1. 船舶牺牲阳极计算书
为了减缓船体锈蚀而特地焊上去的。锌块的数量根据船只的大小来确定。
因为船是铁合金，在潮湿且有盐的海水里极易腐蚀，锌比铁活泼，可以形成原电池保护铁不受氧化。这叫牺牲阳极保护法。这个原理原来在高中化学课中就有。
2. 船舶使用的牺牲阳极阴极保护法中普遍采用
首先明确防腐阴极保护是什么意思：即牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法。是一种防止金属腐蚀的方法。 具体方法为：将氧化性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。
因这种方法牺牲了阳极保护了阴极，因而叫做牺牲阳极保护法。
实质：这种保护法的实质就是够构成一个原电池，保证原电池在电解质溶液中正常工作，这样负极就会发生失电子，而正极只是作为电极，并不参加反应，因此会得到保护。
3. 船外机牺牲阳极位置
38km/小时。
一、多
1、海的船外机产品多。从2.5马力到40马力全系列2冲程和4冲程产品。2、海的船外机销量多。海的船外机是中国销量最大的船外机。3、海的船外机出口的国家多。海的船外机目前已出口到世界50多个国家或地区。
二、快
1、海的船外机服务速度快。海的在国内已建立20多家服务站，并正在规划将建立服务站有30多家，服务网络在不断扩大。2、海的船外机增长快。海的船外机连续3年保持中国船外机出口增长第一。
三、好
1、海的船外机质量好。海的船外机以其质量稳定、加速性能好、运行平稳等优点在欧美等发达国家享有很高的知名度。2、海的船外机采取3道防腐，防腐性能好。首先工件表面6层高温烤漆，其次采用高致密性氧化处理和加拿大产牺牲阳极保护。3、海的船外机配件质量好。海的船外机所有驱动轴、螺旋桨轴、离合器、齿轮等都从国外进口。
四、省
1、海的船外机用油省。海的每一款船外机都经过国内外专家精心设计和调教，每一款船外机比同型号其它国产品牌省油10%以上。海的LPG船外机使用成本更是省50%以上。2、海的船外机维修省。海的船外机保修时间为一年，而其它品牌保修时间为半年。
4. 船用牺牲阳极作用
防腐锌块有纯锌，也有锌合金。
艾荔艾供应的锌合金牺牲阳极（锌阳极）可用于船舶、港工设施、海洋工程、埋地金属管道、储罐、海水冷却水系统等钢结构的阴极保护。该产品（锌阳极）经中国船级社（CCS）认可，质量标准符合GB/T4950-2002标准，锌阳极（锌合金牺牲阳极）化学成分符合 US MIL-A-18001H 和 ASTM-B418( 类型 1) 标准。锌合金牺牲阳极（锌阳极）按国标 GB/T4950-2002 《锌－铝－镉合金牺牲阳极》 生产，用于管道的阳极 同时符合SY/T0019-97 《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》。
5. 船舶牺牲阳极的阴极保护原理
牺牲阳极的阴极保护法是受保护金属和要“牺牲”的金属形成原电池，阳极会逐渐溶解；外加电流是指把电源的负极接通到待保护的金属上，从而防止改金属溶解。
6. 船体牺牲阳极的安装要求
汽车防锈系统，阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。
牺牲阳极防锈前提是要携带一定份量的阳极材料，但是汽车越重越耗油，显然是不划算的。
7. 船用牺牲阳极原理
是的，这在中学化学课上就已经学过，当锌块与铁放在一起，然后在海水的作用下形成一个微电池，锌块是阳极，铁块是阴极不，锌块被不断腐蚀，铁块却安然无恙，船舶正是利用这个原理，在船舶船舷两侧固定锌块，保护船舶本体不被腐蚀。
这是这种方法一般应用在海轮上。这种方法还在海轮各种冷却器上。
8. 船用牺牲阳极
特性：
1.高强度可热处理合金。
2.良好机械性能。
3.可使用性好。
4.易于加工，耐磨性好。
5.抗腐蚀性能、抗氧化性好
7057铝合金是一种冷处理锻压合金，强度高，远胜于软钢。7057是商用最强力合金之一。7057铝合金结构紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好，工具耐磨性增强
9. 船舶牺牲阳极的布置
阳极材料按用途主要分为三类：1.铝合金牺牲阳极：多用于海洋或容器（储罐）内阴极保护2.锌合金牺牲阳极：多用于土壤环境,应用条件土壤电阻率≤15Ω·m3.镁合金牺牲阳极：多用于土壤环境,应用条件土壤电阻率≥15Ω·m工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。在个别工程项目中，由于情况特殊而采用了铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。镁基牺牲阳极因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水、海泥及工业水中对金属结构物进行阴极保护。但它的电流效率低，是一大缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极那么负，驱动电压不大，但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳极保护。铝基牺牲阳极的开路电位比锌基阳极略负，它的理论电容量远高于锌基和镁基阳极，具有独特的性能。但是它是易于钝化的金属材料，在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜，甚至产生一层高电阻硬壳，阻碍金属的活化溶解。目前铝基阳极广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物，在海泥（海底管道）、盐水系统也获得了成功的应用，但尚不能应用于土壤环境中。镁是典型的轻金属，原子序数12，相对原子质量24.31，密度1.74g/cm，化合价2，熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37（SHE）。镁的特点是：密度小具有较高的化学活泼性；电极电位很负；极化率低；驱动电位大，对铁的驱动电位可达0.6V以上；理论电容量大。在镁阳极表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳极，电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用，导致自溶解速率较大。此外，这种材料如遇碰撞易产生火花等特点，也限制了它在高安全区性能区域的应用，例如：油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。锌是一种普通的重金属，原子序数30，相对原子质量65.37，密度7.14g/cm，化合价2，熔点420℃。锌的标准电极电位为-0.76V（SHE），高纯锌在海水中的稳定电位为-0.82V（SHE）。这是一种较活泼的金属，相对于钢铁及常用的金属结构材料而言是负电性的。锌阳极在高电阻的土壤中或淡水中不太适用，通常多用于海水，、某些化学介质和低电阻率的土壤或滩涂地。锌和锌合金阳极理论发电量较小，但它作为牺牲阳极的电流效率是很高的，在海水中可达95%，在土壤中也可达到65%以上。铝也是一种典型的轻金属，原子序数13，相对原子质量26.98，密度2.7g/cm，熔点660℃。铝的标准电极电位为-1.66V（SHE），海水中的稳定电位约为－0.53（SHE）。铝的理论电容量为2970A·h/kg，是锌的3.6倍，镁的1.35倍。铝的原料易得，制作工艺较简单价格低廉，是发展牺牲阳极的良好材料。
