1、AUTOCAD
这是最普遍使用的绘图软件,就绘图而言是个很不错的软件.不过其功能很有限，不能做绘图以外的其他工作。
2、TRIBON
这是目前大多数东亚船厂和设计单位使用的软件，做设计很方便的。不过该软件属于船舶行业的专用软件，即使是专业人员也需要比较长时间的学习才能掌握。韩国在使用该软件方面比较成熟，还有许多相关的二次开发。
3、NAPA
该软件同样是专用的船舶设计软件，其在型线设计方面的功能非常强大。特别是在设计大型船舶方面，NAPA的优势很明显。不过目前国内用NAPA的还不是很多。
4、CATIA
这是一个很优秀的生产设计软件，但目前在船舶行业的应用还不是很普遍。虽然TRIBON和NAPA都内做三维模型，但CATIA能让三维模型动起来。CATIA做彷真功能非常强大，很可能是将来船舶行业发展的方向。但CATIA对计算机性能要求很高，一般都只能在配置非常好的PC或比较高档的图形工作站上运行。
希望能对您有所帮助。
如何当船舶设计师？
你说的应该是船体设计吧，当船舶设计师当然要学船舶设计啊。除些外还有管系设计、电气设计，轮机设计－－－－－
船舶设计与船舶检验两职务待遇有何区别？发展空间会有何不同？
打个比方吧，船舶设计就想是学生，船舶检验就像是老师，设计好的图纸给检验看，但是老师是很专业的，对于他所检查的范围是很认真和严格，把关到位，待遇也稍高于设计的学生啦，但是从发展空间来讲，在船级社的审图人员未必会比设计人员发展好，因为设计是一种创造性的工作，合格的设计者考虑的东西要比检验师多，所以做船检的退休前可能还是在船检，而设计的则很可能是总设计师或者是其他高水平的职务了。
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