肯定不能是10万箱的船的。
目前最大的船是18000TEUS
一票以一个20英尺柜的服装通过集装箱班轮从厦门港运往英国伦敦港口的出口运输业，希望有大神解答！！！
首先服装是挂在集装箱里 还是 纸箱包装？
货代操作流程：
1. 在船公司订舱，定到伦敦港口船舱位。
2. 如果衣服是挂在集装箱里的，需要找船公司改箱，因为一般码头没有挂箱，需要船公司把普通箱改造一下。
3. 整理单据，报检。
4. 背箱到工厂装货 （如果是纸箱包装的衣服，一般是到码头上货，如果是上货的话，省去了陆运这个操作，但是要提前给码头下计划，安排铺箱。上货装箱过程要拍照留底）
5. 箱子回场后，整理单据 报关。
6. 通关放行后，集港等待上船。
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我个人认为操作要点主要是：
1. 和船公司确定舱位，保证货物能及时上船。
2. 报检、报关一定要确保单据数据无误，以免提单生成后发现错误，产生改单费。
3. 到工厂提货安排拖车要及时。
混凝土搅拌站和搅拌楼的区别
混凝土搅拌站是由五大系统构成，如物料供给系统、计量系统、搅拌系统、电气控制系统等组成。而搅拌楼则相对简单一些。
其次混凝土搅拌站的配料机是在陆地上，骨料计量后通过皮带输送或者上料斗输送至搅拌机中，占地面积大。而搅拌楼的配料仓在搅拌机的上方，以楼的形式出现，骨料经计量后直接进入搅拌机中，占地面积小，节省了一大部分的场地资源 。通俗讲，就是骨料一次提升的就叫做楼，二次提升的就叫做站。
因为搅拌楼的骨料仓在上面，因此钢结构就会比较大，斜皮带也会相对的长一些。但在生产率上，搅拌楼的生产率要高出搅拌站五分之一左右。在日常的工作运行中，搅拌站的斜皮带启动比较频繁，因此能耗与故障率就会相对增加，而搅拌楼的能耗与故障率则相对低些。
由于搅拌站生产能力较小，采用组合式结构，拆卸安装转移场地比较方便，常适用于建筑施工现场；而搅拌楼体积大，生产率高，只能作为固定式的搅拌装置使用，适用于大型水利工程或产量大的商品混凝土供应。
因此用户在区别混凝土搅拌站和混凝土搅拌楼时，可以从骨料的提升次数、生产效率、占地面积等几方面，来选购合适的设备。
铝合金轮毂 锻造与铸造的区别都有那些
生产加工的方式不同，因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。
而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型,，待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
进一步说，因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也更高一些不过相对的，锻造轮毂的价格也较铸造轮毂高出很多，因而基本都是用在注重操控的高档车上。而那些高性能的超跑,则都毫无例外的都使用锻造轮毂
INTP和ENTP最显著的区别是什么
ENTP是NT型中最容易与人相处的一类，在人群中非常显眼，甚至有点像ENF。
通常来说只要长得不难看，就会异常受欢迎。
我认识的ENTP都有大把的特长，唱歌跳舞乐器绘画乃至各种匪夷所思的神奇的技能……但又能够有条理地与之谈论学术性话题（他们的爱好很广泛），与NF不同的是，就算在讨论中被毫不留情地直接反驳，只要对方有道理没恶意，他们就不会感到难以忍受。
虽然知识面广但欠缺也一些深度，也不失为愉快的谈话对象。
INTP么……摸下巴，还是那句话，很低调。
社交不是INTP的爱好，他们在知识的涉猎上比ENTP更精深，见解更独到，广泛程度则要看个人偏好了。
