船工拉船的

2022-09-18 13:03 点击:190 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《船工拉船的》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

船舶制造流程怎样的?

船舶制造工序:

钢材预处理、船体零件加工、部件装配焊接、分段装配焊接、船台装配焊接、

对船体进行密闭性试验、船舶下水、码头安装(设备和系统的安装)、系泊试验和航行试验、

交付订货方使用。

部件装配焊接:又称小合拢。将加工后的钢板或型钢组合成板列、T 型材、肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行。

分(总)段装配焊接:又称中合拢。将零部件组合成平面分段、曲面分段或立体分段,如舱壁、船底、舷侧和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段、船尾总段等。

船台(坞)装配焊接:即船体总装,又称大合拢。将船体零部件、分段、总段在船台(或船坞)上最后装焊成船体。

扩展资料:

由于船舶的航区、任务和要求不同,船舶产品具有品种多、生产批量小的特点。为了有节奏地生产,缩短制造周期,造船厂从接受订货至完工交船为止,都必须有周密的生产管理和技术管理。造船用的材料品种多、数量大,其中以钢材的使用量为最大。

例如,制造一艘装载量为 1万吨的货船需要钢材3000~4000吨。船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢(见钢)。采用高强度钢可减轻船体自重,降低推进功率,达到多装客货、增加装备或提高航速的目的。

小型舰艇还采用铝合金、玻璃钢或钛合金作为船体材料。船舶需要在严酷的环境下营运,对于船用材料,除保证冶炼方法、化学成分和机械性能外,在可焊性能和耐蚀性能等方面都有较高的要求。

造船厂均位于沿海或江河之滨,应有一定的岸线长度和水深。厂区内设有船台、造船坞、滑道、舾装码头和大型起重机等专用造船设备。造船厂内设有各种生产车间。

1、船体加工车间:担负船体放样、号料以及船体零件的加工。

2、船体装备焊接车间:完成船体零件、部件、分段、总段的装焊和船体总装工作。

3、安装车间:负责船上机械设备及其附件的安装和调试。

4、管子加工车间:进行管子及其附件的加工和安装。

5、电工车间:负责电器和无线电设备的安装和调试。

6、木工车间:负责木质家具、舱室的制作和安装,以及绝缘工作。

7、油漆帆缆车间:负责除锈、涂漆和帆缆索具的制作和安装。

8、起重运输车间:负责船舶的上墩、下水、进出坞以及船台、滑道、码头区的起重运输作业。

此外还有各种辅助车间,主要有机修车间、工具车间、动力车间和中央试验室等。

参考资料来源:百度百科-船舶制造

造船厂一般用哪些进口设备

造船厂的主要设施、设备有门机、船坞泵房、坞门、冷加工设备、机加工设备、运输设备以及轴舵系镗孔设备等,船上设备有主机、辅机、分油机、空调制冷设备和液压设备等;上述设备过去主要靠进口,现在国内都能够自己制造或采用国外专利合作生产;但大型三星辊卷板机、多头等离子数控切割机、大型液压顶升平板车、高空作业车等基本是进口的;船舶设备如柴油发电机组、制冷压缩机组、舱口盖、舵机液压部分基本是进口,克令吊也大部分靠进口,主机主要采用国外专利国内制造;

中国有哪几大著名造船厂?分别在哪些地方?都是造哪类舰船?

1、大连造船厂

谈到大连造船厂,大家的第一反应就是中国首艘航母“辽宁舰”就是大连船厂续建的。当然还有现在的首艘国产航母也在该厂建造,最近刚试航成功。

当然大船的军品还有很多,比如早期的“争气舰”051型驱逐舰,绝大部分都是大船建造的;“神州第一舰” 051B型驱逐舰、具备区域防空能力的051C型驱逐舰,当年的出现也让人着实兴奋了一把;

近年来,大船正发力建造 “中华神盾舰” 052D型驱逐舰的建造及其加长版。最最鼓舞人心的就是055型万吨大驱,大船也分得了3条的首批建造量。

2、辽南造船厂

辽南造船厂以建造轻型作战舰艇和辅助船为主,056/056A型轻型护卫舰就有辽南造,此型轻型护卫舰是中国海军近海防御的重要巡逻力量,数量非常多,分四个厂家建造,辽南是其中一个。

海军辅助船是辽南造船厂的主攻方向,那大家都知道大连海军舰艇学院最新的“戚继光”号训练舰就是辽南造,此外,海军大量的破冰船、消磁船,快速医疗救助艇都是该厂制造;辽南造船厂不但能造舰艇,其实也能维护和升级军用舰艇,是不折不扣的海军技术船厂。

3、渤海造船厂

说到渤海造船厂,大家不一定很熟悉,但说到葫芦岛,我想大家都会恍然大悟。渤海造船厂是中国核潜艇的摇篮,从这里诞生了中国第一艘核潜艇,它也是目前中国唯一生产核潜艇的基地。

从091型攻击核潜艇、092型弹道导弹核潜艇的建造,该厂为中国成为第五个拥有核潜艇和弹道导弹核潜艇的国家做出了杰出贡献。目前,渤海造船厂批量生产二代新型核潜艇,如093/093B型攻击核潜艇,094/094A型弹道导弹核潜艇。

4、江南造船厂

江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂,它的制造能力也是业界最强。

从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型,她是中国第一型自行设计的护卫舰,在1988年的3.14海战中立下了功勋,成为了海军英雄舰。

65型首舰后江南厂就不再建造护卫舰,而是转造驱逐舰。“中华第一舰”052型驱逐舰就是出自江南之手,从那以后,江南造船厂与驱逐舰结缘。它造过052B型、052C型、052D型、052D型加长型和055型驱逐舰,江南造船厂俨然就是驱逐舰的批发市场。

5、沪东中华造船厂

沪东中华造船厂,这是曾经的沪东船厂和中华船厂合并后的新名称。

沪东可谓中国海军护卫舰的摇篮,早前造过6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中华造船厂也曾造过3艘051型驱逐舰。

如今它们造的军品十分繁多,如054型、054A型护卫舰,071型综合登陆舰,815A型电子侦察船,056/056A型轻型护卫舰,903/903A型综合补给船等。

6、武昌造船厂

武昌造船厂位于长江边上,是内河船厂,因此它造的军品在吨位上属于中小型。武船的拳头产品就是它的常规潜艇,从033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等,都有武船的功劳。

但武船不仅生产潜艇,也生产其它舰艇。如056/056A型轻型护卫舰,081型扫雷舰,927型声呐探测船、海军中小型拖船等。值得一提的是,武船造的公务船也不在少数,甚至还出口了不少军品,为中国造船业走向世界做出了一份贡献。

7、广船国际

广船国际也就是以前的广州造船厂,当年凭借着江南造船厂的技术援助,建造了给南海舰队用的65型护卫舰。此后又建造了一批051型驱逐舰,这就是广船的开始与巅峰。

然而从此再也没有建造过驱护舰了,转而生产起大型辅助舰艇。如903/093A型综合补给船,904A型岛礁补给船,新型大型布缆船和综合保障船。

8、黄埔文冲造船厂

大家对黄埔造船厂实在是再熟悉不过了,它的建造能力也很不错,满水里都是舰艇这是黄船的特色风景。

黄船也算得上是一个多面手,护卫舰从053H1G型、053H3型造到054型和054A型,给人感觉又是一个护卫舰的摇篮,其实它还造其它辅助船。

中国造船厂都用什么品牌的高空作业车?

中国国内大型造船企业用江铃、五十铃的高空作业车比较多。它们质量比较稳定,价格也比较合理。

高空作业车主要分直臂式和曲臂式两种,直臂式高空作业车价格要比曲臂式高空作业车价格更高一些。它们的常规车型分别参考价格如下:

一、直臂式高空作业车

1、17.5米直臂式高空作业车参考价格:28.9-35.8万

配置说明:庆铃五十铃100p底盘,驾驶室桥车内饰,五十铃100马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,3.5吨后桥,7.00原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动,原厂空调。三节五边形伸缩臂,不限幅,最大作业幅度13.5m;最大作业高度:17.5m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

2、21米直臂式高空作业车参考价格:36.9-43.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度13m;最大作业高度:21m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

3、26米直臂式高空作业车参考价格:45.6-51.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度14.6m;最大作业高度:26m;最大作业高度时的作业幅度5m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4900;纵向跨距(mm)5190;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1500X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作,带应急动力单元。

二、曲臂式高空作业车

12-16米登高车参考价格:18.8-23.6万

配置说明:江铃底盘,江铃115马力发动机,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,油刹,原厂空调。臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材,上下臂截面230×230×4和200×200×4,支腿箱截面230×160×5和215×145×5; H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作转台双向360°连续回转,采用涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便地通过调整螺栓位置轻松达到效果。下车与上车互锁; 工作平台采用拉杆机械式调平; 转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油; 操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全。

2、18米曲臂式登高车参考价格:20.9-25.8万

配置说明:采用江铃底盘,单排前翻,桥车内饰,江铃152马力发动机,6挡变速箱,轴距3815mm,5.2吨后桥,7.50R16原厂钢丝胎,原厂abs,带动力转向,原厂空调,离合助力,断气刹,电动玻璃,中控锁。三节折臂,最大作业半径:7.5m,最大作业高度:18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏,最大起吊高度8.3m。支腿跨距:单排驾驶室纵向X横向(mm):4840X3780,双排驾驶室纵向X横向(mm):4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1080X610X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双位操作,四支腿全部水平伸出,并可单独调节。

造船厂里的吊车叫什么啊 想培训 先了解一下

培训的话应该讲的就是龙门吊了其实也没啥培训的过去那份答案教600块钱直接就发下来了,汽车吊要有驾驶证与操作证,还有码头那种事老鹰吊同第一个一样

请问,有哪几家造船厂生产驳船比较出名的?能生产300英尺的驳船。谢谢。

金陵船厂,最早是靠驳船起家,造的又快又好,当时号称“脖子”大王

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