UPS？UPS是直流不间断电源。。。。
大些船舶都有应急发电机，给应急的设备供电的，照明啦，风机，泵啦
发电机是柴油的，看油有多少了。。。
另外船舶上还有蓄电池，主要是为通讯设备供电的
在发电机工作时可一直充电
不充电的话可一直供电大概8小时吧
两台船舶用柴油发电机功率、电压、频率及其它参数都一样，在并车时为什么其中一台会会出现负无功功率？
楼主，你好，我觉得并车出现负功率（逆功率）可能和几个因素有关系
1.并车的操作有问题：并车有三个条件必须符合才能合闸；出现逆功率主要是频率调整的不对，应该使待并机的频率稍高于电网频率，这样待并机并上后就能带一点负荷。如果反之，再网机逆功率；
2.设备的问题：一般情况下，发电机都有逆功率保护装置，如果装置好用，逆功率并不上车；
你功率的危害：有可能使在网机过载。
船舶是怎么制作的？
简单的描述一下，船舶就像一个浓缩型移动的城市，他有主机，发电机，应急发电机，污水处理装置，油水分离器，配电板，配电箱，冷库和厨房的全部设备，还有救生消防设备等等，这些设备和陆地上的一些设备都差不多，但是要求和技术含量比陆地上使用的更高，它们作用都有2点，1让船舶安全航行，2为船上的船员服务
船舶电站容量的选择
不懂你们这么专业的，我们船厂的是根据全船的用电负载进行划分，不同的用电负载所需求的电制进行分配功率，例如440V,690V.230V.6.9KV对应的设备被负载。你的这些问题在船舶设计实用手册
-电气分册上面全有，看你的的问题补充你的电力负载计算是采用需要系数法，大体就是
需要系数k=设备需要功率/设备额定功率
同时系数=运行间断负载功率之和/所有间断负载最大功率之和
负载表编制 按负载分类 负载系数等编制 具体你看以看《船舶设计实用手册-电气分册》
不过外国的船东一般不会采用我们的计算方法
10kw太阳能船用发电系统（热带地区日照指数高，功率可能达到50kw），怎么设计，能否给个大致思路
船用太阳能发电系统，与正常的安装配置一样，但是要注意，
1、由于船向不固定，不用考虑太阳能电池板的倾角问题
2、为不影响船的装载、视线、美观问题，认真结合船的结构与布局，可以利用船体指挥台顶层作为安装平台
3、考虑海水腐蚀性问题，一定要注意系统的防护要求，支架做好防腐漆喷涂，控制箱、蓄电池组件做好防水措施，尽量放置在室内
4、加固电池板的包装与连接，加固控制箱、蓄电池、电缆的连接
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