船舶主机扭矩怎么测量的？

一、船舶主机扭矩怎么测量的？

以电阻应变片为测量元件进行船舶轴功率测量，是目前船舶行业应用非常广泛的一种扭矩测量方法。

该测量系统由扭矩遥测仪、光电式转速传感器、数据采集系统和便携式计算机组成。

利用金属良好的延展性制成很薄和电阻为定值的金属片即应变片，粘贴在被测轴系的光滑表面上，当应力作用于被测轴系上后，被测轴的表面就会在扭力作用下产生变形，应力传递到应变片，受拉压力应力应变片的电阻发生与被测轴表面变形成正比的变化，因此被测轴的变形量就可以通过测量应变片电阻的变化量来实现，进而轴系的扭矩值也就可以测量出来，应变片在安装时，沿扭矩轴中心线45°f方便粘贴四个应变片，组成全桥式电路。

二、船舶主机超速怎么测试？

1 船舶主机超速可以通过测试来进行检测。2 测试船舶主机超速的方法是使用专业的测试设备，如船舶主机测试仪器，通过连接到主机的传感器，实时监测主机的转速，并将数据传输到测试仪器上进行分析。3 进行船舶主机超速测试的原因是为了确保主机的运行安全性和稳定性。超速可能导致主机的过热、损坏甚至爆炸，对船舶和船员的安全造成威胁。4 在测试过程中，可以设置超速报警功能，当主机转速超过设定的安全范围时，测试仪器会发出警报，提醒船员及时采取措施。5 此外，船舶主机超速测试还可以帮助船舶维修人员及时发现主机故障或异常，进行及时维修和保养，提高主机的使用寿命和性能。6 总之，船舶主机超速测试是一项重要的安全措施，通过明确测试结论、原因和，可以确保船舶主机的正常运行和船舶的安全。

三、船舶的主机难学吗？

船舶的主机和辅机相比，辅机好学一些。主机就是为船舶提供推进动力用的。辅机就是指发电机的原动机。

主机就是主力发动机，主推进装置，简称主推，常称为主机。

辅机指，小型机器，如发电机，空调，水泵，油泵。……包括船上各种管道线路，机器设备全部属于辅机。

四、船舶主机串油怎么解决的？

串油主要有三种原因，一是制造故障，二是调整不当，三是船员操纵不当其中船员操纵不当是较为常见的原因船员在操纵船舶时，应该遵循航行规则和操作规程，加减油门时应该平稳，逐渐，而不是突然急加急减此外，还应该注意探听船上舵手的指令，以及汇报船舶引擎室的运行状况如果发生串油，一定要及时采取措施，首先要将加速器俯仰至怠速位，然后利用舵机平衡推力，等到旋转发动机降至怠速位后，在缓慢加油，逐步恢复正常运行如果采取及时果断的措施，能够避免船舶受到不必要的损坏

五、船舶主机额定油耗怎么算？

船舶主机额定油耗是指主机在特定工况下的单位时间内所需油量。其计算方法一般为通过试车实验或者计算公式得出。

试车实验需要在真实工况下对主机进行实际测试得出数据；计算公式则通过对主机参数的测量和统计来计算出油耗量。船舶主机额定油耗是一个非常重要的指标，它直接关系到船舶的经济性和环保性。因此，对于船舶企业来说，需要重视主机油耗的计算和管理，以提高船舶运营效率和降低运营成本。

六、船舶主机负荷限制怎么调整？

船舶主机负荷限制可以通过以下方法进行调整：

1. 调整发动机/主机的转速控制器：将控制器设置为限制转速的模式，可以限制主机的负荷。

2. 调整燃油系统：通过调整燃油喷射量和燃油压力来限制主机的负荷。

3. 安装可变转速机：在主机上安装可变转速机，可以在不牺牲主机性能的情况下限制主机负荷。

4. 调整船舶航速：降低船舶航速可以降低主机负荷。

5. 安装新的主机系统：如果现有的主机系统无法满足船舶需求，可以考虑安装新的主机系统，以满足更高的性能要求。

七、船舶主机怎么封缸运行？

封缸方法：

1、降水位，降下来的那段空位可以引光，这个还可以避免跳撞到顶。

2、封纸，最好是不透光的，封顶。

3、使用侧灯，光线尽可能的暗，白天不开灯，顶灯免开。

4、尽量清除缸中会动的东西，水草啦，其他的鱼啦...避免引起龙的视线下视~

5、上投喂食，不喂饱，不定时，最好是吃完一口再一口的喂

八、船舶主机拐档怎么测量？

测量拐挡差需要测量每个气缸上止点、下止点、左和右四点的值，只有上止点由于连杆挡住测不到，只需要测量左上方45度和右上方45度的数值，然后取两个数值的平均值即可得到上止点的数值。

测量过程中要缓慢的盘车，并借助偷窥镜读取拐挡表的数值（难以读出数值的位置）

九、怎么算船舶主机功率油耗？

一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

十、船舶主机失控怎么取消报警？

 1.立即关机 

2.开机并按下2182键,以便进行电话通信。

 3.向所在电台广播,提供本船船名,呼号,MMSI码,并解除报警船舶（boats and ships），各种船只的总称。

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