行年度检验并对证书进行年度签证，五年一次特别检验，换发新证书。
05
船舶电台执照
SHIP STATION LICENCE
船舶电台执照，由船旗国政府主管部门颁发。
证书上列明了船舶电台所配备的无线电通讯设备名称和数量，以及无线电通讯的交费账号。
本执照表示某一船舶配备所属的无线电通讯设备的合法性。
该执照有效期各国政府主管机关规定不一，基本上分为短期和长期两种，短期为一年，长期为五年。
上述由船旗国政府主管机关颁发的证书称为政府法定法律证书。
06
船舶入级证书
CERTIFICATE OF CLASSIFICATION
船舶入级证书包括船体入级证书和轮机入级证书，是由船舶入级的检验机构---船级社签发，船级表明了船舶达到的一种技术状况指标。
船体入级证书主要是指船壳，使用的材料，载重线的勘划，达到什么样的强度，适合在什么样的航区航行，船舶在船舶检验机构的监督下建造完毕，经检验机构检验合格后，授予该检验机构一定的船级符号。
07
船舶国际载重线证书
INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE
简称LL证书，船舶载重线证书由船舶入级的检验机构---船级社进行检验签发。
船舶载重线证书有效期五年，每年进行一次年度检验，并对证书进行年度签证，每五年进行一次特别检验，换发新证书，开始新的循环。
08
船舶安全构造证书
CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE
简称SC证书，船舶安全构造证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
该证书载明了船舶安放龙骨的时间及建造年月，证书表明，船舶的结构和构造符合海上人命安全公约的各项相关要求，在结构和构造上达到了相关海上安全的技术要求标准。
证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。
09
货船安全无线电证书
CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE
简称SR证书，船舶无线电证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
证书表明，船舶所配备的无线电设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，包括全球海上遇险和搜救系统所要求的设备及技术功能达到了所要求的技术指标。
船舶安全无线电证书，有些船级社规定有效期为一年，每年进行检验，并换发新证书。
有些船级社实行五年协调证书，有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。每五年进行一次特别检验，换发新证书。
中国船级社实行的是五年协调证书，有效期为五年。
010
货船安全设备证书
CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE
简称SE证书，船舶安全设备证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
证书表明，船舶所配备的安全设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，安全设备主要包括安全消防、救生设备。
对货船来讲，船舶的实际船员数量不应超过该定员数量，对客船来说，船舶的船员和旅客总数，亦不能超过该载明的人员数量。
011
国际船舶防止油污证书INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
简称IOPP证书，国际船舶防止油污证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
该证书表明，某一具体船舶已经按公约要求，配备并安装了符合公约要求的防止油污染的相关设备并达到了公约要求的技术指标。
作为该证书的支持文件是该证书的附件FORM-A。
在FORM-A中，列出了某一具体船舶配备的防止油污染的防污设备的名称、数量和技术性能，其中包括油水分离器、15PPM报警设备、焚烧炉、污油舱、污水舱等。
该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行年度检验签证，每一年进行一次特别检验，换发新证书。
012
国际船舶防止空气污染证书INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE
简称IAPP证书，国际船舶防止空气污染证书由船舶入级的检验机构—船级社检验签发，这是于2005年5月19日生效的一种新的国际船舶证书。
该证书表明某一具体船舶已经按照〈规则〉的要求，对船舶产生对臭氧消耗的设备以及对燃料油中的含硫量已进行了有效的控制，符合规则要求的排放标准。
该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进入年度签证，每五年进行一次特别检验并换发新证书。
013
防止生活污水污染证书
SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发。
证书内载明了生活污水处理装置的种类，包括粪便柜，污水处理装置等设备的性能，容积，各项技术指标等。
证书有效期为五年. 每年进行年度检验并对证书进行年度签证，五年进行一次特别检验换发新证书。
014
除鼠或免预除鼠证书
DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE
除鼠与免予除鼠证书是完全不同的两个证书，其作用是一样的。
除鼠证书是说明该轮经过了除鼠工作，但不保证船上没有老鼠，因此除鼠工作需经常进行并有相关记录，特别是在换发新证书时，必须经过除鼠。
而免预除鼠证书是说明船上没有老鼠，不需要进行除鼠。
绝大部分船上使用的是免预除鼠证书。
该证书是根据国际卫生组织有关规定，由任何一个港口的港口卫生当局签发，有效期为6个月，不能展期。
现在，根据国际卫生组织的规定，原来的〈除鼠或免预除鼠证书〉改为〈卫生控制证书〉，有效期为一年，在证书的功能方面除了原来的功能外，还增添了对流行性疾病等卫生问题的控制。
仍然由港口卫生检疫部门签发。
015
船公司安全管理符合证明（副本）
DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）
简称“DOC”证书，该证书先由发证机关对船公司进行审核，认证，认为该公司已经按《国际安全管理规则》进行了管理，并符合规则的要求，然后向船公司签发该证书。
该证书正本一份，由船公司主管部门保存，并负责进行每年的年度审核和签证，每条船上持有一份副本。
该证书有效期为五年，每年进行年度审核和签证，（由公司进行）年度签证可提前或推后三个月。
船舶必须持有最新的DOC副本，船舶只有在持有有效的DOC副本情况下，船舶的《安全管理证书》才有效。
016
船舶安全管理证书
SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE
简称SMC证书，该证书与公司的DOC 证书相辅相成，签发的依据完全相同。
该证书只有在船公司取DOC证书的情况下，经发证机关对船舶经过审核，认证，认为符合《国际安全管理规则》，向船舶签发. 是船舶按《国际全管理规则》要求，运行安全管理体系有效的证明文件。
该证书有效期为五年.在取得该证书后2—3年时间，由发证机关进行期间审核，称为“外审”，并对证书进行签证。
“外审”虽然不需每年进行，但是必须每年由公司进行内部审核，即“内审”该证书只有同时持有船公司“DOC“副本情况下才有效。
017
国际船舶保安证书
INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE
简称ISSC证书，《国际船舶保安证书》与《船舶连续概要记录》一起，是于2004年7月1日生效的新证书。
该证书是由船旗国政府授权的审核认证机构代表船旗国政府进行认证、评估和签发。
该证书有效期为五年，在二年半至三年期间，由认证机构进行期间审核，并对证书进行审核签证，每五年进行一次换证审核，换发新证书。
同《船舶安全管理证书》一样，五年期间内，每年由船公司进行一次内部审核。
船舶连续概要记录，作为《船舶安全证书》的支持文件，与证书一起使用。
018
苏伊士运河吨位证书
SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE
该证书根据苏伊士运河船舶吨位丈量方式，由船舶入级的船舶检验机构---船级社代表苏伊士运河当局签发，上面载有按苏伊士运河吨位丈量方式得出的苏伊士运河总吨和苏伊士运河净吨等各项专用数椐，作为船舶通过苏伊士运河时的收费计算基础。
该证书一经签发，如船舶规范没有发生改变，则长期有效，期间无需检验和签证。
019
巴拿马运河吨位证书
PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE
该证书由巴拿马运河局直接签发或由船舶入级的船级社代表运河局签发，证书内载有按巴拿马运河局吨位丈量规范丈量出的巴拿马运河总吨和净吨，以及运河局授予的运河识别码，运河吨位，作为船舶通过巴拿马运河时的收费计算基础。
因为巴拿马运河船闸的宽度限制了通过巴拿马运河的船舶的规模，所以，如船舶规模不能通过巴拿马运河，则船舶不需要持有该证书。
