形声字的一般结构形式
1. 左形右声 江河梧桐快慢 2. 右形左声 鸠鸽胡期头颈
3. 上形下声 草藻雾露箕管 4.下形上声 婆娑案架臂臀
5. 外形内声 国圃阁闺裹裏 6. 内形外声 闻闷辩辨凤风
Times are changing 是什么结构
times 主语
are changing 谓语（现在进行时）
翻译：时代正在改变。
主系表结构的表语部分通常为形容词，有时候也可以是名词，副词，介词短语等，但是很少能是动词。
比如 she is beautiful.
i am here.
The book is on the table.
this is my book.
船员睡觉的宿舍环境是怎样的？
谢谢邀请，我就简单发表一个我个人经历，每个人经历不同，所遇到的也不同，下文就用我服务过的一条跑国内航线的集装箱船举例，都是我个人经历！经历不同，所闻所见也不同，仁者见仁智者见智。我不会提到忽悠人上船之类的等等。
我做过三年机工，住宿环境的话，船就像车一样，越新的船，肯定上面的东西也越新啊！
还和自己的生活习惯有关，哪怕你住新房间，但是自己不注意卫生保洁，那一段时间以后和垃圾场也没区别了！
好比，去年我上的某集装箱船，总吨48000T,虽然船已经跑了八九年，但是公司注重维护保养，和国内两三年的新船没什么区别。
船上级别不同，工资待遇不同，住宿房间也不同的哦！
机工，机工长，水手，水手长，以及实习生我们称之为支持级，他们的住宿环境没什么区别！
房间里一张床，一个沙发，一个储物柜，一套桌椅，还有独立卫生间，可淋浴。以及一个比较小冰箱，制冷效果杠杠的！整体来说就是，六七平米左右的房间。
一般会住在二层厨房上面的三层和四层，每条船不一样，具体看情况。
再上面就是操作级啦，三副三管，二副二管，电机员，他们基本住在同一层，房间配置上面的要大一点，两个房间！但是配置还是一样的！但是他们比支持级，多配置了一台或者多台工作用电脑。冰箱很大，比支持级大两倍左右，他们住在五层。
操作级上面就是管理级，大副大管，船长轮机长！这四位是船舶的管理层。他们也是经验最丰富的四个人！每个人身上都有故事，没事找他们多聊聊天，会发现很有趣的！
到了这个级别，大副大管住在六层，而船长轮机长住在七层，七层再上面就是驾驶台了。
可想而知，三，四，五层住了那么多人，那六层，七层，他们的房间是有多大了！配置比操作级多了独立的办公室，招待室，电视，还有很大的冰箱。
虽然二层，就是前文提到厨房那一层，娱乐室也有电视，但是是公用的。
对了，忘记说了，船上配备中央空调，每个房间都有出风口！不管这个房间有没有住人，都有出风口的，现在也有船舶安装的是独立空调。
当然洗衣房也是必不可少的，有多台全自动洗衣机，有专门洗工作服的，有专门洗平常衣物被褥的。
基本就这么多了，前三张图片，是我个人房间。第四张是我们下班没事的时候，一起喝酒，第五张是我们几个人没事在一起做的菜，第六七八图片，是机舱的主机和集控室的照片！最后一张是船上定时发的生活用品，很全面的。其余很多很多东西，我就不说了，和我们这个主题不符！
谢谢邀请，祝各位身体健康，也祝各位海员航安！
感谢邀请，作为跑了十年船的老船员再说还是有点发言权。作为国际航线船舶，船员的住宿条件越来越好了，尤其是越大的船，船员的宿舍越好。因为船大，生活区的空间也越大，船上的船员是分等级的，简单一点说，职务越高，房间条件越好。船长跟老鬼的房间几乎占一层楼，包括卧室，卫生间带淋浴，客厅，配餐间，而且卧室，客厅等的面积都比一般的船员大。以前的船生活区条件不是很好，尤其船稍微小点的，普通船员都两个人甚至四个人一个房间，没有单独浴室，现在基本上大一点的船都是一个人一个房间了，浴室是根据船的大小而定。船上大副，二轨的房间比船长老轨的稍微差点，但是也是有独立的卧室，客厅，卫生间。二副，三副，三轨，四轨基本没有独立的客厅，就一个房间。但是房间大小会比普通船员的大一些，设施会多一点。条件好的船甚至生活区走廊都铺的地毯。这个我说的基本都是几万吨以上的船，跑中日韩的船只有两三千吨，生活区的条件就差很多了，毕竟船小，生活区也小，我做过三个月的时间，当时做大副，房间最多再有一个人，再来一个都没有地方坐了。普通船员房间也没有中央空调，条件差。大概就介绍这些吧！
