精益造船模式

2022-09-09 20:48 点击:102 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《精益造船模式》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

精益造船的内涵是什么?

精益造船的内涵就是要把船造好,这样子就要精益求精,要求技术还有工艺都要成熟到位,这样才能够把船造好。

江苏造船有新政策吗

是否有新政策可以实时关注当地政府有关通知,现代造船模式支撑计划。以“精益造船”为导向,打造高效船舶制造体系;以“绿色造船”为目标,促进企业持续健康发展;以“两化融合”为手段,提升造船管理效率,推进造船总装化、管理精细化、信息集成化,加快向绿色制造和低碳制造转型。到2015年,全省所有重点骨干企业全面建立现代造船模式,认定5家现代造船模式示范企业。提升远洋船舶基地集聚水平。推进南通、泰州国家级船舶出口基地建设,支持南通、泰州、扬州3个“产业集聚、企业集群、主业突出、特色鲜明、带动性强”的远洋造船基地建设,进一步提高产业集聚度。加快推进兼并重组和组织结构调整,鼓励三大基地利用现有造船基础设施转型发展海洋工程装备产业。

《中华人民共和国政府信息公开条例》

第七条各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作,逐步增加政府信息公开的内容。

第八条各级人民政府应当加强政府信息资源的规范化、标准化、信息化管理,加强互联网政府信息公开平台建设,推进政府信息公开平台与政务服务平台融合,提高政府信息公开在线办理水平。

第九条公民、法人和其他组织有权对行政机关的政府信息公开工作进行监督,并提出批评和建议。

造船的流程

船体实行分道建造;舾装分为三个阶段: 单元舾装、分段舾装和船上舾装,即开展区域舾装。

由于船体建造和舾装、涂装相互结合组织,实现“壳舾涂一体化总装造船”。

随着造船技术的不断发展,精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船将成为船厂的努力方向。 目前国内主要船厂一般处于三级向四级过渡阶段;国内先进船厂已达到四级水平;外高桥船厂、建设中的江南长兴岛造船基地明确提出将精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船作为发展目标。

二、现代造船生产管理模式的特征 1、船体分道建造法。根据成组技术“族制造”的原理制造船体零件、部件和分段,按工艺流程组建生产线。 2、抛弃了舾装是船体建造后续作业这一旧概念,以精确划分的区域和阶段(单元舾装、分段舾装和船上舾装)控制舾装。 3、实行“管件族制造”,以有效手段制造多品种、小批量产品,获得生产线生产效益。 4、采用产品导向型工程分解。把船舶划分为不同级别的中间产品,并协调的组织分道生产和集成。 三、船舶建造工艺流程 现代造船工艺流程如下简图: 船舶建造工艺流程层次上的划分依据为: 1、生产大节点:开工——上船台(铺底)——下水(出坞)——航海试验——完工交船 生产大节点在工艺流程中是某工艺阶段的开工期(或上一个节点的完工期),工艺阶段一般说是两个节点间的施工期。生产大节点的期限是编制和执行生产计划的基点,框定了船舶建造各工艺阶段的节拍和生产周期;从经营工作看,节点的完成日也是船东向船厂分期付款的交割日。 2、工艺阶段:钢材予处理——号料加工——零、部件装配——分段装焊——船台装焊(合拢)——拉线镗孔——船舶下水——发电机动车——主机动车——系泊试验——航海试验——完工交船 3、以上工艺阶段还可以进一步进行分解。 4、需要说明的是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分的,现代造船工艺流程是并行工程,即船体建造与舾装作业是并行分道组织,涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间,船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程。

什么是精艺造船,简单介绍一下吧

精益造船——日本造船模式研究

仔细观察日本制造企业,可以发现,几乎所有的制造业,无论是汽车、飞机、化工、计算机、家具,还是造船,其生产模式都惊人地相似,运作原理也基本相同。许多国家的学者对日本制造业(特别是丰田汽车公司)的生产模式进行了研究,认为以丰田汽车公司为代表的生产模式是迄今为止世界上最先进、制造成本最低的生产模式,并把它定义为精益生产模式(Lean Production System)。精益生产模式是目前世界上最先进的生产模式之一,它的成功掀起了精益管理的热潮,精益管理思想已经给各类制造业带来了巨大的进步,精益生产理论适用于所有制造企业。日本造船业比汽车业发展更早更快,汽车业在 20 世纪 60 年代才达到国际水平[1],而造船业早在 1956 年就已经成为世界第一[2]了。在发展过程中,造船业的生产模式与其它制造业相互取长补短,共同发展了今天的日本精益造船生产模式。

精益造船模式:

产品价值链(Product Value Chain)分析

单件流水作业(One-Piece Flow)

拉动计划体系(Pull System)

JIT 生产和无缺陷施工(Just in Time and Built-in Quality)

均衡生产和生产节拍(Level Production and Takt Time)

4S 管理(4S Control) (现在普遍是5S管理)

精度管理(Precision Control)

全员工厂管理(Total Plant Control)

精益造船的精髓是团队合作、信息畅通、节约资源、消灭浪费、持续改进。只有激励和动员全体员工的积极参与,在生产过程中自己发现问题、解决问题,精益造船的思想才能真正在船厂开花结果。实现变革是一件非常不容易的事情。但是,在许多情况下,默守陈规、不思进取的态度是非常危险的。

关于《精益造船模式》的介绍到此就结束了。

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