如同苏伊士运河吨位证书一样，该证书一经签发，如船舶规范没有变化，则长期有效，期间不需检验和签证。内载有巴拿马运河专用总吨和净吨及运河识别码。
020
救生筏年度检验证书
SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT
船舶上所配备的救生筏必须每年进行法定的年度检验，检验证书有效期为一年，不能延期。
检验部门为由船舶检验机构—船级社认可并授权的有资质的检验机构。
年度检验证书并附带相应的检验报告作为支持文件。
021
磁罗经自差表
MAGNETIC COMPASS DEVIATION
磁罗经自差是由于船舶本身磁场对磁罗经的影响而使磁罗经产生的误差，是磁罗经航向与真航向之间的罗经差的一部分。
为了尽量减小磁罗经的误差，因此必须每年要对磁罗经进行校正，并对不可消除的罗经误差进行记录制表，置于驾驶室内，以便日常航行中参考和使用。
按要求，磁罗经自差表每年至少校正一次， 校正 人员为有资质的罗经校正师，或有资质的船长或大副。
022
装载固体散货符合证书
CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES
该证书不是所有船舶的必备证书。
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证书表明，某一具体船舶经检验，符合《国际固体散货运输规则》的相关要求，可以装运固体散货。
该证书没有固定的有效时间规定.，只要船舶规范符合“BC CODE”要求，也可以作为临时证书办理。
023
装运危险品符合证书
DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS
该证书不是所有船舶必备证书。
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证明该船可以装运某些级别的危险品。
该证书没有固定的有效期限规定，也不需要年度检验和签证.，同时，也可以临时办理。
024
起货设备证书及签证薄
CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE
货船起货设备是指安装于船舶上，用于船舶货物装卸的起重设备，包括吊杆，克令吊，平衡吊，重吊等。
该证书仅对装有起货设备的船舶适应，由船舶入级的检验机构---船级社签发，有效期为四年，每年进行年度检验，进行实际荷重试验，并在起货设备签证簿上进行检验项目签证，作为证书的支持文件。
每四年一次特别检验，换发新证书。
025
油污损害民事责任保险证书或其他财务保证书
简称CLC证书， 此证书针对不同船舶有两种，两种证书实质完全相同，都简称为CLC证书。
最初仅对油轮有要求，但近几年来，根据公约规则的不断修正，新的条款不断增加，因此，除了油轮以外，非油轮船舶也要求持有该证书。
该证书由船公司向本地政府海事主管部门提出申请，由政府海事主管部门签发。
该证书表明，某一具体船舶已由船公司进行了油污染的保险投保，或提供了其他的担保。
026
美国油污染财务责任证书
VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）
此证书是美国政府规定的油污染民事赔偿责任证书，赴美船舶必须办理，由船公司向美国政府办理，有效期为三年，不去美国的船舶不需办理。
该证书在加拿大和巴拿马同样有效。
027
船舶油污应急计划
SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN，简称SOPEP
该计划是根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》 即MARPOL 73/78的要求所制定。
该计划必须由船舶检验机关检验盖章认可。
船长每到一个港口应如前面所述，在相应部分填写相关内容. 每月对有关器材进行检查，并填入相关栏内。
028
船舶垃圾处理计划
SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN
该计划是船公司根椐《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》即MARPOL 73/78所制定，必须由船舶检验机关检验盖章认可。
副本由船长保存，正本由船舶大副保存并具体负责实施。
029
船舶油类记录簿
OIL RECORD BOOK
船舶油类记录簿是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。
由船舶轮机长负责记录和保管，记录的格式为MARPOL 73/78公约法定格式，记录内容包括按照MARPOL 73/78公约的要求，对船舶油类的一切操作过程和污油水的处理经过，包括数量，处理方式，处理时间、处理地点等。
