1. 东方华晨6号船
事实胜于雄辩，自己到实地一工作就知道了，别担心以后的工作，记住一句话，船到桥头自然直，新的工作岗位代表了新的朋友和社交。接受社会，熟悉它！
2. 南方六号船
4号鲫和6号鲫都是一种兼顾主攻饵和基础饵（即广谱饵）特点的鲫鱼饵料，当然也经常作为其他目标鱼的附属添加饵，只是4号鲫是腥香型，而6号鲫鱼是浓腥型，它们的效果当然也是钓友们公认的。不论是北方的钓友还是南方的对他们都比较熟悉，即可以单开，也可搭配混合使用。
3. 东方之星号轮船
各种客轮的长宽高都是不一样的，白沙岛号客轮全长33米，宽六米，核定98个座位，客舱内宽敞明亮，舱室通道也很宽，客舱座位配上了柔软的一套，更加舒适，有两块大屏幕显示显示屏，让观影成为旅途中的一种享受，客船环境和各项设施都布置得很完善。
4. 东方一号轮船
东方一号是由谢尔盖·科罗廖夫与克里姆·阿利耶维奇·克里莫夫所设计的。
5. 东方号轮船简介
长江客船翻沉事件
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
8日下午，联合验收组经过两个小时的全面细致检查后确认清理完毕，各方代表分别在验收清单上签字。至此，“东方之星”现场排查清理工作全部完成。
13日起搜救工作结束。有关部门和地方人民政府要继续认真细致做好善后处理、事件调查等相关工作。
此前获救的“东方之星”号船长、轮机长已被控制并展开讯问。相关专家还将在船上搜寻工作完成后登船调查。专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查，解答事发前是否有天气预警，为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。
“东方之星”客轮翻沉事件中共涉及保险金额9252万元。
6. 东方六号飞船
1961年4月12日，苏联成功发射世界上第一艘载人飞船东方一号，航天员加加林成为第一位访问太空的人类使者。
载人飞船（manned spacecraft） 能保障航天员在外层空间生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器。又称宇宙飞船。载人飞船可以独立进行航天活动，也可用为往返于地面和空间站之间的“渡船”，还能与空间站或其他航天器对接后进行联合飞行。载人飞船容积较小，受到所载消耗性物质数量的限制，不具备再补给的能力，而且不能重复使用。1961年苏联发射了第一艘东方号飞船，后来又发射了上升号和联盟号飞船。美国也相继发射了水星号、双子星座号、阿波罗号等载人飞船。阿波罗号是登月载人飞船。
目前，世界上有俄、美、中三国发射过载人航天飞船。世界第一艘载人飞船是前苏联于1961年4月12日发射的“东方号”。世界第一艘登月飞船是美国于1969年7月16日9时32分发射的“阿波罗11号”。中国第一艘载人飞船是2003年发射的“神舟五号”
7. 南方6号船
南方和北方在气候（南方湿热，北方干冷）、住房（南方屋顶高而尖，北方多为平顶）、语言（北方语言单一，南方语言繁杂）、地形（北方平坦，南方崎岖）、饮食（南方人爱米饭，北方人喜面食）、交通（南方以船为主，北方以马为主）、经济（北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达）、政治（北方军事、政治活动活跃，南方经济、文化发达）等方面有着明显的差异。
1、气候：南方不仅雨季历时长，而且由于夏秋季节降水集中，因而常常出现洪涝灾害。而华北、西北降水较少，再加上垦殖、放牧过度，蓄水抗旱能力差，所以面临严重的“水荒”。
2、住房：南方屋顶高而尖，原因是南方的年降水量大，气候又炎热，高而尖的屋顶既利于排水，又利于通风散热。北方由于降水较少，所以屋顶多建成平顶，这样既可节省建筑材料，还可兼作晾晒作物的场所。
3、语言：南方语言繁杂，北方语言比较单一。我国北方广大地区都属北方方言区，从哈尔滨到昆明直线距离3000多千米，两地语言虽有区别，但通话、交流并没有太大障碍。而南方即使在同一方言区内，如闽方言区内，还分福州话、厦门话、莆田话、闽西话等，彼此差异极大，甚至听不懂。
4、地形：北方多地势平坦的高原和平原，南方多丘陵山地，地形崎岖，交通闭塞。
