本篇文章给大家谈谈《造船资质许可取消》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、关于造船厂的资质
- 2、铝合金船厂需要什么资质
- 3、造船资质归哪个部门办理
关于造船厂的资质
你说的这个问题,主管机关应该是海事局...
国家有法律明文规定(根据你说的是在海上还是内河,有海上安全法或内河交通安全管理条例),船舶非法载运危险品(非化工品船运输危险品或危险品船载运核定品种以外的危险品物质)都是禁止的.
如果你说的属实,那些运输危险品的船没有危险品适装证书,你可以向当地海事部门举报,海事部门会对这些船舶以及经营人进行罚处的
铝合金船厂需要什么资质
工商营业执照，组织机构代码证和税务登记证。
5月21日-22日，由安徽省经信厅组织，芜湖造船厂主动申请，开展一级铝制一般船舶生产资质认定。省经信厅副巡视员刘一成、处长李天浩、芜湖市经信局技术进步科科长王卉等相关领导参加，安徽省船舶检验局夏中垠处长担任审核组长，公司总工程师赵日定全程陪同。通过为期两天的缜密审核，顺利获得生产资质认定，标志着芜湖造船厂正式进军铝合金民用船舶市场。
近年来，芜湖造船厂始终以智能制造为载体，深耕技术创新和产品转型。技术方面拥有7系铝合金加工和焊接技术、薄板制造技术、减振降噪技术等多项国内先进水平。产品方面已形成液货船、散货船、海工船、特种船和多用途船五大民品矩阵，建造出22000吨混合动力化学品船、海上风电运维船等高端产品。
造船资质归哪个部门办理
是船舶管理部门
要求如下：
交通运输部决定对《国内船舶管理业规定》作如下修改：
一、第六条修改为：从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶数量，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：
（一）管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人；
（二）管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至50艘的，至少分别配备2人；51至100艘的，至少分别配备3人；100艘以上的，至少分别配备4人；
（三）管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人；6至10艘的，至少分别配备2人；11至20艘的，至少分别配备3人；20艘以上的，至少分别配备4人；
（四）管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人。
前款要求的海务、机务专职管理人员应当具有与所管理船舶种类和航区相对应的船长、轮机长任职的从业资历；并与该船舶管理企业签订一年以上全日制用工的劳动合同，在合同期限内不得在船上或者其他企业兼职。
关于《造船资质许可取消》的介绍到此就结束了。
