1. 东方港大连船务有限公司
1.青岛益帆船务工程技术有限公司
2.青岛铭卓佳运船务有限公司
3.山东易舱船务有限公司
4.日照和瑞船务有限公司
5.青岛董家口外供船务有限公司
6.山东中标船务有限公司
7.青岛港荣发船务有限公司
8.美国总统轮船(中国)有限公司青岛分司
9.日照泗海船舶物资有限公司
10.烟台赛通环境艺术设计有限公司
2. 大连船舶制造有限公司
大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团
大钢，位于甘井子，目前正在搬迁，搬迁地点：金州区澄沙河镇
大化集团 位于甘井子 目前正搬迁，目标为瓦房店，另外在开发区有小规模分部
3. 大连东方船舶有限公司
东方造船厂被中国中集集团公司收购兼并
4. 东方港大连船务有限公司招聘
中远海运大连分公司船员部招聘就不少，这个部门有自已经营的船，有代理的船，有代管自营船，还有外派人员上船，长年大量招聘各个岗位各个级别的船员，签正规合同，五险二金，可签长期短期合同，属央企中远海运集团下属分公司，分部在大连寺儿沟附近
5. 东方港大连船务有限公司电话
朋友，你说的船电是指船上的电机员吗？还是做电工呢？两者工作性质没啥区别，区别在于工资上 ，有很大的差别。
不知你是跑国内还是跑远洋，国内最多配个电工，有很多还是其它职位的人员兼 职电工，如果是远洋的话，电机员一个月有2万+。上船必需要有四小证，你是做电机员的话还要 有电机员证，你问的出海一次多长时间，那得看你跑国内还是国外，国内和东南亚航行时间都不 长，最长的一周，就可靠港，（抛锚除外）。国外的话，少则个把月，多则几个月，这个要看航线 来定。如果你是在国内的船上做电工的话，最多4--5000了。6. 东方港(大连)船务有限公司
大连港拖轮工作挺好的，它属大连港管属，名称是轮驳公司，有十几条拖轮，倒班制，干24小时，休24小时，适合年青人，工作范围在大连港各码头及锚地，但有时也援助其它港口，如长江内河等，工资挺好还有伙食费，是国营单位。
7. 大连港船务公司联系方式
大信船务是一家专业的船员派遣公司，派遣有散货，集装箱，拖轮，海工船，油轮及油化船。不拖欠船员工资，即使船东没给，大信也是自己垫付了。在此作为大信人，我也顺便做个广告，希望大家支持与监督。
8. 大连东方船舶重工
作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。
据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。
辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。
除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。
而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。
武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。
总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。
9. 东方港大连船务有限公司怎么样
整体看船员工作还不错。
首先，从公务用船的船员工作的优缺点来看。
优点：
1、在船上吃穿不用愁、包吃包住
2、工资稳定、各种补贴，只要你肯努力，升职空间尚可
3、到处游历，体验各地风光
缺点：
1、船上生活单调、网费较贵流量300多元1G，无法陪伴家人
2、远洋在航长，假期不含五险一金
3、升职需以海龄作为依据，会比较慢
4、船程较长，跨越经纬度，需倒时差；新鲜蔬菜、水果、肉类及时供给不上
5、遇到海上较为颠簸的情况容易出现晕船
其次，大部分船员的工作时间：
开船：大副、二副、三副：4对4倒
(靠港：二副、三副：6对6倒)
值班：大管、二管、三管：4对4倒
轮机员：早8晚5
普通船员:每天早8晚5，完成各部门领导分配的任务或进行船舶的保养即可
工作时长上大部分船员的工作时间相对来说比较宽松，但是公司不一样管理体制也存在差异，再加之不同的工作种类以及船员的体验感不一样，船员间对工作是否辛苦的评价是不一的。除去工作时间外船员可以根据自己的时间安排休闲娱乐活动，大部分船舶上有篮球场、健身房、棋牌室等配套，所以船上的生活相对来说也没那么乏味。
最后，一起来看一下船员靠港后的生活
船舶靠港后船员是不用搬运货物的，有专门的人员进行货物搬运，趁这个间隙，休息的船员往往有以下几种选择。
1、进行旅游活动，到附近的博物馆逛逛体验一下当地的人文历史或到公园散散步看看绿色放松一下心灵，缓解一下长时间在海上的视觉疲劳。
2、做个全身心放松的SPA是众多船员的不二选择，缓解长期航行的疲劳感，以更好的状态准备接下来的工作。
3、购买当地特色。船员靠港后可在当地购买当地特色或免税店购买国际免税奢饰品、化妆品，奖励一下自己这段时间以来的辛勤工作和表达对家人的惦念的不二选择。
