截仓和截港是同个意思：截仓是运到港口仓库的最后时限，也叫截港。
先截仓后截关
截关是截止报关放行的时间。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。
截关：也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。 截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天） 截关:必须在此日期之前报关 截港：必须在此之前让箱子回场站 截单：必须在此之前确认好提单，否则会产生改单费！ 顺序应该是截关、截港、截单。 截关就是指柜子上船前报关后，海关发放行条之时间，即是柜子要在截重（还重柜的截止时间）前送达码头，在截关前报好关，则在发放行条时段（一般为截关日的12点和5点）可获得放行条。 二截四开就是星期二截关，星期四开船。 简单的说截关时间就是在此时间前必须要通关,截单就是在此时间前提单必须要确认好,截港就是箱子在此时间前必须要送到指定的地点。
货代订到仓位后根据报关日期会给你一个有效的进仓时间，最晚在报关前一天必须进仓。过了有效进仓时间就截关，也就不能报关了。 货代订仓后会及时告诉进仓时间和地点，具体的要和货代联系。 截港期也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头货入仓，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天） 截关日也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。 截单日，是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。
参考：
船员收入由哪几部分组成？
工资，劳务费，伙食费。
工资，一般公司或中介联系船员时谈的价格就是工资，这个是定死的最基本的收入。一般又有两三个组成部分。国营企业一般分两部分，一部分在船发放，一部分打入引航卡。外派公司一般分三部分，在船工资，家汇，和保证金，保证金完成合同正常下船时才发放，家汇是一般中介公司扒皮的部分。
劳务费，这个看船上实际情况，甲板部的和货物由关，轮机部的和维修保养有关，说白了就是干了某件活才有这个钱。劳务费是按工作发放到船，具体船员之间怎么发放船上自己决定。
伙食费，就是吃饭省出来的，很多外派公司都规定不允许发放，具体如何操作就看船长的了。
另外跑国内南北航线的和跑中日韩航线的，船长有自引费，其他人就不要想了。
