本篇文章给大家谈谈《大型船坞图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、船坞是什么东西?
- 2、造船厂和船坞有什么区别，看它们都是修船，停船，造船的地方
- 3、中国有哪几大著名造船厂？分别在哪些地方？都是造哪类舰船？
- 4、码头。港口，船坞分别指什么，他们有什么区别？
- 5、四次“双舰出坞”！与上海造船厂相比，大连造船厂实力如何呢？
船坞是什么东西?
船坞
船坞
dock
用于修造船舶的水工建筑物。布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。由于现代船舶向大型化发展，有时为了方便有利也在坞内造船。船坞可分为干船坞和浮船坞两种。
干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。
浮船坞是浮于水上并可移动的船坞。由两侧坞墙与坞底组成的整体结构。墙与底为箱形构造，并分为若干密封的格舱。有的格舱为水舱，用以灌水或泄水使船坞沉或浮。底舱用于提供浮性和支承船舶。坞墙的作用是提供浮坞的整体稳定性和坞修设备及生产所需的工作间。待修船舶进坞时先向水舱灌水，使坞下沉至坞内水深满足船舶进坞水深要求，用牵引设备牵船入坞，之后排出水舱内水体，使坞上浮至坞底露出水面，便可作业。当船舶修完后，以相反程序操作。浮坞通常为钢结构，也可用钢筋混凝土，设置于船厂附近的水深条件好、泥沙和风浪小的水域中。
造船厂和船坞有什么区别，看它们都是修船，停船，造船的地方
你可以这样理解造船厂与船坞的关系:一个造船厂里可以有一个或多个不同的船坞，因此船坞只是造船厂的一个组成部分。希望能帮到你。
中国有哪几大著名造船厂？分别在哪些地方？都是造哪类舰船？
1、大连造船厂
谈到大连造船厂，大家的第一反应就是中国首艘航母“辽宁舰”就是大连船厂续建的。当然还有现在的首艘国产航母也在该厂建造，最近刚试航成功。
当然大船的军品还有很多，比如早期的“争气舰”051型驱逐舰，绝大部分都是大船建造的；“神州第一舰” 051B型驱逐舰、具备区域防空能力的051C型驱逐舰，当年的出现也让人着实兴奋了一把；
近年来，大船正发力建造 “中华神盾舰” 052D型驱逐舰的建造及其加长版。最最鼓舞人心的就是055型万吨大驱，大船也分得了3条的首批建造量。
2、辽南造船厂
辽南造船厂以建造轻型作战舰艇和辅助船为主，056/056A型轻型护卫舰就有辽南造，此型轻型护卫舰是中国海军近海防御的重要巡逻力量，数量非常多，分四个厂家建造，辽南是其中一个。
海军辅助船是辽南造船厂的主攻方向，那大家都知道大连海军舰艇学院最新的“戚继光”号训练舰就是辽南造，此外，海军大量的破冰船、消磁船，快速医疗救助艇都是该厂制造；辽南造船厂不但能造舰艇，其实也能维护和升级军用舰艇，是不折不扣的海军技术船厂。
3、渤海造船厂
说到渤海造船厂，大家不一定很熟悉，但说到葫芦岛，我想大家都会恍然大悟。渤海造船厂是中国核潜艇的摇篮，从这里诞生了中国第一艘核潜艇，它也是目前中国唯一生产核潜艇的基地。
从091型攻击核潜艇、092型弹道导弹核潜艇的建造，该厂为中国成为第五个拥有核潜艇和弹道导弹核潜艇的国家做出了杰出贡献。目前，渤海造船厂批量生产二代新型核潜艇，如093/093B型攻击核潜艇，094/094A型弹道导弹核潜艇。
4、江南造船厂
江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂，它的制造能力也是业界最强。
从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型，她是中国第一型自行设计的护卫舰，在1988年的3.14海战中立下了功勋，成为了海军英雄舰。
65型首舰后江南厂就不再建造护卫舰，而是转造驱逐舰。“中华第一舰”052型驱逐舰就是出自江南之手，从那以后，江南造船厂与驱逐舰结缘。它造过052B型、052C型、052D型、052D型加长型和055型驱逐舰，江南造船厂俨然就是驱逐舰的批发市场。
5、沪东中华造船厂
沪东中华造船厂，这是曾经的沪东船厂和中华船厂合并后的新名称。
