一、船舶转速计算公式?
1. 是存在的。2. 这是因为船舶转速的计算需要考虑多个因素,包括船舶的尺寸、船体形状、船舶的功率和推进系统等。根据这些因素,可以使用不同的公式进行计算,例如常用的公式有:转速 = 功率 / 扭矩、转速 = 60 × 频率 / 极数等。3. 此外,船舶转速的计算还可以根据具体的船舶类型和使用场景进行延伸。例如,在航海中,船舶的转速还需要考虑到船舶的航速、船舶的航线和航行条件等因素,以确保船舶的安全和效率。因此,船舶转速的计算公式是一个复杂且多变的问题,需要综合考虑多个因素进行计算。
二、船舶主机转速测量原理?
船舶主机转速测量通常使用以下原理:
1. 光电传感器:这是最常见的转速测量方式之一。在主机上安装一个光电传感器,其包含一个光源和一个光敏元件。当主机上的旋转部件经过时,光源被阻挡,光敏元件检测到光线的变化。通过测量光敏元件接收到的光线变化频率,可以计算出主机的转速。
2. 磁性传感器:磁性传感器通过检测主机上的磁场变化来测量转速。在主机上安装有磁性传感器,然后将一个可旋转的磁性目标附加到主机旋转部件上。当主机旋转时,磁性目标会导致磁场产生变化,传感器可以检测到这种变化,并通过测量变化的频率来计算转速。
3. 脉冲发生器:在主机上安装一个脉冲发生器,它会随着主机旋转而发出脉冲信号。这些脉冲信号可以通过计数器或计时器来测量,以确定主机的转速。
需要注意的是,船舶主机转速测量的具体方法和传感器类型可能会因不同船舶和系统而有所不同。这些方法只是常见的测量原理,在实际应用中可能还有其他方法和技术。
三、船舶主机透平转速探头原理?
转速探头是通过检测转子的脉冲数计算出透平转速。
工作原理:
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)。针对脉冲信号测转速的方法有:频率积分法(也就是F/V转换法,其直接结果是电压或电流),和频率运算法(其直接结果是数字)。
在自动化技术中,旋转运动速度测量较多,而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。直流测速发电机可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系,并要求输出电压陡度大,时间及温度稳定性好。
测速机一般可分为直流式和交流式两种。旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时,摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器,发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值,从而就能测出线速度。电磁感应式,在转动的轴上安装齿轮,外侧是电磁线圈,转动是由于轮齿间隙通过,得到方波变化的电压,再推算出转速。
旋转式速度传感器与运动物体无直接接触,叶轮的叶片边缘贴有反射膜,流体流动时带动叶轮旋转,叶轮每转动一周光纤传输反光一次,产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数,计算出速度。
四、船舶螺旋桨转速多少?
船舶螺旋桨转速是多少?这个问题要根据齿轮变速箱的比例来计算,如果比例是3:1的话,船舶主机的转速是800转/分,那么船舶螺旋桨的转速大约是267转/分。所以说船舶螺旋桨的转速是由船舶主机转速的大小和船舶齿轮箱的比例的大小来决定的。
五、船舶主机转速与功率怎么换算?
英制马力hp=扭力(kg-m)×引擎转速(rpm)/727 。
公制马力PS =扭力(kg-m)×引擎转速(rpm)/716。 用最大功率/实测扭矩=转速,在此转速上加200,基本上就是最高转速
六、船舶推力与主机转速、船速的关系?
转速=额定转速*根号三次方下的功率百分比。举个例子: 主机额定功率 5675kw 额定转速:146r/min 求75%MCR 是的转速n。 n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min
功率是主机自带的。功率大不大,跟转速没关系,一个船是5000吨。主机很小。转速和4W吨的货轮差不多。因为螺旋桨很大不可能转很快。还有就是速度。风速和逆流还是顺流都要考虑,关系式写出的只是理想状态。
七、船舶轴系转速一般为多少?
船舶轴系转速不是一个固定的数值,它可以根据船舶的类型、设计和操作要求而有所不同。一般来说,船舶轴系转速在每分钟几转到几十转不等。对于大型商船,其轴系转速通常较低,每分钟只有几转,这是因为大型船舶的螺旋桨较大,需要较低的转速来产生足够的推力。而对于小型船舶,例如快艇和游艇,其轴系转速可能会较高,每分钟可达几十转,因为它们的螺旋桨较小,需要较高的转速来产生足够的推力。此外,船舶轴系转速还受到许多其他因素的影响,如航速、船型、主机功率和螺旋桨设计等。因此,在确定船舶轴系转速时,需要进行全面的考虑和计算,以确保船舶在安全和经济的前提下能够达到预期的航速和推力。
八、船舶主机转速传感器检查方法?
答:检查方法主要有:
(1)电磁脉冲测量.最常用的是从飞轮端齿轮处测取脉冲信号,利用传感器与齿轮之间的间隙变化,生成脉冲信号,经过整形,与时钟频率比较计数后,获得转速信号输出;
(2)光电脉冲测量.光电传感器或光电编码器大多安装在凸轮轴处,或者安装在调速器输出轴上;
(3)主轴测速发电机电压测量.这是老旧船主机转速测量的主要方法,一般安装在主轴的链轮上,通过链条与测速发电机连接,由测速发电机输出电压信号。
九、船舶在大风浪中航行飞车是指主机转速超过标定转速的多少?
船舶在大风大浪中航行飞车是指船舶主机的转速超过标定转速的50%以上,船航主机在正常运行中由于螺旋浆在水下吃水的转速是标定的,但是当船舶遇上大风大浪时船尾会被大浪托举腾空,此时的主机转速因空转会飞速旋转,这就是飞车的由来等。
十、内河船舶主机的转速范围大概是多少?
内河船舶主机是中速发动机,转速在1500~3000转左右的发动机;
船舶主机就是发动机,与普通发动机划分是一样的。
通常船上主机都是大型低速发动机,基本上都在低速区间。
高速发动机-----一般指工作转速在3000转以上的发动机;中速发动机----一般指工作转速在1500~3000转左右的发动机;低速发动机----一般指工作转速在1500转以下;理论上发动机转速可接近无限低,如蒸汽机;,
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