5、饮食：南方人爱米饭，北方人喜面食。我国南方的气候高温多雨、耕地多以水田为主，所以当地的农民因地制宜种植生长习性喜高温多雨的水稻。而我国北方降水较少，气温较低，耕地多为旱地，适合喜干耐寒的小麦生长。所谓“种啥吃啥”，长此以往，便养成了南米北面的饮食习惯。
6、交通：南船北马我国古代的交通运输方式是南方以船为主，北方以马为主。其原因是南方气候湿润，降水丰富，地表河网密布，因此为适应“水乡”的船舶运输便应运而生。而北方多干旱、半干旱气候，草场广布，畜牧业发达，马匹除了提供乳肉产品外，又以其耐力好、速度快而被北方人民驯化为代步工具，成为北方大地的交通工具。
7、经济：我国北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达。造成这一现象的原因主要是：我国北方煤炭、石油、铁矿石等矿产资源丰富，因而逐渐形成以采矿、冶金、机械制造等重工业为主的工业结构。而东南沿海地区资源贫乏，但交通便捷、资金技术力量雄厚，所以便扬长避短，发展原料、燃料消耗少的工业类型，因而轻工业相对比较发达。
8、政治：我国北方军事、政治活动活跃，南方经济、文化发达。
8. 东方号船图片
“东方红”海洋实习调查船是20世纪六十年代国家斥巨资为中国海洋大学建造的我国第一艘2500吨级海洋实习调查船。1959年8月2日，国家科委将为原山东海洋学院建造2500级海洋科学考察船列入基建计划，1960年1月26日该计划得到国家计委批准，投资近1000万元。1962年12月25日，在沪东造船厂开工，该船1965年1月20日下水交付使用，被正式命名为“东方红”号。
“东方红”海洋实习调查船总长86.84米，型宽13.20米，型深7.40米，设计吃水4.40米，总排水量2345吨，主机马力3000匹，服务航速14.6节，设计水线长78.00米，乘员139人（其中船员45人，载员94人）。
作为中国第一艘2500吨级海洋实习船，“东方红”船受到了国内外的广泛关注。为了满足船舶管理的需要，1964年4月13日，解放军总参谋部、海军司令部选拔29名海军退役人员到山东海洋学院工作，1965年7月东方红船由国家海洋局北海分局代管，1978年12月28日重新交由山东海洋学院管理，1996年1月21日运行了整整30年正式退役。
在“东方红”船服役期间，先后执行了09-603工程、7402工程-渤海海峡磁场总强度测量、首次东海大陆架调查、中美“渤海中南部及黄河口海域沉积动力学”合作考察、中法、中日合作调查等任务，并接待过越南胡志明主席、柬埔寨首相宾努、康生、伍修权、白如冰等国内外知名人士。
“东方红”船圆满完成了本校的海洋学和专业教学实习任务、出色完成了兄弟院校师生的海上实习任务。共完成本校115次海上教学实习任务（其中普通海洋学实习76次，海洋化学和航海专业实习16次，以调查任务带实习23次）。
共有6583名师生参加了实习。实习项目包括海洋水文、海洋气象、海洋物理、海洋化学、海洋地质、海洋生物等各个方面。1982年至1988年期间，东方红船先后承担了华东水利学院（现河海大学）、厦门大学、同济大学和南开大学四所兄弟院校的海上教学实习任务，共有766名师生参加了实习。
9. 东方号 船
徐枫、宇文长延兵分两路展开最后博击。
申克对“大鸟”电话油然生疑，拟在有变故时携奈美子出逃，奥丽娅得知与申克拼鱼死网破反遭暗算。
宇文乘机而上直取劫匪双方激烈交火，奈美子被击毙申克丧心病狂欲引爆鼠疫菌罐，危机关头辛筠冒死偷走引爆器申克中弹身亡。
宇文长延、徐枫配合作战东方快车终免灭顶之灾，宇文长延以身殉职气贯长虹。
10. 华晨2号船
华辰大厦位于天水路，不是一只船北街。
顺着天水路一直往南走，700米就到火车站了。如果真想坐公交，就沿着天水路往北走300米，即见到兰州大学公交站，坐1路车，终点即是火车站。11. 东方华晨6号船是什么船
7月6日，由黄海造船有限公司为丹东国际航运有限公司建造的1500客位/1400米车道中韩航线豪华客滚船“东方明珠8”轮顺利下水。
“东方明珠8”轮是黄海造船与丹东国际航运继4艘500TEU船、10艘600TEU船之后的又一次深化合作，该船总长185米，型宽25.8米，总吨位为2.4万吨。乘客定额为1500人，车道长度1400米，主要用于短途国际航行，承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车，设有超市、免税店、酒吧、影院、棋牌室、KTV房、等娱乐休闲场所。
