1. 船舶动力装置大多采用
1：柴油机，柴油机提供动力。
2：波箱，波箱可以双向转动来控制船前后行驶。
3发电机。
。
船上所有照明等。
缺一不可
2. 船舶动力装置有哪些基本要求
压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。这个是船检的最低要求。
3. 船舶动力装置大多采用什么装置
船舶动力工程技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的船舶与海洋工程装备类，基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力的高素质技术技能人才。
4. 船舶动力装置大多采用什么
是的。
舾装是指舰船下水后舰船内的机械电气电子设备的安装.外舾装：包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有梯子,栏杆,桅杆等.内舾装：舱室的分隔与绝缘材料的安装,船用家具与卫生设施的制造安装,厨房冷库和空调系统的组成与安装,船用门窗的安装.船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分.可以看出船舶舾装在船舶中占相当大的比重。
5. 船舶的动力装置包括
好就业。
船舶动力类分为4个专业方向：热能与动力工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。
热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。
6. 船舶动力装置试题答案
螺旋桨是把水往后推，借助反作用力使船舶向前，后推的水流作用在舵叶上使船舶转向。
如果这些装置设在船头，螺旋桨要把水往哪推呢？往后推船身挡住了大部分，往前推船只会倒退。。。
大型船舶有装在船头/船身两侧的“螺旋桨”，术语叫侧推器，方便船舶操纵，不作为主推进装置。
船舶动力装置还包括船用柴油机，柴油机是有设在船头（很少且是小船，因为柴油机和螺旋桨的轴较长，材质对中等要求就要很高且功率消耗大）、船中、船尾（大部分）的。
7. 船舶主机一般采用哪种类型的动力装置
船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。
动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。
船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。
船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。
这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。
8. 简述船舶动力装置的类型及其各自特点
辅助系统主要为船舶动力装置和船舶助航装置，生活设施等服务的。
9. 船舶动力装置试题
2022年6月16日至7月15日。报名人员可登陆注册验船师资格考试考务系统网站（以下简称“资格考试网站”，网址：https://cspur.msa.gov.cn）；实施网上报名。报名人员用户注册、报名、缴费、准考证打印等操作。
资格考试分为A、B、C三个级别，每个级别均设科目一《船舶检验法律法规》、科目二《船舶检验专业基础（环境与人员保护）》、科目三《船舶检验专业基础（安全）》和科目四《船舶检验专业能力》。其中，A级科目二、科目三和科目四的考卷中，设有测定应考人员船舶检验专业英语能力的试题，这类试题分值占各科目总分值的比例为10%至20%。
10. 船舶动力装置的主要设备及其功能
1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机. (2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机. (3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机. (4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机. (5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机. 2、按用途分 (1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机. (2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机. (3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机. (4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机. 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa (2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa (3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa (4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa (5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa (6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa
