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广州船舶工业公司怎么样？
广州船舶工业公司是1982-07-21在广东省广州市市辖区注册成立的全民所有制，注册地址位于广州市越秀区盘福路67号10楼。
广州船舶工业公司的统一社会信用代码/注册号是91440101190506722Q，企业法人殷学明，目前企业处于开业状态。
广州船舶工业公司的经营范围是：金属船舶制造;非金属船舶制造;娱乐船和运动船制造;船用配套设备制造;船舶舾装件制造与安装;船舶改装与拆除;航标器材及其他相关装置制造;金属结构制造;集装箱制造;建筑、家具用金属配件制造;金属制品修理;集装箱维修;通用设备修理;船舶修理;炼油、化工生产专用设备制造;商品批发贸易（许可审批类商品除外）;商品零售贸易（许可审批类商品除外）;企业管理咨询服务;货物进出口（专营专控商品除外）;技术进出口;场地租赁（不含仓储）;企业自有资金投资; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为12384186万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共31438家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
广州船舶工业公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。
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广州发现秦朝造船遗址，考古发现令人不解：秦朝能造60吨大船？
对于这些事情还是要理性看待，秦朝的建造工艺足以完成60吨的大船。
文物遗址位于广东市区内，遗址大概修建在秦始皇统一岭南时期前后。不过，对于这么一座秦朝造船厂，学者们普遍相信秦朝生产重量普遍是25吨～30吨的平底木船，但是仍然有一些学者的评价令人费解啊。
这处造船工场巨大规模，造船木材的选择以及船台的结果形式等等都显示数千余年我国古代的造船技艺和生产能力都是举世瞩目的程度，当时可造出宽8米、长约30米、重量五六十吨的木船来。
众所周知，哥伦布找到美洲大陆时，所用的船不过区区130余吨，而且几百年前国外的技术巅峰也才仅限于此。为什么于秦朝时期，中国人便能造出60吨的木船，而且是战船？更为重要的是，秦始皇修建这些大船。自秦始皇到汉武帝讨伐南越，约有百余年时间，战争就未曾停歇，百年间的技术发展应该都是出于停滞的状态，从此可分析出汉朝造船情况。
似乎，自汉朝楼船重量来看，推测出秦朝生产60吨的船只绝非只是异想天开。造船工场修建在秦代，到西汉文、景时期废弃。造船台挖掘之后原地遮蔽留存。关于船体结构如何紧固等等问题，还需要等待进一步的发掘和更进一步的分析。
秦代广州地区已经有了造船工业的萌芽由此可见。
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