沪东可谓中国海军护卫舰的摇篮，早前造过6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中华造船厂也曾造过3艘051型驱逐舰。
如今它们造的军品十分繁多，如054型、054A型护卫舰，071型综合登陆舰，815A型电子侦察船，056/056A型轻型护卫舰，903/903A型综合补给船等。
6、武昌造船厂
武昌造船厂位于长江边上，是内河船厂，因此它造的军品在吨位上属于中小型。武船的拳头产品就是它的常规潜艇，从033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等，都有武船的功劳。
但武船不仅生产潜艇，也生产其它舰艇。如056/056A型轻型护卫舰，081型扫雷舰，927型声呐探测船、海军中小型拖船等。值得一提的是，武船造的公务船也不在少数，甚至还出口了不少军品，为中国造船业走向世界做出了一份贡献。
7、广船国际
广船国际也就是以前的广州造船厂，当年凭借着江南造船厂的技术援助，建造了给南海舰队用的65型护卫舰。此后又建造了一批051型驱逐舰，这就是广船的开始与巅峰。
然而从此再也没有建造过驱护舰了，转而生产起大型辅助舰艇。如903/093A型综合补给船，904A型岛礁补给船，新型大型布缆船和综合保障船。
8、黄埔文冲造船厂
大家对黄埔造船厂实在是再熟悉不过了，它的建造能力也很不错，满水里都是舰艇这是黄船的特色风景。
黄船也算得上是一个多面手，护卫舰从053H1G型、053H3型造到054型和054A型，给人感觉又是一个护卫舰的摇篮，其实它还造其它辅助船。
码头。港口，船坞分别指什么，他们有什么区别？
码头
海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。(通常见于水陆交通发达的商业城市)
港口
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口按用途分，有商港、军港、渔港、避风港等；按所处位置分，有河口港、海港和河港等。
船坞
用于修造船舶的水工建筑物。布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。由于现代船舶向大型化发展，有时为了方便有利也在坞内造船。船坞可分为干船坞和浮船坞两种。船坞是中国宋朝人张平发明的。
四次“双舰出坞”！与上海造船厂相比，大连造船厂实力如何呢？
对于一个强大的国家来说，海军实力的加强是至关重要的，而海军装备是海军实力的重要组成部分，比如驱逐舰、航母等，然而他们的建造是依靠造船厂的。由此可见，造船厂在军事发展方面地位非同一般，双舰出坞这对于大多数造船厂来说是不可能完成的，即便是我国出名的上海造船厂，至今也无法做到双舰出坞。然而有一个造船厂在短短的三年时间内就上演了四次“双舰出坞”，这让众多造船厂望之生叹，它就是大连造船厂。
2018年7月3日，2019年5月10日，2019年12月27日以及2020年8月31日，大连造船厂都出现了“双舰出坞”的盛况，即便同时出坞的都是055系列大驱和052系列驱逐舰。很多人很好奇，上海造船厂实力不输于大连造船厂，为何上海造船厂没有出现“双舰出坞”的盛况。这就与大连造船厂独特的巨型船坞优势相关了。大连造船厂在搭建驱逐舰的过程中，依靠建造航母的巨型船坞，形成了建造驱逐舰的流水线，使得驱逐舰建造更加高效、规模化。而上海造船厂是通过船台建造的，利用滑轨与浮船坞连接，在驱逐舰建造成功后，便可下水，由于空间有限，所以上海造船厂不可能出现“双舰出坞”的盛况。
即便大连造船厂拥有独特的巨型船坞优势，能够让双舰出坞，但是它自身的实力是不如上海造船厂的。首先，上海造船厂的建造速度远超过大连造船厂，即使上海造船厂没能够双舰出坞。其次，上海造船厂建造的驱逐舰质量高于大连造船厂，上海造船厂下水的驱逐舰雷达天线和武器系统基本装备完成，而大连建造的驱逐舰却靠后期完善。此外，由于两大造船厂的建造工艺和流程不同，建造技术的差异，导致两者的建造速度、完成度有差别。
大连造船厂和上海造船厂实力如何，不是由表面现象决定的，而是由建造产品的质量决定的，二者能够依靠自身优势发展，这无疑是最好的。
关于《大型船坞图片》的介绍到此就结束了。
