你要是说以LNG为燃料的汽车储罐上用的，按结构分类主要有绕片式和盘管式，按介质分为空浴式和水浴式。
主要设计参数有工作压力、气化量、还有车用对安装尺寸要求也比较苛刻。
绕片式中间是芯管不锈钢或者铝质，外侧用不锈钢片或铝管压出绕片，LNG流过芯管利用绕片从空气中吸热；水浴式是把芯管绕成盘管外面加上壳体焊接而成，lng从芯管流过，壳体内通过发动机冷却水，利用发动机冷却水加热盘管使LNG 气化。
lng汽化器结构及工作原理：空温式LNG汽化器利用大气环境作为热源,通过性能良好的星型管进行热交换,使各种低温液体汽化成一定温度的气体。影响空温式低压汽化量的因素有：工作周期、环境温度、湿度、海拔高度、风力、光照、使用压力、相临建筑物。
lng储罐配备消防喷淋系统的目的？
液化石油气石油气储罐的设计温度为50度，夏季罐体温度受太阳照射，温度过高，管内气体受热膨胀，此时罐内就会升高，安装消防喷淋系统可以有效的降低罐体的温度，同时当罐体出现泄漏时也可以稀释漏出的气体浓度。降低危险的发生。
lng储罐内部结构？
lng储罐是一个双层结构容器。内部结构分为内外两层，内层为奥氏体不锈钢制作，外层为碳钢。内外层之间的夹层采取抽真空处理，并填充珍珠岩作为保温材料，有良好的隔热，保温作用，设计温度为零下196℃。工作温度在零下162℃，可长期保存lng气体。
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