记录人必须在每一次记录之后签字。同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。
030
船舶垃圾记录簿
GARBAGE RECORD BOOK
船舶垃圾记录簿作为船舶实施垃圾管理计划的实施记录，是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。
由船舶大副保管和记录，记录格式为法定格式，记录内容为按照MARPOL 73/78的要求，将船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾、油类垃圾、塑料垃圾、货舱清扫后的残渣等按类处理方式、数量、时间、地点等，详细记录。
记录人必须在每一次记录之后签字，同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。
031
船舶压载水管理计划
SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN
该计划是船公司根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》MARPOL 73/78相关修正案制定。
必须由船舶检验机关检验盖章认可。
该计划具体由大副保管并负责具体实施。
032
船舶保险单 (正本)
HULL INSURANCE POLICY
一年一份，是船舶向保险公司投保的凭证。正本由船舶保存，副本由船公司航运部门保存。
033
船东互保协会入会证明
P&I CERTIFICATE
是船舶加入船东互保协会的入会证明及保险条款，有效期为一年。
各种收费证明：如方便旗船的船旗国吨税收椐，所去各港口国的吨税收椐。
034
各港口国控制安全检查报告
PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT
简称PSC报告，该报告是各港口国控制对到港船舶的安全检查报告，实施检查的机构是港口国政府海事主管部门。
检查的依据和标准是相关的国际公约、法律、法规，对于存在缺陷的船舶，根据缺陷的轻重程度，共有30种处理方式，大体分为；限期整改、开航前整改、滞留船舶。
035
船旗国安全检查报告
FLAG STATE INSPECTION REPORT
这是由船旗国政府海事主管部门对船舶进行的安全检查。
10. 船舶进口岸申请
1.进出境国际航行船舶是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶；
2.船舶应当通过设有海关的港口进境或出境，应当在设有海关的港口停泊、装卸货物、物品和上下人员，并接受海关监管；
3. 船舶进境的时候，船舶负责人应当在规定时限将船舶预计抵达境内目的港和预计抵达时间以电子数据形式通知海关。
进境船舶抵达设立海关的地点以前，船舶负责人应当将进境时间、抵达目的港的时间和停靠位置通知海关。
进境船舶抵达设立海关的地点时，船舶负责人应当向海关提交《中华人民共和国海关船舶进境（港）申报单》以及上述申报单中列明应当交验的其他单证。
进境船舶负责人也可以在船舶进境前提前向海关办理申报手续。
进境船舶抵达监管场所时，监管场所经营人应当通知海关。
进境船舶在向海关申报以前，未经海关同意，不得装卸货物、物品，除引航员、口岸检查机关工作人员外不得上下人员。
4. 船舶出境的时候，船舶离开设立海关的地点驶往境外的2小时以前，船舶负责人应当将驶离时间以电子数据形式通知海关。对临时出境的船舶，船舶负责人可以在其驶离设立海关的地点以前将驶离时间通知海关。
船舶出境时，船舶负责人应当向海关提交《中华人民共和国海关船舶出境（港）申报单》以及上述申报单中列明应当交验的其他单证。
出境船舶负责人在货物、物品装载完毕或者旅客全部登船以后，应当向海关提交结关申请。海关审核无误的，制发《结关通知书》。
海关制发《结关通知书》以后，非经海关同意，出境船舶不得装卸货物、上下旅客。
出境船舶驶离海关监管场所时，监管场所经营人应当通知海关。
进出境船舶在办结海关出境或者续驶手续后的24小时未能驶离的，船舶负责人应当重新办理有关手续。
5．进出境船舶到达设立海关的地点时，应当接受海关监管和检查。
海关检查进出境船舶时，运输工具负责人应当到场，并根据海关的要求开启舱室、房间、车门；有走私嫌疑的，并应当开拆可能藏匿走私货物、物品的部位，搬移货物、物料。
海关认为必要时，可以要求进出境船舶工作人员进行集中，配合海关实施检查。
l办理时限：
运输工具负责人或者有关交通运输部门应当事先将进出境船舶到达或驶离时间通知海关，通关手续随到随办。
l受理部门、办公地址、办公时间和联系电话
