1. 测量船是测量什么的
船自身的重量？设计的时候有资料的，就是根据船的吃水（在船外表面有刻度尺）找到此时对应的排水量，排水量体积乘上水的密度就是此时的船重了，当然船自身重是设计时候就给出来的（一般随时间有变化，因为有污物会附在船体上） 反正根据对应的吃水可以得到你要的两个体积对应下的重量求出差值及土的重量。
2. 小型测量船
远望六号测量船属于远洋补给舰级别，是中国第二艘第三代航天远洋测量船，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、江南造船（集团）有限责任公司建造，船长222.2米，型宽25.2米，航速＞18节，续航力18000海里，自持力100天，满载排水量25000吨，抗风能力可达12级以上，可在南北纬60度以内的任何海域航行。
3. 近海测量船
南极科考船是雪龙号极地考察船，是一维他斯.白令级破冰船，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层，满载排水量21025吨。
雪龙号是中国第三代极地破冰船和科学考察船，由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船。
雪龙号极地科考船
远望5号是中国第三代航天测量船，具有国际先进水平的大型航天远洋测量船，集船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身，由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成，分为船舶、测控、通信、气象4个系统。满载排水量2.5万吨，抗风能力可达12级以上，能在南北纬60度以内的任何海域航行 。
4. 军事测量船
远望四号船是1998年8月由原“向阳红10号”改建而成的航天远洋测控船。主要担负卫星和飞船海上跟踪、遥测、通信和控制任务。船长156.2米，船宽20.6米，最大高度39米，满载排水量12700吨，吃水7.5米。船舶巡航速度18节，最大航速20节，海上自持力100天，续航力18000海里。船体采用B级冰区加强，任意一舱破损而不沉。远望四号船主要承担导弹、运载火箭、921工程宇宙飞船等飞行试验的海上综合测控、通信任务，具有测控精度高、实时性强、全天候工作等优点。在短短四年时间里，六下太平洋，四征印度洋，累计海上作业8723个小时，总航程达8万5千余海里，出色地完成了6次国家级大型试验海上测控通信任务。1984年11月20日至1985年4月10日,历时142天，该船与海军J121打捞救生船及南极洲考察队和南大洋考察队共591人，开拓性地完成了我国首航南极的使命，这次航行是我国航海史上的一次壮举,将载入我国光辉的航海史册。
5. 测量船的作用
探测、测绘、揣测、推测、猜测、测定、不测、测字、测报、勘测、抽测、体测、监测、测控、草测、实测、蠡测、窥测、测评、测度、预测、遥测、测探、检测、测候、目测、磁测量、悬测、测影、航测、测步、亿测、测黑、测量力、豫测、测识、测旗、测罚、测管、溯测、测测、测廋、测划、测查、探测器、嘁测、测究、湢测、测查、探测器、湢测、测角器、腹测、初测、测癞、慎测、测悟、颇测、测意、测地线、易测、活测、究测、测量船、测绘学、自测、估测、测天、测地线、泝测、辨测、忖测、莫测
神秘莫测、变幻莫测、诡秘莫测、深不可测、民意测验、人心叵测、深奥莫测、高深莫测、电梯测验、神机莫测、测地卫星、大气探测、神奇莫测、虎变不测、笔迹测谎、光学观测、负荷预测、边坡监测、风云不测、不测之诛、不测之智、大地测量、天年不测、祸出不测、以蠡测海、科学预测、不测之渊、人生难测、寸指测渊、验收测试、职业测评、居心莫测、区间测速、智力测验、不测之险、险遭不测、奇幻莫测、管窥蠹测、妄加揣测、沉降观测、祸生不测、神鬼莫测、检测认证、测绘专业、方位测量、年龄测定、令人莫测、以指测河、裸眼测井、心怀叵测、窥测一斑、测量标石、风云莫测、不测之罪、测量觇标、不测之忧、测试标板、不测风云、皮纹检测、氮测定法、月球探测
6. 测量船与侦察船区别
无暇级和胜利级都是美国海军的现役侦察船，所谓的海洋测量船只不过是美国海军自欺欺人的一个说的罢了。两者的区别主要要：
1、排水量不同。胜利级的小一点，长71.5米，宽28.5m，吃水7.6m，满载排水量3396t，正常航速10节，拖曳作业航速3节，最大航速16节，编制27人。无暇级稍大，长85m，宽29m，吃水8m，满载排水量5370t，正常航速13节，拖曳作业航速3节，最大航速15节。编制45人。
2、装备不同。无暇级的稍微先进一些。胜利级装备有装备SURTASS声呐。无暇级装备了SURTASS+LFA声呐。水下探测能力得到加强。
7. 测量船图片
据报道，4月28日下午，中国第一代航天测量船中的第二艘——“远望2”号船，完成了41年海上测控和卫星长期管理任务后，被中国卫星海上测控部正式移交地方，将作为爱国主义和科普教育场所对外开放。自此，我国第一代航天远洋测量船“远望1”号、“远望2”号全部退出海上测控序列。
2010年，完成了32年海上测控任务的“远望1”号船退出现役，驶入其出生地——上海江南造船厂原址2号船坞。9年过去了，该船的姐妹船“远望2”号航天测量船也退出了现役，第一代国产航天测量船全部退出现役，完成了重要的历史使命！
8. 测量船是测量什么的工具
水下测地形图包括平面定位和水深测量两部分。
平面定位一般有断面法，角度交会法，断面角度交会法，极坐标法，六分仪法，距离交会法（微波测距)，GPS全球定位系统定位，双曲线无线电定位法和卫星多普勒定位法等。
水深测量比较简一般有测杆、测绳和超声波测深等。
1、断面法：沿断面测量水深。在水流湍急的河段，测船难以循断面行驶或锚定船位时，间或以钢缆固定厨面，沿钢缆遂点定位侧出水深。
2、角度交会法：以2~3台经纬仪或平板仪在岸上已知点设站，同步测定方向、交会船在测深时的点位。常用于流速较大的河段。
3、断面角度交会法：断面祛和角度交会法的结合。测船沿确定的断面航行，同时用1~2台经纬仪或平板仪测定方向，与断面线相交，确定船上的测深点位。
4、极坐标法：以电磁波测距仪或经纬仪在岸上已知点设站并选定零方向，测最测深点的距离和水平角，确定点位。
5、六分仪法：在船上靠近测深点处以2台六分仪同步观测岸上已知点，确定点位，适用于能目视观测岸，上目标的较开阔水域。
扩展资料
水深测量的传统工具是测深杆和测深锤。现代普遍使用回声测深仪，精度和效率均大为提高，最大测深可达10000m，并已从单频、单波束发展到多频、多波束，从点状、线状测深发展到带状测深，从单纯测深发展到图像显示和实时绘图。
例如海底地貌探测仪(又称侧扫声纳)，可探测礁石、沉船等船底航行障碍物的概略位置、范围、形状、性质和海底表面形态，并以图像显示。多被束测深系统能同时发射数十个相邻的窄波束，配合微处理机精确测出，并以图像显示一定宽度的航行线水下障碍物位置，深度、范围、形状以及海底的地貌，由机助绘图仪绘出等深线图。
此外，还在探索利用双频激光、卫星像片或航空像片测量解译水深，为水深测量技术的发展开辟新的途径。
9. 测量船是测量什么的仪器
远望号测量船的基地设在江苏的江阴。
